Внедорожный самосвал 777G

Внедорожный самосвал 777G
Версия для печати

Самосвалы серии G являются новым поколением машин Caterpillar данного класса. Мы учли все отзывы клиентов и создали самосвал, который обладает надежностью, экономичностью, точностью управления и обеспечивает комфорт и уверенность операторов. Долгосрочный успех бизнеса наших клиентов является нашей главной целью, и новые самосвалы серии G являются еще одним шагом к достижению этой цели.

Рулевое управление
Диаметр поворота габаритный 28.4 м
Угол поворота управляемых колес 30.5 градусы
Диаметр поворота – передние колеса 25.3 м
Стандарт рулевого управления SAE J1511 FEB94, ISO 5010:1992
Коробка передач
1-я передача переднего хода 10.9 км/ч
4-я передача переднего хода 27.2 км/ч
6-я передача переднего хода 49.4 км/ч
5-я передача переднего хода 36.9 км/ч
2-я передача переднего хода 14.8 км/ч
Передачи заднего хода 12.4 км/ч
3-я передача переднего хода 20.1 км/ч
7-я передача переднего хода 67.1 км/ч
Двигатель
Полная мощность - SAE J1995 765.0 кВт
Диаметр цилиндра 146.0 мм
Полезная мощность — SAE J1349 704.0 кВт
Полезная мощность — 80/1269/EEC 704.0 кВт
Ход поршня 162.0 мм
Частота вращения коленчатого вала двигателя 1800.0 об/мин
Полезная мощность - ISO 9249 704.0 кВт
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя 1200.0 об/мин
Мощность двигателя – ISO 14396 755.0 кВт
Рабочий объем 32.1 л
Модель двигателя Cat® C32 ACERT™
Полезный крутящий момент 5286.0 Н·м
Цилиндры 12
Заправочные объемы
Система рулевого управления (включая гидробак) 53.6 л
Дифференциалы 227.0 л
Бортовые редукторы (каждый) 76.0 л
Система охлаждения 228.0 л
Гидротрансформатор и коробка передач 138.5 л
Картер двигателя 109.0 л
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок) 444.0 л
Система тормозов и подъема кузова 322.0 л
Топливный бак 1136.0 л 1325.0 л
Эксплуатационные характеристики
Максимальная грузоподъемность (110%) 99.8 т
Номинальная полезная грузоподъемность (100%) 90.8 т
Вместимость кузова – SAE 2:1 64.1 м3
Максимальная скорость с грузом 67.1 км/ч
Полезная нагрузка не должна превышать (120%)* 109.0 т
Номинальный класс грузоподъемности (100%) 90.8 т
Тормоза
Тормоза в соответствии со стандартом ISO 3450:1996
Площадь поверхности тормозов – задние тормоза 102116.0 см2
Площадь поверхности тормозов – передние тормоза 40846.0 см2
Подвеска
Рабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой 66.0 мм
Рабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой 74.7 мм
Колебания задней оси 5.4 градусы
Приблизительное распределение масс
Задний мост – без груза 54.0 %
Передний мост – с грузом 33.0 %
Передний мост – без груза 46.0 %
Задний мост - с грузом 67.0 %
Шины
Стандартная шина 27.00R49 (E4)
Бортовые редукторы
Общее передаточное отношение 19.1576:1
Передаточное отношение планетарной передачи 7.0:1
Передаточное отношение дифференциала 2.736:1
Механизмы подъема кузова
Время подъема кузова - высокая частота вращения холостого хода 15.0 Секунды
Давление открытия предохранительного клапана – подъем 18950.0 кПа
Время опускания кузова - высокая частота вращения холостого хода 13.0 Секунды
Давление открытия предохранительного клапана – опускание 3450.0 кПа
Подача насоса – высокая частота вращения холостого хода 458.0 л/мин
Время опускания кузова – плавающий режим 13.0 Секунды
Вместимость - двускатный кузов - коэффициент заполнения 100%
Геометрическая (до краев бортов) 41.9 м3
С «шапкой», уклон скатов 2:1 (SAE) 60.2 м3
Конструкция защиты оператора при опрокидывании (ROPS)
Стандарты ROPS/FOPS Соответствие стандартам
Приблизительные значения массы
Расчетная полная масса машины 164654.0 кг
Шум
Уровни шума в соответствии со стандартами Соответствие стандартам
Вместимость - угольные кузова - коэффициент заполнения 100%
SAE 2:1 для материалов с плотностью менее 950 кг/м3 (1600 фунтов/ярд3) 126.0 м3
SAE 2:1 для материалов с плотностью 1040-1160 кг/м3 (1750-1950 фунтов/ярд3) 106.0 м3
SAE 2:1 для материалов с плотностью 1160 кг/м3 (1950 фунтов/ярд3) 89.0 м3
SAE 2:1 для материалов с плотностью 950-1040 кг/м3 (1600-1750 фунтов/ярд3) 110.0 м3
Вместимость - кузов X – коэффициент заполнения 100%
Геометрическая 43.1 м3
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Силовая передача
• Автоматическая остановка двигателя
• Выключение двигателя на холостом ходу
• Промежуточный охладитель наддувного воздуха (ATAAC)
• Воздухоочиститель с фильтром предварительной очистки (2)
• Автоматическое включение холодного режима на холостом ходу
• Электрический топливоподкачивающий насос
• Электрооборудование для холодного пуска двигателя (два стартера и четыре аккумуляторные батареи)
• Система облегчения пуска двигателя (с впрыском эфира)
• Выхлопная труба / Глушитель
• Топливный фильтр / водоотделитель
• Турбокомпрессор (2)
• Тормозная система: – индикатор износа тормозных колодок; – система автоматического управления замедлителем (ARC) (использует маслоохлаждаемые многодисковые тормоза); – гидромотор выключения тормоза (для буксировки); – ручное управление замедлителем (использует маслоохлаждаемые многодисковые тормоза); – маслоохлаждаемые многодисковые тормоза (передние/задние); – стояночный тормоз; – вспомогательный тормоз; – рабочий тормоз.
• Коробка передач: – автоматическое переключение на нейтраль на холостом ходу; – программное обеспечение APECS; – датчик контроля давления сцепления ECPC.
• Частичное перемещение дроссельной заслонки: – 7-скоростная автоматическая коробка передач с переключением под нагрузкой и функцией управления передачей крутящего момента с электронной системой управления давлением в муфтах; – блокировка переключения передач при поднятом кузове; – управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения; – блокировка понижения передачи; – выключатель, блокирующий включение стартера при включенной передаче; – система, предотвращающая включение нейтральной передачи при движении накатом; – блокировка включения передачи заднего хода; – выключатель заднего хода при разгрузке; – программируемый выбор высшей передачи.
Системы подвески
• Подвеска, задняя (соответствует стандартам ЕС)
Электрооборудование
• Звуковой сигнал заднего хода
• Генератор, 115 А
• Дополнительная розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания
• Аккумуляторные батареи, необслуживаемые, 12 В (4), 190 А-ч
• Электросистема, 25 А, преобразователь напряжения 24 В – 12 В
• Система освещения: – фонарь заднего хода (галогенный); – указатели поворота/фонари аварийной сигнализации (передние и задние светодиодные); – галогенные фары с переключателем дальнего/ближнего света; – индикаторы полезной нагрузки; – подсветка подножки для доступа в кабину; – боковые габаритные фонари; – стоп-сигнал и задние фонари (светодиодные); – фонари подсветки.
Рабочее место оператора
• Система кондиционирования воздуха
• Пепельница и прикуриватель
• Крючок для одежды
• Подстаканники (4)
• Диагностический разъем, 24 В
• Комплект для установки радиоприемника: – преобразователь, 5 А; – динамики; – антенна; – жгут проводов.
• Индикаторы/указатели: – указатель температуры масла в тормозной системе; – указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя; – счетчик моточасов; – тахометр; – индикатор заброса оборотов двигателя; – уровень топлива; – спидометр с одометром; – индикатор включенной передачи.
• Нагреватель/оттаиватель (11 070 ккал/43 930 БТЕ)
• Автоматическая регулировка температуры
• Контроль уровня жидкости
• Рычаг подъемника
• Электрический звуковой сигнал
• Потолочный плафон
• Подсветка подножки
• Автоматический счетчик нагрузки
• Дисплей системы Advisor
• Система VIMS
• TPMS
• Опора для ног
• Зеркала — с подогревом
• Разъем электропитания, 24 В и 12 В (2)
• Кабина герметизированная, с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
• Сиденье, Cat Comfort серия III: - полная пневматическая подвеска; - ремень безопасности с инерционной катушкой, имеющий три точки крепления, с плечевым ремнем.
• Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
• Отсек для хранения
• Солнцезащитный козырек
• Блокировка дроссельной заслонки
• Правое стекло, на петлях для входа / выхода
• Электростеклоподъемник левого стекла
• Стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы) и омыватель ветрового стекла
• Тонированное многослойное стекло
Новые технологии
• Комплект для установки системы Product Link (уровень 1)
• TKPH/TMPH (тонно-километры в час/тонно-мили в час)
• Обнаружение объектов (4 камеры, 4 радара)
• Адаптивный режим экономии
Защитные ограждения
• Картер двигателя
• Трансмиссия
• Вентилятор и система кондиционирования воздуха
Эксплуатационные жидкости
• Охлаждающая жидкость увеличенного срока службы с температурой замерзания -35° C (-30° F)
Прочее стандартное оборудование
• Детали крепления кузова
• Предохранительный штифт кузова (фиксирует кузов в поднятом положении)
• Индикатор опущенного кузова
• Каталог деталей на компакт-диске
• Ободья, с центрированием для шин
• Топливный бак (1136 л/300 галл.)
• Выключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
• Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
• Пресс-маслёнки, доступные с уровня земли
• Емкости (отдельные): – тормозная система и подъемник; – рулевое управление; – коробка передач и гидротрансформатор.
• Ободья 19,5 × 49
• Камнеотражатели
• Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)
• Крепежные проушины
• Передние буксировочные крюки / палец заднего тягово-сцепного устройства
• Замки для защиты от вандализма
• Устройство Wiggins для быстрой замены топлива
• Система регулирования тяги (новая версия)
• Зона крепления
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Обогрев кузова
• Футеровка кузова
• Боковые борта кузова
• Фильтр предварительной очистки кабины
• Тормоз-замедлитель Cat
• Сгруппированные пресс-масленки
• Комплектации для низких температур
• Тормоза с увеличенным сроком службы
• Узел быстрой заправки топливом
• Ксеноновые фонари
• Зеркала, выпуклые
• Зеркала, с подогревом
• Запасной обод
• Комплектация для улучшения обзорности (соответствует требованиям стандарта ISO 5006)
• Стопорные башмаки под колеса
• Система визуального наблюдения за рабочей площадкой (WAVS)
Безопасность
Безопасное взаимодействие персонала и оборудования
Особое внимание на персонал Конструкция самосвала 777G сводит к минимуму опасность поскальзываний и падений и обеспечивает надежную опору и устойчивость.
  • Точки ежедневных проверок, доступные с уровня земл
  • Удобная встроенная группа конструкций для входа и выхода из кабины оснащена поручнями и обеспечивает три точки опор
  • Все ступени имеют поверхности с глубоким рифлением и подсветкой для темного времени суто
  • Встроенная платформа для мытья ветрового стекла
Уверенность оператора и удобство управления Уверенность оператора позволяет обеспечивать быстрое и эффективное перемещение материалов, а также повышенную прибыльность.
  • Маслоохлаждаемые дисковые тормоза являются стандартной функцией для всех колес самосвал
  • Стояночный тормоз на всех колесах для более эффективного удержания самосвала на уклонах и индикатор износа тормозных колодо
  • Автоматическое управление замедлителем для движения под укло
  • Новая система регулирования тяги
Обзор Самосвал 777G обеспечивает повышенную безопасность на рабочей площадке за счет системы обнаружения объектов.
  • Визуальное или звуковое предупреждение при наличии людей или объектов рядом с самосвало
  • Совместное использование камер и радара для обнаружения возможных опасностей
Основные характеристики Для обеспечения безопасности самосвал 777G имеет прочную конструкцию.
  • Элементы защиты при опрокидывании и защиты от падающих предметов встроены в конструкцию кабин
  • Правое стекло с креплением на петлях может использоваться в качестве аварийного выход
  • Левое и правое окна оснащены многослойными стеклам
  • Выключатель двигателя, доступный с уровня земл
  • Сигнал заднего хода
Безопасность оператора Функции, которые соответствуют потребностям оператора.
  • Полностью регулируемое подрессоренное сидень
  • Встроенный трехточечный ремень безопасност
  • Сиденье для инструктора с поясным ремнем облегчает проведение практического обучени
  • Звуковые предупреждения о событиях и контроль уровня эксплуатационных жидкосте
  • Автоматическое снижение мощности двигателя при некоторых событиях
Безопасность на рабочей площадке Безопасность является ключевым фактором обеспечения высокой производительности.
  • Новая функция ограничения скорости движения имеет более высокую эффективность по сравнению с ограничением передач
  • Превосходная обзорность благодаря дополнительным зеркалам и фонаря
  • Вспомогательная система рулевого управления предусмотрена на случай неисправност
  • Функция ограничения скорости при поднятом кузове
Рабочее место оператора
Повышение производительности за счет комфорта и уверенности оператора и удобства управления
Комфорт Комфорт вашего персонала обеспечит повышенную производительность и концентрацию на выполнении работы.
  • Удобный доступ в кабин
  • Эргономичные и интуитивно понятные органы управлени
  • Левое стекло с электрическим стеклоподъемнико
  • Автоматическая регулировка температуры внутри кабин
  • Блокировка дроссельной заслонки для удобства движения по затяжным подъема
  • Просторная кабина с увеличенной площадью остекления для улучшенной обзорност
  • Встроенная подножка обеспечивает удобную и надежную опор
  • Уровень шума уменьшен на 50
  • Для снижения уровня вибрации и шума кабина закреплена на изолирующих опора
  • Комплекты фонарей обеспечивают освещение площадки перед машиной и по обе стороны от не
  • Новый рычаг коробки передач обеспечивает качество переключения, сравнимое с легковыми автомобилями
Уверенность оператора и удобство управления Стабильная и высокая производительность позволит операторам добиться минимальных удельных затрат на тонну.
  • Автоматическое управление замедлителем облегчает работу оператора и обеспечивает управление торможением при движении под укло
  • Подсветка указателей и дисплей системы Advisor обеспечивают быстрое считывание информации о рабочих параметрах и состоянии машин
  • Отличные показатели управляемости машины обеспечиваются эффективной конструкцией систем
  • Превосходные характеристики торможения благодаря износостойким тормозам. Конструкция тормозов разработана с учетом внедорожной эксплуатации и грузоподъемности самосвала 777
  • Регулировка тягового усилия теперь имеет обратную связь с рулевым управлением и использует рабочие тормоза для управления пробуксовкой колес. В результате обеспечивается более быстрое включение функции и улучшенная реакция на пробуксовку коле
  • Улучшенная обзорность обеспечивается дополнительными зеркалами, увеличенной площадью остекления и наличием функций обнаружения объектов
При установке дополнительного оборудования конфигурация кабины может изменяться.
Информация Дисплей системы Advisor и программное обеспечение VIMS являются важными информационными средствами, которые позволяют выполнять анализ следующих показателей:
  • Производительность, качество дорог и навыки операторо
  • Расход топлива, продолжительность циклов и продолжительность простое
  • Техническое состояние машины и события
Защита окружающей среды
Многообещающие экономические преимущества
Информация Использование самосвалов Cat 777G помогает нашим клиентам в реализации более стабильной бизнес-модели.
Расход топлива и выбросы
  • В конструкции самосвала 777G использованы решения, позволяющие значительно снизить расход топлив
  • В соответствии с ежедневными рабочими потребностями могут использоваться два различных режима экономии топлива
Уровень шума
  • Уровень шума снижен на 50
  • При использовании дополнительного комплекта оборудования XQ можно добиться снижения уровня шума, воздействующего на внешнего наблюдателя, на 50%.
Срок службы компонентов
  • Восстановленные компоненты - это экономичная и экологичная альтернатива использованию новых детале
  • Увеличение срока службы шин обеспечивается функцией контроля тонно-км/ч (тонно-миль/ч), которая отслеживает нагрузки на шины
  • Устанавливаемый по заказу комплект средств для защиты от грязи позволяет обеспечить чистоту компонентов силовой передачи
  • Использование литых деталей и рамы коробчатого сечения гарантирует длительный срок службы конструкции
  • Новый картер заднего моста имеет увеличенную прочность и обеспечивает фильтрацию масла моста и смазывание компонентов
  • Срок службы масляного фильтра гидросистемы при нормальных условиях эксплуатации увеличен до 1000 моточасов
  • Функция автоматической остановки двигателя обеспечивает быстрый прогрев до рабочих температур, что увеличивает производительность и срок службы
  • Функция отсроченного останова двигателя предотвращает остановку двигателя в перегретом состоянии, увеличивая срок службы компонентов.
Снижение расходов на топливо
Стратегия по уменьшению удельных затрат на тонну
Срок службы компонентов Основные решения для снижения расхода топлива, использованные в конструкции самосвала 777G:
  • Автоматическое переключение на нейтраль на холостом ходу — если при включенной передаче переднего хода двигатель самосвала 777G переходит на холостой режим, то коробка передач автоматически выполняет переключение на нейтраль, чтобы предотвратить остановку гидротрансформатора и увеличение частоты вращения
  • Выключение двигателя на холостом ходу — если самосвал серии G остановлен и работает на холостом ходу дольше установленного периода времени, будет использована процедура выключения двигателя для экономии топлива. Эта функция может регулироваться по времени, а также включаться и выключаться в зависимости от нужд клиента
  • Ограничение скорости - клиенты могут и дальше использовать функцию ограничения передач на самосвалах серии G, однако компания Caterpillar предлагает функцию ограничения скорости, которая обеспечивает движение с более экономичной частотой вращения и оптимальной передачей
  • Органы управления коробкой передач - новая система управления коробкой передач APECS обеспечивает снижение расхода топлива за счет поддержания крутящего момента и скорости во время движения по уклонам.
Режимы экономии
  • Стандартный режим экономии – настраиваемый режим для самосвалов серии G обеспечивает экономию топлива за счет регулировки мощности двигателя. Мощность настраивается в соответствии с особенностями рабочей площадки, парка оборудования и экономических условий. Диапазон регулировки составляет 0,5 - 15% от полной мощности
  • Адаптивный режим экономии – данный режим является новым для серии G и использует данные о базовой производительности, которые вводятся пользователем через дисплей Advisor. По мере выполнения цикла транспортировки выполняется непрерывная оценка возможности достичь требуемой базовой производительности при сниженной мощности. Там, где это требуется, используется полная мощность двигателя. Если достаточно уменьшенной мощности, то выполняется ее снижение. Эти функции являются автоматическими и не требуют специальных действий оператора.
Производительность
Эффективное применение мощности и технологии
Режимы экономии Благодаря увеличенному крутящему моменту, новым системам управления коробкой передач и повышенной скорости хода самосвалы 777G обеспечивают более быструю и продуктивную транспортировку материалов.
  • Крутящий момент увеличен на 7%, что обеспечивает передачу повышенной мощности на грунт
  • Новые системы управления коробкой передач обеспечивают увеличенный крутящий момент при переключениях и уменьшенные циклы. Эти улучшения становятся особенно заметны при движении по склонам
  • Продолжительность рабочих циклов была уменьшена также за счет увеличения скорости движения на 7-й передаче.
Регулировка тягового усилия Самосвалы серии G имеют дополнительное преимущество в виде усовершенствованной системы регулировки тягового усилия, которая облегчает движение машины по влажному покрытию.
  • Данная система имеет обратную связь с системой рулевого управления для контроля пробуксовки колес при прохождении поворотов на скорости
  • Система включается на пониженных скоростях для более быстрого восстановления тягового усилия
  • При пробуксовке колес происходит более быстрое включение системы, что позволяет уменьшить износ
  • Система обеспечивает мгновенное изменение мощности между двумя колесными группами
  • Использование гидравлических рабочих тормозов облегчает мгновенную регулировку мощности и быструю реакцию.
Долгосрочная ценность и прочность
Проверенные компоненты обеспечивают эксплуатационную надежность
Регулировка тягового усилия Специалисты компании Caterpillar знают, что исправность самосвалов является критическим фактором для успеха бизнеса клиентов. В связи с этим были использованы лучшие технологии, обеспечивающие максимальную техническую готовность и надежность машины.
Прочность несущих конструкций Основной конструкцией самосвала 777G является рама. Рамы проектируются с учетом особенностей внедорожной эксплуатации и рассчитаны на несколько сроков службы.
  • Конструкция имеет коробчатое сечение, оснащена литыми деталями, расположенными в критических точках, что позволяет выдерживать повышенные нагрузки
  • Новая конструкция передней рамы обеспечивает увеличенный угол въезда на пандусы и подъемы
  • Новый картер заднего моста был усилен в соответствии с увеличенными эксплуатационными характеристиками самосвала.
Эффективное торможение Износостойкие тормоза самосвалов Cat обеспечивают высокую мощность торможения, которая необходима для выполнения работ во внедорожных условиях. В машинах серии G использованы новые решения, направленные на увеличение срока службы тормозов.
  • Наличие дополнительных пружин гарантирует снижение износа и увеличение срока службы
  • Все колеса самосвала оснащаются маслоохлаждаемыми дисковыми тормозами (отключение передних тормозов больше не является дополнительной функцией)
  • Способность удержания машины на склоне улучшена за счет стояночного тормоза, блокирующего все колеса машины
  • Устанавливаемый по заказу тормоз-замедлитель Cat позволяет увеличить срок службы тормозов
  • Индикатор износа тормозных колодок позволяет определить необходимость технического обслуживания
  • Для работы в особо тяжелых условиях предлагаются компоненты тормозной системы, изготовленные из материалов повышенной прочности.
Эффективное торможение Компоненты не только проходят проверку, но и постоянно совершенствуются за счет внедрения новейших технических решений и методов.
Подвеска
  • Передние амортизаторные стойки оснащены поворотными шкворнями проверенной конструкции и обеспечивают эффективное поглощение ударных нагрузок при движении по дорогам
  • Цилиндры задней подвески имеют обратную конструкцию для снижения риска загрязнения.
Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой и системой управления APECS.
  • Новая система управления APECS обеспечивает улучшение эксплуатационных показателей
  • Управление передачей крутящего момента гарантирует отсутствие снижения мощности в точках переключения
  • Частичное перемещение дроссельной заслонки гарантирует исключительно плавное движение
  • Система ECPC обеспечивает электронное управление давлением в муфтах для увеличения срока службы.
Модернизированный двигатель Cat C32 ACERT
  • На самосвалах 777G двигатель и гидротрансформатор обеспечивают увеличенный на 7% крутящий момент, что гарантирует новый уровень эксплуатационных показателей и уменьшенные циклы транспортировки
  • Топливные форсунки Cat MEUI™ обеспечивают высокое давление и мелкое распыление для более эффективного сгорания топлива и быстрой реакции на изменение нагрузки
  • Топливопроводы низкого давления, идущие от топливного бака к двигателю, более просты в обслуживании
  • Двигатель C32 имеет точную балансировку и оснащен средствами снижения вибрации, которые снижают уровень шума и предоставляют защиту от нежелательных гармонических колебаний
  • Охлаждение обеспечивается либо наддувочным вентилятором, либо обычным вентилятором системы охлаждения
  • В целях безопасности выключатель двигателя доступен с уровня земли
  • Превосходные показатели при работе на большой высоте над уровнем моря.
Рулевое управление
  • Конструкция рулевого механизма обеспечивает хорошую обратную связь для оператора
  • Система передней подвески с поворотными шкворнями обеспечивает необходимые допуски для рулевого управления, а также углы установки колес.
Варианты кузовов
Без учета типа перевозимого материала
Рулевое управление Конструкция наших кузовов обеспечивает наилучшую производительность, долговечность и ценность для клиентов благодаря тому, что в конструкции учтены такие факторы, как срок службы шин, центр тяжести самосвала и конструкция силовой передачи.
Двухскатный кузов Если маршрут транспортировки имеет крутые уклоны, то двускатный кузов обеспечит наилучшее удержание материала.
  • Вместимость "с шапкой" для двускатного кузова стандартной конфигурации составляет 60,2 м3 (78,8 ярда3)
  • В наличии имеются боковые борта двух типоразмеров, которые позволяют увеличить вместимость кузова при перевозке легких материалов
  • Покрытие из стали с твердостью 400 BNH на внутренних поверхностях кузова гарантирует превосходную износостойкость
  • При перевозке материал имеет низкое расположение по центру кузова, что обеспечивает устойчивость машины
  • Для данных кузовов в наличии имеется однослойная стальная футеровка толщиной 16 мм (0,62 дюйма)
  • Также в наличии имеется однослойная резиновая футеровка.
Кузов X Если самосвалы используются для подачи материала в дробилку, то плоское днище кузова Х является идеальным вариантом для дозированной выгрузки материала.
  • Кузов Х также обеспечивает превосходное удержание материала и устойчивость машины
  • Для защиты от износа внутренние поверхности кузова изготовлены из стали с твердостью 400 BNH и 450 BNH
  • Для кузовов Х предлагаются два варианта стальной футеровки
  • Также возможна установка резиновой футеровки.
Резиновая футеровка Данная футеровка предназначена для защиты кузова самосвала при перевозке скальных пород.
  • Предлагается для двускатных кузовов и кузовов Х
  • Обеспечивает снижение уровня шума и вибрации, воздействующих на оператора
  • Обеспечивает снижение уровня шума, воздействующего на внешних наблюдателей
  • Гарантирует увеличение срока службы кузова при работе со скальными породами и при наличии высоких ударных нагрузок.
Угольные кузова Компания Caterpillar предлагает угольные кузова различной вместимости для перевозки легких материалов.
  • Рекомендуемый размер кузова зависит от плотности материала
  • Для увеличения срока службы в конструкции кузова используется сталь 400 BNH
  • Вместимость кузовов:
– 89 м3 (116 ярдов3)– 106 м3 (139 ярдов3)– 110 м3 (144 ярда3)– 126 м3 (165 ярдов3)
Комплект XQ
Для работ, где предъявляются особые требования к уровню шума.
Угольные кузова
  • Комплект XQ для самосвалов 777G обеспечивает уровень шума, воздействующего на внешнего наблюдателя, до 112 дБ (А) при проверке по методикам ISO 6393 и ISO 6395. Результаты этих проверок имеют точность +/- 1 дБ(A).
  • В данный комплект входит двигатель Cat C32 со сниженным уровнем шума, панели, закрывающие моторный отсек, и шумоизоляционный материал в кожухе радиатора.
  • Шумоизоляция кабины входит в стандартную комплектацию самосвала.
  • Самосвалы стандарта Tier 2, поставляемые за пределы США и Канады, оборудуются наддувочным вентилятором в комплектации XQ.
Комплект защиты от грязи
Для работы в условиях, где имеется липкая грязь.
Угольные кузова Комплект защиты от грязи обеспечивает защиту моторного отсека от липких, трудноочищаемых материалов.
Удобство технического обслуживания
Простые и экономически-выгодные решения
Узлы технического обслуживания - заправка жидкостей Устанавливаемый по заказу узел заправки эксплуатационными жидкостями гарантирует экономию времени и средств.
  • Возможность заправки и слива всех жидкостей через единый узел
  • Для проверки текущего уровня жидкостей используется панель
  • Используется для работы со всеми маслами, охлаждающей жидкостью и топливом
  • Доступен с уровня земли
  • Имеет освещение для работы в ночное время.
Узлы технического обслуживания - электрические соединения
  • Удобный доступ с уровня земли к данным системы VIMS
  • Доступ с уровня земли к разъему ET
  • Главный выключатель электропитания
  • Выключатель двигателя
  • Выключатель блокировки гидросистемы
  • Доступ к выключателям.
Контроль состояния тормозов В конструкцию тормозной системы машин серии G внесены некоторые усовершенствования:
  • Индикатор износа тормозов входит в стандартную комплектацию
  • Дополнительные внутренние пружины обеспечивают повышенное усилие выключения и увеличенный срок службы.

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!