Карьерный самосвал 785D

Карьерный самосвал 785D
Версия для печати
Конструкция обеспечивает высокую производительность, комфортные условия работы водителя и длительный срок эксплуатации.
Рулевое управление
Соответствие системы рулевого управления стандартам SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
Коробка передач
1-я передача переднего хода 12.1 км/ч
Задний ход 11.0 км/ч
4-я передача переднего хода 29.9 км/ч
6-я передача переднего хода 54.8 км/ч
5-я передача переднего хода 40.6 км/ч
2-я передача переднего хода 16.3 км/ч
3-я передача переднего хода 22.2 км/ч
Двигатель
Рабочий объем двигателя 58.56 л
Диаметр цилиндра 170.0 мм
Полезная мощность согласно SAE J1349 1005.0 кВт
Запас крутящего момента 23.0 %
Полезная мощность — 80/1269/EEC 1005.0 кВт
Ход поршня 215.0 мм
Полная мощность согласно SAE J1995 1082.0 кВт
Полезная мощность 1005.0 кВт
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 1005.0 кВт
Модель двигателя Cat® 3512C HD
Номинальная мощность 1082.0 кВт
Полезная мощность — согласно стандарту Cat 1005.0 кВт
Уровень шума
Стандарты, регламентирующие уровень шума ANSI/SAE J1166 МАЙ 1990 г. SAE J88 АПРЕЛЬ 1995 г.
Вместимость заправочных емкостей
Гидротрансформатор и коробка передач (включая маслосборник) 248.0 л
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы 337.0 л
Дифференциал и бортовые редукторы 436.0 л
Система охлаждения 379.0 л
Бачок системы рулевого управления 90.0 л
Картер двигателя 204.0 л
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок) 641.0 л
Топливный бак (стандартный) 1893.0 л
Система рулевого управления (включая бачок) 117.0 л
Эксплуатационные характеристики
Угол поворота 36.0 градусы
Максимальная полезная грузоподъемность 143.0 тонн
Максимальная скорость с грузом 54.8 км/ч
Полезная грузоподъемность (двускатный кузов)* 133.0 тонн
Габаритный диаметр поворота машины 33.2 м
Минимальная полезная грузоподъемность 131.0 тонн
Диаметр поворота — передние колеса 29.8 м
Тормоза
Площадь поверхности тормозов — задние тормоза 89729.0 см2
Соответствие стандартам SAE J1473 ОКТЯБРЬ 1990 г. ISO 3450-1985
Площадь поверхности тормозов — передние тормоза 61270.0 см2
Подвеска
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 165.0 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 306.5 мм
Приблизительное распределение масс
Задний мост — с грузом (планируемое значение) 67.0 %
Передний мост — без груза* 45-46%
Задний мост — без груза* 54-55%
Передний мост — с грузом (планируемое значение) 33.0 %
Шины
Стандартные шины 33.00-R51 (E3 и E4)
Конструкция ROPS
Соответствие конструкции ROPS стандартам: SAE J1040 АПРЕЛЬ 1988 г. ISO 3471:1994
Бортовые редукторы
Общее передаточное отношение 22,75:1
Передаточное отношение главной передачи 2,10:1
Передаточное отношение планетарной ступени 10,83:1
Масса — приблизительно
Диапазон эксплуатационной массы шасси (OCW), мин./макс. 83 304–84 668 кг 183 654–186 661 фунт
Диапазон эксплуатационной массы шасси (EOMW), мин./макс., без груза 106 218–117 597 кг 234 170–259 257 фунтов
Полная эксплуатационная масса машины (GMW) 249476.0 кг
Диапазон массы кузова 20 831–30 623 кг 45 924–67 512 фунтов
Механизмы подъема кузова
Время опускания кузова — плавающий режим 16.2 Секунды
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 Секунды
Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 750.0 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 17238.0 кПа
Время опускания кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 Секунды
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.2 Секунды
Кузов — X
Масса кузова 25160.0 кг
Кузов — двускатный
Масса кузова 22295.0 кг
Силовая передача — двигатель
Двигатель Cat® 3512C HD развивает высокую мощность и обладает исключительной надежностью.
Конструкция 3512C HD — четырехтактный 12-цилиндровый длинноходный двигатель. Такая конструкция обеспечивает более полное сгорание топлива и оптимальную топливную экономичность.
Соответствие нормам EPA Где применимо, двигатель 3512C соответствует требованиям Агентства по охране окружающей среды США по выбросам загрязняющих веществ.
Компенсация мощности в соответствии с высотой над уровнем моря Двигатель работает с максимальным КПД до высоты 4267 м над уровнем моря (14 000 футов).
Большой запас по крутящему моменту Увеличение крутящего момента на 23% позволяет развивать большее тяговое усилие во время разгона при преодолении крутых подъемов и бездорожья. Максимальные значения крутящего момента соответствуют точкам переключения коробки передач, что обеспечивает максимальную производительность и сокращает продолжительность цикла.
Увеличенный срок службы Двигатель характеризуется большим рабочим объемом, низкой частотой вращения и может развивать высокую мощность при низких оборотах, что обеспечивает увеличение времени полезной работы самосвала и снижение времени его аварийных простоев.
Система обновления масла Система обновления масла, устанавливаемая по специальному заказу, позволяет увеличить интервал замены масла в двигателе с 500 до 4000 или более моточасов, что повышает эксплуатационную готовность автомобиля и снижает затраты.
Уплотнители с виброплитой Автоматизированная система обеспечивает электронную защиту двигателя во время холодного запуска, при работе на большой высоте над уровнем моря, при засорении топливного фильтра, при высокой температуре выхлопных газов и превышении максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя (ARC).того вала двигателя (ARC). Устанавливаемая по заказу система предпусковой смазки двигателя создает давление масла до поворота коленчатого вала. Это обеспечивает дополнительную защиту от износа.
Топливная эффективность При движении под уклон двигатель обеспечивает дополнительное торможение моторным тормозом. При торможении ЭБУ двигателя отключает впрыск топлива в цилиндры, благодаря чему повышается топливная экономичность.
Силовая передача — коробка передач
Исключительно высокий КПД при выполнении горных работ в любых условиях.
Механическая силовая передача Механическая силовая передача Caterpillar и коробка передач с переключением под нагрузкой обеспечивают не имеющие аналогов КПД и управляемость на крутых подъемах, в условиях бездорожья, а также на дорогах с высоким сопротивлением качению.
1) Коробка передач Работа шестиступенчатой коробки передач с переключением под нагрузкой согласована с работой дизельного двигателя Cat 3512C с непосредственным впрыском, что обеспечивает передачу постоянной мощности в широком диапазоне рабочих оборотов двигателя.
Прочная конструкция Проверенная временем износостойкая конструкция планетарной коробки передач с переключением под нагрузкой специально разработана для работы совместно с более мощным двигателем 3512C.
Управление коробкой передач и шасси (TCC) Система TCC использует электронные данные о частоте вращения коленчатого вала двигателя для выполнения плавного переключения передач при определенных оборотах двигателя. Это обеспечивает оптимальную производительность, эффективность работы и увеличение срока службы муфт.
2) Гидротрансформатор с муфтой блокировки Обеспечивает максимальное тяговое усилие, плавное переключение гидротрансформатора, а также эффективность и производительность прямого привода. Включение происходит на скорости около 8 км/ч (5 миль/ч). За счет этого на колеса подается повышенная мощность.
3) Бортовые редукторы Бортовые редукторы Cat работают согласованно с планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой, обеспечивая передачу максимального тягового усилия на колеса. Бортовые редукторы двойного понижения разработаны с расчетом на высокий крутящий момент и ударные нагрузки и обеспечивают значительное увеличение крутящего момента для снижения нагрузок на силовую передачу.
Колеса и ободья Литые диски задних колес и центрирующиеся ободья Cat крепятся с помощью шпилек. Это упрощает техобслуживание и увеличивает прочность.
Фильтрация масла заднего моста Новая насосная система привода обеспечивает непрерывную фильтрацию масла заднего моста. За счет этого улучшается чистота масла, сокращается время простоев и увеличивается срок службы компонентов.
Компоновка силовой передачи и двигателя
Оптимизирует общую производительность самосвала за счет электронного управления.
Канал передачи данных Cat Data Link Обеспечивает электронное объединение всех компьютерных систем машины для получения оптимальной производительности силовой передачи, повышения надежности, увеличения срока службы компонентов и сокращения эксплуатационных расходов.
Программа Electronic Technician (Cat ET) Программа Cat ET обеспечивает легкий доступ к архиву диагностических данных через систему передачи данных Cat Data Link, что упрощает диагностику неисправностей и увеличивает эксплуатационную готовность автомобиля.
Объединенная система управления тормозами (IBC) Система IBC объединяет систему автоматического управления замедлителем и систему регулирования тяги, что обеспечивает максимальную производительность и эффективность торможения.
Выключатель заднего хода при поднятом кузове Автоматически переключает коробку передач в нейтральное положение, если задействован рычаг подъема кузова и включена задняя передача.
Вспомогательное рулевое управление Система вспомогательного рулевого управления включает в себя гидроаккумуляторы и позволяет выполнить три поворота самосвала на 90 градусов в случае отказа двигателя.
Несущие конструкции/Подвеска/Рулевое управление
Прочные несущие элементы конструкции Cat являются основой надежности карьерного самосвала 785D.
Детали с коробчатым сечением Рама самосвала 785D имеет конструкцию коробчатого сечения, а в зонах повышенных нагрузок установлены 2 кованые и 24 литые детали, которые внахлест приварены непрерывным сварным швом. Это обеспечивает сопротивление скручивающим нагрузкам без увеличения массы конструкции.
Удобство технического обслуживания Открытая конструкция рамы с коробчатым сечением обеспечивает удобный доступ к компонентам силовой передачи. Благодаря этому уменьшается общее время снятия и установки и сокращаются затраты на ремонт. Приподнятый шарнирно закрепленный кузов обеспечивает удобный доступ к коробке передач.
Стальные конструкции Элементы из низкоуглеродистой стали, использованные в раме, обеспечивают упругость, прочность и сопротивление ударным нагрузкам даже при эксплуатации в холодном климате, а также позволяют быстро выполнить ремонт в полевых условиях.
Кабина с устройством защиты при опрокидывании ROPS с четырьмя стойками. Конструкция ROPS спроектирована как продолжение основной рамы и с помощью упругих элементов монтируется на основную раму для гашения вибраций и шума. Конструкции ROPS/FOPS обеспечивают "пятистороннюю защиту" оператора и инструктора.
Подвеска Предназначена для снятия ударных нагрузок, возникающих при движении и погрузке, что увеличивает срок эксплуатации рамы и обеспечивает более плавный ход.
Система рулевого управления Конструкция гидравлической системы рулевого управления обеспечивает исключительную плавность работы и точность управления. Раздельные контуры исключают взаимное загрязнение, что обеспечивает увеличение срока службы.
Вспомогательное рулевое управление Система вспомогательного рулевого управления включает в себя гидроаккумуляторы и позволяет выполнить три поворота самосвала на 90 градусов в случае отказа двигателя.
Гидроцилиндры Четыре независимых, пневмогидравлических цилиндра с регулируемой жесткостью предназначены для защиты от ударных нагрузок, возникающих при работе в самых тяжелых условиях.
Прочная конструкция Прочные и надежные амортизаторы имеют большой диаметр и заполнены азотом низкого давления и маслом, благодаря чему они долговечны и требуют минимального техобслуживания.
Рабочее место оператора
Обеспечивает безопасность, комфорт, удобство управления и высокую производительность труда оператора.
Улучшенный обзор Благодаря наличию встроенной системы обнаружения объектов, радара и камеры, оператор получает звуковые и визуальные предупреждения о наличии объектов рядом с машиной.
Эргономичное расположение Рабочее место оператора самосвала 785D имеет эргономичную планировку и представляет собой комфортную, удобную и эргономичную среду для управления машиной. Удобное расположение органов управления, рычагов, переключателей и приборов повышает производительность труда и снижает утомляемость водителя.
Кабина с пониженным уровнем шума Кабина оснащена встроенными конструкциями ROPS/FOPS и шумоизоляцией и закреплена на раме с помощью упругих элементов. Это обеспечивает пониженный уровень шума и вибрации в кабине, безопасность и плавность хода машины.
Обзорность Кабина обеспечивает прекрасный обзор дороги и участков вокруг машины. Большая площадь остекления кабины позволяет оператору уверенно управлять машиной с высокой производительностью. 1) Кресло с пневматической подвеской и трехточечным ремнем безопасности 2) Рычаг подъемника 3) Педаль вспомогательного тормоза 4) Система контроля 5) Рулевая колонка 6) Консоль коробки передач 7) Клапан выключения стояночного тормоза 8) Отсек для хранения 9) Кресло инструктора 10) Окно со стороны оператора 11) Органы управления 12) Переключатели управления температурой воздуха отопителя/кондиционера
Комплект для подключения радиоприемника Рабочее место оператора оснащается розетками электропитания, динамиками, антенной и электрическими разъемами для установки радиоприемника. Для получения дополнительной информации о полном ассортименте радиоприемников, включая спутниковые радиоприемники, обращайтесь к вашему дилеру.
Тормозная система Cat
Точное управление машиной позволяет оператору полностью сконцентрироваться на работе.
Объединенная тормозная система Маслоохлаждаемая тормозная система Cat обладает высокой надежностью и обеспечивает превосходную управляемость машиной даже на самых плохих дорогах. Автоматическая модуляция в тормозной системе гарантирует плавность хода и улучшенную управляемость при движении по скользким дорогам. Благодаря этому оператор может полностью сконцентрироваться на управлении машиной. Конструкция с двумя поршнями включает в себя рабочий, вспомогательный и стояночный тормоз, а также тормоз-замедлитель. При этом конструкция системы по-прежнему остается надежной в эксплуатации, что обеспечивает максимальную эффективность торможения.
Замедление на четыре колеса Замедление распределяется на все колеса: 60% — на задние колеса и 40% на передние колеса. Это обеспечивает превосходную управляемость машиной при движении по скользким дорогам. Сбалансированное распределение тормозного крутящего момента между передним и задним мостами обеспечивает надежную работу тормозов и снижает риск блокировки колес, особенно во время замедления.
Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза Маслоохлаждаемые дисковые тормоза на четыре колеса Cat постоянно охлаждаются с помощью водомасляных теплообменников. За счет этого обеспечивается превосходное, стабильное торможение и замедление.
Дисковые тормоза с увеличенным сроком службы Маслоохлаждаемые дисковые тормоза оснащены увеличенными тормозными дисками и колодками, что обеспечивает надежную работу без необходимости регулировки. Тормоза являются полностью закрытыми и герметичными, что предотвращает попадание грязи и позволяет снизить расходы на техническое обслуживание. Кроме того, данная модель машины теперь оснащается компонентами тормозов, которые изготовлены из более износостойкого фрикционного материала. Тормоза изготовлены из фрикционного материала, который обеспечивает увеличение износостойкости вдвое по сравнению с обычными тормозами. Кроме того, он в два раза лучше противостоит зашлифовыванию, в результате чего усилие торможения распределяется более равномерно и уменьшается шум.
Поршни Главный поршень обеспечивает гидравлический привод рабочих тормозов и тормоза-замедлителя. Вспомогательный поршень приводится в действие пружиной и удерживается в выключенном положении гидравлическим давлением. При падении давления в гидросистеме ниже установленного значения дополнительный поршень, активирующийся под действием пружины, автоматически включает тормоза.
Стояночный тормоз В качестве стояночного тормоза на самосвале используются маслоохлаждаемые тормоза, включающиеся под действием пружины и отключаемые гидроприводом, на всех колесах. Эта надежная и прочная конструкция обеспечивает удержание самосвала с номинальной загрузкой на уклонах до 15 процентов.
Модификации кузовов самосвала
Компания Caterpillar разрабатывает и изготавливает конструкции для самых тяжелых работ в горнодобывающей промышленности.
Кузова Caterpillar Выбор правильного типа кузова в соответствии с выполняемой работой кузова имеет огромное значение для максимально эффективной эксплуатации самосвала 785D. Компания Caterpillar предлагает широкий выбор специальных кузовов с грузоподъемностью от 131 до 143 тонн (144-157 амер. тонн). Нормы загрузки Caterpillar 10/10/20 позволяют определить оптимальный баланс между высокой грузоподъемностью и безопасностью работы.
Варианты кузовов 1) Кузов Cat "X" – Кузов X имеет усиленную конструкцию и может оснащаться различными типами футеровки в соответствии с условиями работы в карьере. Как и двускатные кузова, кузов X спроектирован с учетом повышенной прочности для использования в самых тяжелых условиях эксплуатации. 2) Специальный кузов для горных работ (MSD II) предназначен для развитых карьеров, где применяются эффективные методы технического обслуживания и производства; имеет уменьшенную массу и поставляется в различных типоразмерах. Кузова этого типа разрабатываются в соответствии с требованиями заказчика или с учетом условий работы на карьере для обеспечения максимальной производительности. Конструкция MSD II обеспечивает максимальную грузоподъемность, имеет высокую прочность и может оснащаться различными вариантами футеровки в соответствии с условиями работы на карьере. 3) Угольный кузов без заднего борта — эти специальные кузова увеличенного объема предназначены для транспортировки угля с минимальным воздействием на окружающую среду. Кузова поставляются в различных типоразмерах. Благодаря наклонному дну кузова отсутствует необходимость в заднем борте, а объем кузова позволяет обеспечить требуемые показатели грузоподъемности машины. 4) Двускатный кузов — данный тип кузова является стандартным оборудованием самосвалов; обеспечивает прекрасное удержание груза, имеет низкое расположение центра тяжести за счет оптимального распределения груза, оснащен защитой от ударных нагрузок и поставляется в конфигурациях с футеровкой или без нее. Двускатные кузова предназначены для тяжелых работ на территориях нового строительства или в карьерах.
Варианты выполнения кузова по заказу Существует множество вариантов оснащения кузова, например удлиненная задняя часть, надставки боковых бортов, поперечные ребра в хвостовой части кузова, футеровка и измельчители для скальной породы. Варианты оснащения позволяют обеспечить номинальную полезную загрузку, уменьшить просыпание материала и улучшить производительность транспортировки.
Система контроля
Система позволяет получать все важнейшие данные о состоянии компонентов и полезной нагрузке самосвала 785D.
Система контроля VIMS® Система контроля, разработанная компанией Caterpillar, предоставляет оператору и обслуживающему персоналу важную информацию о техническом состоянии машины и полезной нагрузке. Функции контроля и диагностики системы VIMS облегчают поиск неисправностей и сокращают продолжительность простоев машины за счет обнаружения отклонений, которые могут привести к повреждениям. Система VIMS также сохраняет информацию, которая упрощает управление производством и позволяет повысить эффективность профилактического технического обслуживания.
Система контроля производительности Система контроля производительности повышает КПД самосвала и погрузочного оборудования, улучшает производительность всего парка машин, помогает увеличить срок службы рам, шин, ободьев и компонентов силовой передачи самосвалов, а также обеспечивает снижение эксплуатационных расходов и затрат на техническое обслуживание.
Управление полезной нагрузкой Система управления скоростью самосвала при максимальной загрузке способствует выполнению требований норм загрузки Caterpillar 10/10/20. В соответствии с заданным значением полезной нагрузки и установленным значением допустимой перегрузки система VIMS регистрирует отклонения и оповещает оператора о возникшей перегрузке после проверки на 2-й передаче. В этом случае движение самосвала ограничивается скоростью 2-й передачи при частоте вращения двигателя 1750 об/мин, а частота вращения автоматического замедлителя сокращается до 1750 об/мин до момента разгрузки.
Система контроля и анализа дорожных условий (RAC) Устанавливаемая по заказу система отслеживает дорожные условия путем измерения продольных и поперечных колебаний и позволяет улучшить техническое обслуживание дорог, сократить продолжительность циклов, увеличить срок службы шин и уменьшить расход топлива.
VIMS-PC Программа VIMS-PC, предназначенная для передачи данных из кабины на внешние устройства, позволяет специалистам по техобслуживанию считывать все сведения о состоянии и производительности машины на портативном компьютере для диагностики и анализа. Эта простая в использовании программа помогает составлять отчеты о состоянии машины и изменениях полезной грузоподъемности с целью повышения эффективности эксплуатации.
Программа VIMS Supervisor Эта поставляемая по заказу программа позволяет управляющему персоналу горнодобывающих предприятий организовать поиск и обработку данных системы VIMS для обеспечения максимальной эффективности управления парком машин и повышения их производительности.
Контроль состояния машины Специалисты по техническому обслуживанию и персонал карьера могут загружать данные и создавать отчеты. Эти данные могут использоваться для повышения эффективности программ планового технического обслуживания, увеличения срока службы компонентов, улучшения технической готовности машин и снижения эксплуатационных расходов.
Приборная панель Удобно расположенная приборная панель постоянно отображает важные рабочие параметры машины.
Безопасность
Горные машины Cat и их системы: требования безопасности имеют первоочередную важность.
Безопасность продукции Компания Caterpillar постоянно совершенствует свои машины, которые всегда не только соответствуют требованиям стандартов по безопасности, но и превосходят их. Безопасность является неотъемлемой частью всех машин и конструкций компании.
Вход и выход Среди улучшений, относящихся к входу и выходу из машины, следует отметить стандартную диагональную лестницу шириной 600 мм (24 дюйма), расположенную в передней части машины. Для улучшения доступа в машину с уровня земли может устанавливаться лестница с приводом.
Интегрированные системы обнаружения объектов Системы обнаружения объектов являются стандартным оборудованием карьерных самосвалов 785D. Полностью интегрированная система обнаружения объектов, радар и камера обеспечивают звуковое и визуальное предупреждение о наличии объектов рядом с машиной. Данная система использует комплекс радаров ближнего и среднего радиуса действия, установленных по периметру машины, а также камеры, размещенные с каждой стороны самосвала. Такая конфигурация позволяет оператору быстро идентифицировать обнаруженный объект. Изображение с камер дополняет предупреждения, передаваемые радарами. Переключение между камерами выполняется с помощью меню сенсорного экрана, имеющего интуитивно понятный интерфейс.
Нормы загрузки При соблюдении норм загрузки Caterpillar 10/10/20 система рулевого управления и тормозная система будут иметь достаточную мощность для работы машины.
Средства безопасности, входящие в стандартную комплектацию Противоскользящие поверхности, трехточечные ремни безопасности с инерционной катушкой, широкоугольные зеркала заднего вида, индикатор поднятого кузова, удерживающий трос кузова, ограждения, блокировка заднего хода при разгрузке, низкий уровень шума в кабине, вспомогательная система рулевого управления, выключатели, доступные с уровня с земли.
Устойчивое развитие
Множество функций, которые позволяют уменьшить количество отходов, увеличить срок службы компонентов и снизить уровень выбросов загрязняющих веществ, обеспечивают устойчивое развитие.
Функции, которые обеспечивают экологичность Карьерный самосвал 785D оснащается системами обновления масла, системой непрерывной фильтрации масла заднего моста, фильтрами с увеличенным сроком службы, а также имеет увеличенные интервалы технического обслуживания. Все это позволяет снизить количество отходов, попадающих в окружающую среду.
Двигатели с улучшенными технологиями Двигатели, в которых используются улучшенные технологии, отличаются сниженными уровнями выбросов загрязняющих веществ, а также высокой топливной эффективностью.
Улучшенная технология обработки поверхности (AST) Улучшенная технология обработки поверхности (AST) применяется вместо твердого хромирования для некоторых стальных деталей, например, штоков цилиндров подвески и подъемного механизма. Данная технология обеспечивает повышенную износостойкость и уменьшение затрат времени на ремонт. Отказ от использования хрома позволяет снизить вредное воздействие на окружающую среду.
Топливная эффективность При движении под уклон двигатель обеспечивает дополнительное торможение моторным тормозом. При торможении ЭБУ двигателя отключает впрыск топлива в цилиндры, благодаря чему повышается топливная экономичность.
Удобство технического обслуживания
Более быстрое выполнение технического обслуживания позволяет увеличить время полезной работы самосвала.
Удобство и простота технического обслуживания Удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания облегчает выполнение работ и позволяет сократить время регулярного технического обслуживания. Удобство технического обслуживания и увеличенные до 500 часов межсервисные интервалы обеспечивают снижение простоев машины и повышают ее производительность.
Платформа для технического обслуживания Обеспечивает доступ к двигателю, воздушным фильтрам, гидробаку системы рулевого управления и отсеку аккумуляторных батарей.
Доступ через раму Обеспечен легкий доступ к основным компонентам, что снижает трудоемкость их обслуживания и замены.
Доступ с уровня земли Наличие удобного доступа к бакам, фильтрам, сливным кранам и выключателю двигателя. Разъем системы VIMS, доступный с земли, позволяет легко загружать данные.
Система автоматической смазки Система автоматической смазки позволяет снизить продолжительность техобслуживания, регулярно обеспечивая смазкой ряд компонентов самосвала.
Узел быстрой заправки топливом Устанавливаемый по заказу узел быстрой заправки позволяет уменьшить продолжительность ежедневного технического обслуживания за счет сгруппированных в одном месте соединений для быстрой заправки масла системы рулевого управления, масла коробки передач, моторного масла и охлаждающей жидкости.
Точки проверки давления и отверстия для отбора проб S•O•SSM Эти точки и отверстия обеспечивают отбор репрезентативных проб жидкостей из основных систем машины.
Герметичные электрические разъемы Герметичные электрические разъемы защищены от попадания грязи и влаги. Жгуты проводов оснащены защитной оплеткой. Все провода имеют цветовую маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.
Быстрая заправка топливом Ресивер, устанавливаемый на топливный бак, позволяет заправлять топливную систему со скоростью 567 л/мин (150 галл./мин).
Воздушные фильтры Воздушные фильтры с радиальным уплотнением обеспечивают более быструю замену и сокращение затрат времени на техническое обслуживание.
Поддержка клиентов
Дилеры Cat способны поддерживать техническое состояние карьерных самосвалов на высоком уровне.
Взаимовыгодное сотрудничество Поддержка включает в себя не только продажу запчастей и предоставление услуг. С того момента как вы выбираете оборудование Cat и до его капитального ремонта, обмена или продажи дилер Cat предоставляет самое качественное и выгодное сервисное обслуживание.
Возможности дилеров Технический персонал дилеров обладает достаточным опытом, знаниями и инструментами, необходимыми для выполнения ремонта и обслуживания в любом месте и в любое время.
Поддержка продукции и услуги Благодаря поддержке всемирной сети центров поставок запасных деталей, дилерских сервисных центров и технических учебных центров дилеры Cat обеспечат максимальную эксплуатационную готовность вашей машины. Использование специальных планов технического обслуживания поможет получить максимальную прибыль от ваших инвестиций.
Обучение Дилеры компании Cat могут организовать программы обучения, которые позволяют операторам повысить производительность, уменьшить продолжительность простоев, снизить эксплуатационные расходы, увеличить безопасность и обеспечить максимальную прибыль от инвестиций в продукцию Cat.
Передовые технологии Компания Caterpillar предлагает ряд высокотехнологичных продуктов, таких как система контроля VIMS и информационная система MineStar™. Данная продукция включает в себя программное обеспечение, необходимое для передачи данных посредством радиосвязи, контроля и диагностики состояния машины, управления парком машин, а также программы для контроля технического состояния дорог. Его использование позволит повысить эффективность эксплуатации парка машин и их производительность и снизить затраты.
www.cat.com Более подробную информацию о продуктах Cat, услугах дилеров и продукции промышленного назначения можно найти на сайте www.cat.com.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование
Аварийная сигнализация, резервная
Генератор (105 A)
Малообслуживаемые аккумуляторные батареи, 93Ач, 12 В (2)
Трансформатор, 12 В, электрический
Электрическая система, 24 В, 15 А
Система освещения
Кабина оператора
Система кондиционирования воздуха
Пепельница и прикуриватель
Крючок для одежды
Соединительный разъем для подключения диагностического прибора
Плафон с автоматическим включением лампы при открывании двери
Комплект для установки радиоприемника
Указатели и индикаторы
Отопитель/оттаиватель
Звуковой сигнал
Рычаг управления подъемом кузова, электрический
Интегрированная система обнаружения объектов
Герметизированная кабина с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
Отсек для хранения
Ремень безопасности шириной 75 мм (3 дюйма) с инерционной катушкой
Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
Солнцезащитный козырек
Тонированное стекло
Электрический стеклоподъемник, со стороны водителя
Стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы) и омыватель ветрового стекла
Силовая передача
Дизельный двигатель Cat 3512C HD-EUI
Тормозная система
Коробка передач
Прочее стандартное оборудование
Осушитель пневмосистемы (2)
Детали крепления кузова
Автоматическая смазочная система (Lincoln)
Система разгрузки, дополнительное быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
Система рулевого управления, вспомогательное быстроразъемное соединение для буксировки
Непрерывная фильтрация масла заднего моста
Диагональная лестница, 600 мм (24 дюйма)
Защитные ограждения трансмиссии
Система быстрой заправки топливом
Разъем системы VIMS
Выключатель "массы" аккумуляторной батареи
Система быстрой замены масла
Емкости (отдельные)
Отверстия для отбора проб S·O·SSM
Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)
Крепежные проушины
Передние буксировочные крюки
Система регулирования тяги
Замки для защиты от вандализма
В состав системы обработки основной информации (VIMS) входят следующие компоненты
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Кузовы
Кузов, X
MSD II (Конструкция для горных работ)
Двускатный кузов
Варианты выполнения кузова по заказу
Модификации кузова
Задний край кузова
Круговая сварка
Футеровочные плиты
Футеровка на всю длину кузова
Круговая сварка заднего края кузова
Кабина оператора
Опора для ног водителя
Шланг, очистка кабины
Вакуумная очистка кабины
Силовая передача
Предпусковая смазка, двигатель
Система обновления масла двигателя
Система охлаждения масла, задний мост
Низкие температуры
Устройство облегчения пуска при низких температурах
Шины и ободья
Запасные ободья
Обработка информации
Система контроля и анализа дорожных условий (RAC)
Центр техобслуживания
Центр техобслуживания Wiggins
Прочее
Огнетушитель, ручной
Счетчик пробега на ступице, км
Счетчик пробега на ступице, мили
Стопорные башмаки под колеса
Подогреватель дизельного топлива

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Техника с наработкой

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Аренда техники

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!