Автогрейдер 24M

Версия для печати

Автогрейдеры серии М стали отраслевым стандартом эксплуатационной эффективности и общей производительности. Модель 24M предназначена для создания и обслуживания подъездных путей, необходимых для обеспечения максимальной эффективности горных работ большого объема. Непревзойденный комфорт оператора и удобство технического обслуживания способствуют максимальному увеличению прибыли от инвестиций.

Двигатель
Рабочий объем двигателя 18.1 л
Эффективная мощность на маховике (все передачи) — полезная мощность (метрические единицы) 397.0 кВт
Эффективная мощность на маховике (все передачи) — полезная мощность 397.0 кВт
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная 397.0 кВт
Модель двигателя Cat® C18 ACERT™
Масса
Полная масса машины — стандартное оснащение 65840.0 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение — общая 65840.0 кг
Полная масса машины — максимальная — общая 69335.0 кг
Полная масса машины — максимальная — задняя ось 48535.0 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение — передняя ось 19550.0 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение — задняя ось 46290.0 кг
Полная масса машины — базовая — передняя ось 19131.0 кг
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение 65840.0 кг
Полная масса машины — базовая — задняя ось 43595.0 кг
Полная масса машины — базовая — общая 62726.0 кг
Полная масса машины — максимальная — передняя ось 20800.0 кг
Соответствие стандартам
Уровень шума ISO 6394/ISO 6395
ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3449
Тормоза ISO 3450
Рулевое управление ISO 5010
Эксплуатационные характеристики
Радиус разворота, по внешней стороне шин передних колес 12.4 м
Заднего хода — 2R 14.5 км/ч
Заднего хода — 3R 41.6 км/ч
Переднего хода — 1F 3.7 км/ч
Заднего хода — 1R 5.5 км/ч
Максимальная скорость движения - передний ход 43.4 км/ч
Переднего хода — 5F 28.0 км/ч
Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо 25°
Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо 47,5°
Переднего хода — 6F 43.4 км/ч
Переднего хода — 3F 9.7 км/ч
Максимальная скорость движения - задний ход 41.6 км/ч
Переднего хода — 2F 5.7 км/ч
Переднего хода — 4F 15.1 км/ч
Гидросистема
Производительность насоса 550.0 л/мин
Тип насоса Поршневой с переменной производительностью
Тип контура Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром
Максимальное давление в системе 24150.0 кПа
Давление холостого хода 3100.0 кПа
Силовая передача
Коробка передач Автоматическая электронная коробка передач с переключением под нагрузкой
Передачи переднего/заднего хода 6 передач переднего хода/3 передачи заднего хода
Тормоза - стояночные Пружинное включение, отключение гидроприводом
Тормоза - дополнительные Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением
Тормоза — рабочие, площадь фрикционной поверхности 101508.0 см2
Тормоза - рабочие Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением
Рыхлитель
Держатели стоек рыхлителя 7
Расстояние между держателями зубьев — максимальное 604.0 мм
Расстояние между держателями зубьев — минимальное 593.0 мм
Усилие заглубления 13601.0 кг
Усилие отрыва 18621.0 кг
Глубина рыхления — максимальная 454.0 мм
Отвал
Режущая кромка — ширина 330.0 мм
Ширина 7.3 м
Вертикальное давление — базовое 31563.0 кг
Высота 1025.0 мм
Вертикальное давление — максимальное 34316.0 кг
Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом 162.0 мм
Боковая накладка — ширина 203.0 мм
Боковая накладка — толщина 25.0 мм
Тяговое усилие на отвале — максимум 43518.0 кг
Ширина отвала 7.3 м
Радиус дуги 550.0 мм
Толщина 50.0 мм
Режущая кромка — толщина 29.0 мм
Тяговое усилие на отвале — базовая комплектация 39236.0 кг
Заправочные емкости
Моторное масло 60.0 л
Картеры мостов задней тележки (каждый) 322.0 л
Система охлаждения 90.0 л
Гидравлическая система — бак 135.0 л
Емкость топливного бака 1326.0 л
Гидросистема - общая 264.0 л
Дифференциал и бортовые передачи 184.0 л
Корпус подшипника вала вращения переднего колеса 4.0 л
Корпус привода поворотного круга (каждый) 7.5 л
Масло коробки передач 87.1 л
Рама
Передняя рама — боковые плиты — толщина 25.0 мм
Передний мост — угол наклона колес влево/вправо 18°
Передний мост — полный угол качания на сторону 32°
Поворотный круг — диаметр 2631.0 мм
Передняя рама — верхняя/нижняя плита — толщина 50.0 мм
Передняя рама — верхняя/нижняя плита — ширина 514.0 мм
Передний мост — высота до центра оси 817.0 мм
Сцепное устройство — толщина 16.0 мм
Тягово-сцепное устройство — высота 215.0 мм
Высота — средняя часть переднего моста 858.0 мм
Тягово-сцепное устройство — ширина 225.0 мм
Поворотный круг — толщина перекладины отвала 160.0 мм
Передняя рама — боковые плиты — ширина 415.0 мм
Диапазон перемещения отвала
Смещение поворотного круга — влево 5332.0 мм
Диапазон наклона верхней части отвала — назад
Максимальный угол поворота отвала 35°
Боковое смещение отвала — вправо 4902.0 мм
Смещение поворотного круга — вправо 5338.0 мм
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона 3228.0 мм
Максимальная высота подъема над землей 634.0 мм
Максимальная глубина резания 657.0 мм
Боковое смещение отвала — влево 4528.0 мм
Диапазон наклона верхней части отвала — вперед 40°
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона 3222.0 мм
Балансирные тележки
Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть 20°
Толщина боковой стенки — внутренняя 25.0 мм
Ширина 353.0 мм
Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть 20°
Шаг приводной цепи 76.0 мм
Колесная база балансирной тележки 2285.0 мм
Высота 1040.0 мм
Толщина боковой стенки — наружная 30.0 мм
Двигатель — Tier 2
Рабочий объем двигателя 18.1 л
Диаметр цилиндра 145.0 мм
Стандарт — конфигурация для температуры окружающей среды 50.0 °C
Запас крутящего момента — полезный 30.0 %
Эффективная мощность на маховике (все передачи) — полезная мощность 397.0 кВт
Ход поршня 183.0 мм
Частота вращения двигателя при номинальной мощности 1800.0 об/мин
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности 3048.0 м
Модель двигателя Cat C18 ACERT
Стандарт — частота вращения вентилятора — минимум 60.0 об/мин
Эффективная мощность на маховике (все передачи) — полезная мощность (метрические единицы) 397.0 кВт
Стандарт — частота вращения вентилятора — максимум 1325.0 об/мин
Число цилиндров 6
Максимальный крутящий момент — полезный 2713.0 Н·м
Двигатель — сертификат в соответствии со стандартом Tier 4 Агентства по охране окружающей среды США
Рабочий объем двигателя 18.1 л
Диаметр цилиндра 145.0 мм
Стандарт — конфигурация для температуры окружающей среды 50.0 °C
Эффективная мощность на маховике (все передачи) — полезная мощность 397.0 кВт
Ход поршня 183.0 мм
Частота вращения двигателя при номинальной мощности 1800.0 об/мин
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности 2943.0 м
Модель двигателя Cat® C18 ACERT™
Стандарт — частота вращения вентилятора — минимум 60.0 об/мин
Эффективная мощность на маховике (все передачи) — полезная мощность (метрические единицы) 397.0 кВт
Стандарт — частота вращения вентилятора — максимум 1325.0 об/мин
Число цилиндров 6
Максимальный крутящий момент — полезный 2713.0 Н·м
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Силовая передача
Двухступенчатый воздухоочиститель сухого типа с радиальным уплотнением, индикатором засорения и автоматическим эжектором пыли
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (ATAAC)
Маслопогружные тормоза четырех колес
Наддувочный вентилятор с гидроприводом
Автоматическая/ручная блокировка/разблокировка дифференциала
Слив моторного масла, высокая скорость
Электронная защита от превышения частоты вращения
Двигатель C18 с технологией ACERT, дизельный, с автоматическим управлением снижением мощности и холостым ходом и с компрессионным тормозом: — C18 ACERT (Tier 3) ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В СЛЕДУЮЩИХ СТРАНАХ: Соединенные Штаты Америки, Канада, Гуам, Самоа, Хорватия, Турция, ЕС, Израиль, Япония, Южная Корея, Азорские острова. Примечание: только для дилеров США и Канады, двигатель соответствует требованиям Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и Департамента воздушных ресурсов штата Калифорния (ARB). Примечание: для всех других регионов, двигатель соответствует требованиям прежних стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 3 и ЕС Stage IIIA на выбросы загрязняющих веществ. — C18 ACERT (Tier 2) обеспечивает повышенную производительность в регионах, использующих топливо с высокой температурой точки кипения; отличается улучшенной работой на большой высоте, топливной экономичностью и стойкостью к образованию нагара на поршнях. НЕ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В СЛЕДУЮЩИХ СТРАНАХ: США, Канада, Гуам, Самоа, Хорватия, Турция, ЕС, Израиль, Япония, Южная Корея, Азорские острова. Примечание: двигатель соответствует требованиям прежних стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 2 и ЕС Stage II на выбросы загрязняющих веществ.
Система облегчения пуска двигателя (с впрыском эфира)
Стояночный тормоз, многодисковый, герметичный, маслоохлаждаемый
Отверстие для слива осадка из топливного бака
Коробка передач, 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода, переключение под нагрузкой, автоматическое переключение передач
Электрооборудование
Аварийная сигнализация, резервная
Генератор переменного тока на 150 А, герметичный, с фильтрацией впускного воздуха
Аккумуляторные батареи, необслуживаемые, сила тока для холодного запуска двигателя 1500 А
Электрогидравлические клапаны, 8 базовых функций
Электрическая система, 24 В
Подготовка для установки системы нивелирования (жгут проводов кабины, программное обеспечение, электрогидравлические клапаны, приливы и кронштейны)
Фонари: заднего хода, стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворота
Стартер, розетка
Кабина оператора
Система кондиционирования воздуха и отопитель
Шарнирное сочленение, автоматический возврат в центральное положение
Вентилятор оттаивателя заднего стекла
Цифровой дисплей отображения скорости и передачи
Индикаторы (аналоговые) в кабине (уровень топлива, шарнирное сочленение, температура охлаждающей жидкости двигателя, частота вращения двигателя и напряжение системы)
Информационная система Messenger
Широкоугольное внутреннее зеркало заднего вида
Разъем электропитания, 12 В
Комплект для подключения радиоприемника (развлекательной системы)
Кабина с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS), звукоизоляция обеспечивает уровень шума внутри кабины менее 75 дБ(А) в соответствии с ISO 6394 при частоте вращения вентилятора 100%
Сиденье с тканевой обивкой и пневматической подвеской
Электронное управление дроссельной заслонкой
Стекла: многослойные — неподвижное ветровое стекло со стеклоочистителями, имеющими прерывистый режим работы, боковые стекла (2), заднее стекло с очистителем/омывателем
Новые технологии
Комплект оборудования для установки системы Product Link
Безопасность
Предохранительная муфта поворотного круга
Дверцы, 8 в моторном отсеке, (четыре левых, четыре правых), запирающиеся
Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
Электрический звуковой сигнал
Блокировка гидравлического рабочего оборудования для движения по дорогам и технического обслуживания
Безбликовая краска на верхней части рамы и верхней части заднего капота
Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
Вспомогательное рулевое управление
Сдвоенные мостки и ограждения
Шины, колесные ободья и колесные диски
25 × 29 многокомпонентные ободья
Оснастка для землеройного оборудования
Режущие кромки, 330 × 28 мм (13 × 11⁄8 дюйма), изогнутые, сталь DH-2, 25 мм (1 дюйм), с креплением болтами, 19 мм (0,75 дюйма), с угловыми ножами
Отвал, 7315 × 1067 × 50 мм (24 фута × 42 дюйма × 2 дюйма)
Рыхлитель, задний, возможность установки до 7 стоек, в стандартную комплектацию входят 3 стойки/зуба
Эксплуатационные жидкости
Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы с температурой замерзания -50 °C (-58 °F)
Отверстия для проверки уровней жидкости, доступные с уровня земли
Прочее стандартное оборудование
Гидроаккумуляторы подъема отвала
Система автоматической смазки Lincoln Centro-Matic
Тяговая рама, 8 башмаков со сменными износными накладками
Электрогидравлические клапаны, 8 базовых функций
Топливный бак, 1325 л (350 галл.), с системой быстрой заправки
Встроенная система автоматического поддержания поперечного уклона профиля дороги Cat
Заправка топливом с уровня земли
Толкающая плита — противовес
Отверстия S•O•SSM: двигатель, гидросистема, коробка передач, охлаждающая жидкость, топливо
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оснастка для землеройного оборудования
Режущая кромка, 330 × 28 мм (13 × 1,12 дюйма) прямая режущая кромка
Режущая кромка, 330 × 45 мм (13 × 1,77 дюйма) прямая режущая кромка
Режущая кромка, 406 × 28 мм (16 × 1,12 дюйма) прямая режущая кромка
Режущая кромка, 406 × 45 мм (16 × 1,77 дюйма) прямая режущая кромка
Зуб, рыхлитель, прямая стойка, один зуб
Гидравлика
Управление регулируемым плавающим положением отвала
Доступ оператора
Две платформы доступа, базовое оснащение
Две платформы доступа, оснащение "плюс"
Базовая кабина
Кабина "плюс"
Новые технологии
Система Product Link
Комплект для установки системы AccuGrade
Прочее навесное оборудование
Крылья, задние
Запасной обод для шины 29.5-29
Комплект для низких температур
Комплекты освещения
Комплект освещения, базовый (галогенные фонари)
Комплект освещения, "плюс" (ксеноновые фонари)
Комплект освещения, "плюс" (светодиоды)
Фонари, рабочие, на заднем углу отвала 5×5
Фонари, рабочие, на заднем углу отвала, ксеноновые
Фонари, рабочие, на заднем углу отвала, светодиодные
Фонари, светодиодный предупредительный мигающий фонарь
Кабина оператора
Радиоприемник, 12 В, AM/FM частота вещания метеорологической службы
Спутниковая система радиосвязи Sirius
Комплект для подключения радиоприемника, спутниковой системы радиосвязи
Камера заднего обзора
Зеркала, наружные
Зеркала, наружные с подогревом 24 В
Защитные ограждения
Комплект ограждений
Ограждения, звукоизоляция
Средства шумоподавления, корпус двигателя
Кабина оператора
Комфорт, производительность, усовершенствованные технологии
Обзор Хороший обзор является ключевым фактором обеспечения безопасности и эффективности. Большие окна позволяют видеть отвал и шины, а также обстановку позади машины. На переднюю раму, подъемные рычаги и задний капот нанесена безбликовая краска, повышающая безопасность работ в ночное время. Передние и задние камеры еще больше увеличивают обзор вокруг машины.
Комфорт и управление Оцените самую просторную и комфортабельную кабину в своем классе. Инновационное управление при помощи джойстиков заменяет рычаги, что сокращает перемещение кистей и рук оператора на 78%, значительно снижая усталость в конце дня. Кулисные переключатели и рычаги управления удобно расположены. Стандартное подрессоренное сиденье Cat серии Comfort, подлокотники и опоры для запястий полностью регулируются для повышения комфорта и производительности. Множественные изолирующие опоры значительно снижают шум и вибрации и создают более спокойную рабочую атмосферу. Высокопроизводительная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) удаляет влагу из воздуха, создает избыточное давление в кабине, обеспечивает циркуляцию свежего воздуха, предотвращает попадание пыли в кабину и гарантирует чистоту стекол. Используемая технология Bluetooth обеспечивает воспроизведение потокового аудио из портативного устройства и использование мобильного телефона без участия рук во время управления машиной.
Приборная панель Легко читаемые указатели и контрольные лампы отображают все критические рабочие параметры машины. Система Cat Messenger обеспечивает возможность контроля производительности машины и данных диагностики в режиме реального времени, что позволяет достичь максимальной производительности.
Рулевое управление и управление рабочим оборудованием
Беспрецедентная точность и удобство эксплуатации
Приборная панель Повышение комфорта и производительности оператора достигается благодаря двум джойстикам электрогидравлического управления. Как новички, так и опытные операторы по всему миру сообщают, что органы управления просты в изучении, а также что рукоятки управления с электронной регулировкой помогают установить джойстики в желаемое положение для обеспечения оптимального комфорта, видимости и правильной работы.
Функции джойстика Левый джойстик используется для рулевого управления, управления шарнирным сочленением, автоматическим возвратом в центральное положение, наклоном колес, выбором передач, левым гидроцилиндром подъема отвала и плавающим положением. Правый джойстик используется для управления тяговой рамой, поворотным кругом и отвалом, а также для электронной системы управления подачей топлива и ручной блокировки/разблокировки дифференциала. Угол наклона джойстика отражает угол поворота управляемых колес. Система фиксации удерживает джойстик в выбранном положении до тех пор, пока оператор не выполнит перемещение джойстика. Система рулевого управления автоматически снижает чувствительность управления при высокой скорости движения. Это обеспечивает предсказуемое управление машиной. Для точного управления задним рыхлителем и/или передней подъемной группой (при наличии) используются роликовые переключатели, обеспечивающие бесступенчатое регулирование.
Электронное управление дроссельной заслонкой Обеспечивает удобное, точное и надежное управление работой дроссельной заслонки. Переключатель автоматического/ручного режима гарантирует эксплуатационную гибкость машины в различных условиях эксплуатации и при различных стилях работы оператора.
Автоматический возврат шарнирного сочленения в центральное положение Автоматический возврат рамы машины в прямое положение из любого угла поворота посредством нажатия кнопки.
Двигатель
Мощность и надежность
Автоматический возврат шарнирного сочленения в центральное положение Двигатель Cat C18 с технологией ACERT обеспечивает производительность машины, необходимую для поддержания постоянных скоростей профилирования для максимальной производительности работ. Благодаря высокому крутящему моменту и способности двигателя стабильно работать на режимах максимальной нагрузки достигается мощность, необходимая для плавной работы при резких кратковременных увеличениях нагрузки на машину. Технология ACERT снижает температуру в камере сгорания и оптимизирует сгорание топлива, что позволяет использовать топливо с максимальной эффективностью. Двигатели ACERT также отличаются меньшим уровнем выбросов в соответствии с требованиями к выполнению работ по всему миру. При ограничении частоты вращения коленчатого вала двигателя 1950 об/мин скорость перемещения гидроцилиндров уменьшается, что обеспечивает сокращение расхода топлива до 5%.* Повышена допустимая высота эксплуатации, и внесены обновления в оставшуюся часть силовой передачи с целью сохранения показателей скорости хода и мощности. *Фактическая экономия топлива может варьироваться в зависимости от конкретных условий работы и уровней выбросов.
Автоматический вентилятор с гидроприводом Частота вращения вентилятора с гидроприводом автоматически регулируется в соответствии с потребностью в охлаждении двигателя. При снижении потребности в охлаждении повышается мощность, передаваемая на грунт, и улучшается эффективность использования топлива.
Компрессионный тормоз Стандартный трехступенчатый компрессионный тормоз позволяет развивать более высокую скорость при движении вниз по склону, одновременно уменьшая износ компонентов тормоза. Это позволяет повысить общую производительность и сократить расходы на техническое обслуживание.
Средство облегчения пуска двигателя (система впрыска эфира) Стандартная система облегчения пуска двигателя с впрыском эфира помогает запустить двигатель при очень низкой температуре окружающей среды.
Силовая передача
Максимальная мощность на грунт
Средство облегчения пуска двигателя (система впрыска эфира) Мы создали 24M, чтобы обеспечить эффективность и долговечность при работе в самых тяжелых условиях.
  • Система электронного управления давлением муфт (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) обеспечивает оптимальную ступенчатую модуляцию для плавного переключения передач и изменения направления движения благодаря уменьшению нагрузки на передачу.
  • Стандартное программируемое автоматическое переключение передач облегчает работу, так как эта функция позволяет оператору запрограммировать переключение передач в определенной точке, оптимальной для конкретной работы.
  • Муфта блокировки гидротрансформатора позволяет машине работать с прямым приводом, что повышает эффективность при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя, и в режиме гидротрансформатора для увеличения крутящего момента на низких оборотах.
  • Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода специально предназначены для обеспечения максимальной производительности в широком рабочем диапазоне при выполнении всех работ в горнодобывающей промышленности.
  • Сбалансированная планетарная трансмиссия позволяет добиться превосходного распределения нагрузки и отвода тепла для более долгого срока службы трансмиссии.
  • Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения двигателя предотвращает переключение на пониженную передачу до тех пор, пока скорость движения не уменьшается до безопасного значения.
  • Защита от стопорения гидротрансформатора ограничивает частоту вращения коленчатого вала двигателя при высоких передаточных отношениях, чтобы предотвратить повреждения трансмиссии и систем машины.
Передние и задние мосты Герметичные оси обеспечивают смазку подшипников переднего моста и их защиту от загрязнений. Особенностью конструкции Cat "Live Spindle" является то, что конические роликовые подшипники большего размера устанавливаются с наружной стороны, на которую приходятся повышенные нагрузки. Это увеличивает срок службы подшипников. Модульная конструкция заднего моста с болтовым креплением улучшает удобство технического обслуживания и очистки, а также обеспечивает легкий доступ к компонентам дифференциала.
Гидравлические тормоза Многодисковые рабочие тормоза в масляной ванне c гидравлическим приводом лежат в основе плавного и устойчивого торможения и снижают эксплуатационные расходы. Каждое колесо тандемной пары оснащено тормозами. В сумме это обеспечивает машине большую площадь фрикционной поверхности тормозов, а также повышает мощность торможения и увеличивает срок службы тормозов.
Несущие конструкции, сцепное устройство, поворотный круг и отвал
Простота обслуживания и высокоточный контроль работы отвала
Гидравлические тормоза Компания Caterpillar разработала компоненты рамы автогрейдера и тягово-сцепного устройства таким образом, чтобы гарантировать производительность и прочность в тяжелых условиях эксплуатации. Цельный поворотный круг из кованой стали способен выдерживать высокие механические напряжения, а система сменных износных элементов позволяет снизить время обслуживания и расходы. В шарнирном соединении полурам применен конический роликовый подшипник большего диаметра для равномерного распределения нагрузок и плавного перемещения. Это соединение является герметичным для защиты от попадания грязи, а стопорный штифт предотвращает поворот шарнирного сочленения для безопасности во время обслуживания или транспортировки.
Угол поворота отвала и отвал Увеличенный наклон отвала помогает работать с большей эффективностью, так как он облегчает перемещение материала вдоль отвала. Отвал оснащен закаленными направляющими, режущими кромками и боковыми накладками, а также болтами для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающими повышенную надежность и долговечность. Оптимизированная кривизна отвала и большой зазор между верхней частью отвала и поворотным кругом при максимальном отклонении отвала назад увеличивают эффективность перемещения материала.
Простое техническое обслуживание для более высокой технической готовности Операции добавления и замены прокладок и износных вставок осуществляются легко. Это помогает поддерживать заводскую точность сопряжения компонентов сцепного устройства, поворотного круга и отвала, обеспечивая высокое качество работы и позволяя экономить время и сокращать расходы. Регулируемый задний привод поворотного круга позволяет сократить время технического обслуживания и загрузки, а также увеличить срок службы системы. Шесть сегментов с болтовым креплением, расположенных на поворотном кругу, можно заменять по отдельности, что позволяет сократить затраты и время, необходимое для выполнения технического обслуживания.
Гидросистема
Усовершенствованное управление машиной
Простое техническое обслуживание для более высокой технической готовности Современное электрогидравлическое оборудование обеспечивает улучшенное управление машиной с точными и предсказуемыми движениями.
Гидросистема с регулированием по нагрузке (PPPC) За счет проверенной на практике системы с регулированием по нагрузке и применения новых приоритетно-пропорциональных электрогидравлических клапанов компенсации давления (PPPC) усовершенствовано управление навесным оборудованием и повышена производительность машины. Непрерывный гидравлический поток, соответствующий требуемой мощности, предотвращает перегрев и снижает потребление топлива.
  • Точные и предсказуемые перемещения машины — клапаны PPPC обеспечивают различный расход для поршневой и штоковой полостей гидроцилиндра, гарантируя стабильную и предсказуемую реакцию рабочего оборудования.
  • Сбалансированный поток гидравлического масла является пропорциональным, поэтому можно быть уверенным, что все рабочее оборудование будет работать одновременно и без уменьшения оборотов двигателя или скорости отклика рабочего оборудования.
Плавающее положение отвала Позволяет отвалу свободно перемещаться под воздействием собственного веса. Если оба гидроцилиндра находятся в плавающем режиме, то отвал может повторять неровности подъездной дороги Если в плавающем положении находится только один гидроцилиндр, то только один край отвала повторяет неровности дороги, а наклон отвала регулируется оператором с помощью другого подъемного гидроцилиндра. Дополнительная функция регулирования давления отвала позволяет выбрать усилие прижима, воздействующего на отвал в "плавающем" режиме. Эта функция позволяет продлить срок службы режущей кромки и эффективно удалять снег и грязь с поверхности дороги.
Независимая подача масла Увеличенная независимая подача масла позволяет предотвратить перекрестное загрязнение и обеспечивает хорошее охлаждение гидравлического масла. В результате снижается накапливание тепла в системе и увеличивается срок службы компонентов. Шланги Cat XT™ позволяют использовать высокие значения давления для получения максимальной мощности и сокращения простоев.
Интегрированные технологии
Решения, упрощающие работу и повышающие ее эффективность
Система VIMS™ Система обработки основной информации (VIMS) отслеживает состояние множества важных систем машины с помощью расположенных на машине датчиков. При обнаружении нештатного состояния система предупреждает оператора и предоставляет инструкции по выполнению соответствующих действий. Это позволяет улучшить эксплуатационную готовность, увеличить срок службы и производительность машины, а также уменьшить ремонтные расходы и снизить вероятность внезапного отказа оборудования.
Система автоматического поддержания поперечного уклона профиля дороги Cat Система управления поперечным наклоном является полностью интегрированной системой, устанавливаемой на заводе, которая помогает повысить производительность и точность работы оператора. Система обеспечивает желаемый поперечный наклон за счет автоматического управления одним торцом отвала. Система разработана с учетом возможности расширения. Она поддерживает все двух- и трехмерные усовершенствования для обеспечения полной совместимости с комплектами AccuGrade™.
Система Cat MineStar™ System Система Cat MineStar — это самый полный в отрасли набор интегрированных технологий управления операциями в шахтах и мобильным оборудованием, которые можно настраивать в зависимости от потребностей оператора.
  • Модуль Fleet определяет местонахождение машин в реальном времени, управляет их назначением и производительностью, предоставляя комплексный обзор работы из любой точки мира.
  • Модуль Terrain обеспечивает точное управление бурением, работой шагающих экскаваторов, профилированием и погрузочными операциями при помощи специальной технологии управления. Это позволяет повысить производительность машин и обеспечивает отображение параметров работ в реальном времени, что ведет к повышению эффективности работ.
  • Модуль Detect обеспечивает информированность операторов, повышая уровень безопасности работ. Модуль включает в себя ряд возможностей, способствующих обнаружению зон с ограниченной видимостью рядом со стационарным или подвижным оборудованием.
  • Модуль Health позволяет свести к минимуму время простоя и сокращение производительности. Также он позволяет контролировать эксплуатационные издержки, упрощая управление ремонтом и техническим обслуживанием.
Для получения дополнительной информации обратитесь к вашему дилеру Cat или посетите сайт mining.cat.com/miningtechnology.
Cat Product Link* Дистанционный контроль с помощью Product Link улучшает общую производительность всех машин. События, диагностические коды, а также информация по моточасам, расходу топлива, времени простоя передаются в защищенное веб-приложение VisionLink®. Приложение VisionLink — это высокопроизводительное программное обеспечение, позволяющее предоставлять вам и вашим дилерам Cat такую информацию, как картографирование местоположения машины, время работы и простоя, уровень топлива и пр. *Лицензирование системы Product Link выполняется не во всех регионах продаж. По вопросам приобретения обращайтесь к дилеру Cat.
Безопасность
Спроектировано с учетом требований техники безопасности
Система контроля присутствия оператора Удерживает стояночный тормоз включенным, а гидравлическое навесное оборудование заблокированным, если оператор отсутствует на сиденье и машина не готова к безопасной работе.
Чувствительное к скорости рулевое управление Делает рулевое управление менее чувствительным при увеличении скорости движения для повышения управляемости и уверенности оператора.
Вспомогательная система рулевого управления Автоматически включает механический насос, приводимый в действие выходным валом коробки передач, таким образом, оператор может управлять машиной до полной остановки.
Блокировка гидросистемы Отключает все функции навесного оборудования при включенном рулевом управлении. Таким образом, обеспечивается безопасность при движении машины по дороге.
Тормозные системы Тормоза расположены на каждом из тандемных колес. Это позволяет уменьшить тормозные нагрузки на силовой передаче. Резервные тормозные системы используют гидроаккумуляторы для остановки машины в случае отказа двигателя.
Платформы и поручни Перфорированные стальные сдвоенные платформы и удобно расположенные поручни являются надежной поверхностью и опорой для подъема и спуска с машины и перемещения вокруг нее. Освещение можно включить с уровня земли и выключить с помощью расположенного в кабине переключателя.
Компонент Object Detection С помощью расположенного в кабине дисплея дополнительная система с камерой и радаром предупреждает оператора о наличии объекта в непосредственной близости от машины во время движения машины задним ходом. Масштабируемая система позволяет изначально установить камеры и дисплей, а впоследствии добавить радар, чтобы обеспечить дополнительную функциональность.
Передние и задние камеры Камеры и монитор в кабине уславливаются для увеличения обзора, что помогает повысить осведомленность оператора об окружающей обстановке.
Предохранительная фрикционная муфта привода вращения отвала Защищает тягово-сцепное устройство, поворотный круг и отвал от ударных нагрузок при контакте отвала с неподвижным объектом. Кроме того, данная муфта снижает риск резких изменений направления движения в условиях плохого сцепления с грунтом.
Гидроаккумуляторы подъема отвала Поглощают ударные нагрузки на отвал и позволяют отвалу перемещаться в вертикальном направлении. Гидроаккумуляторы подъема отвала уменьшают износ и снижают ударные нагрузки с целью повышения безопасности оператора.
Прочее параметры для обеспечения безопасности
  • Централизованные точки технического обслуживания, доступные с уровня земли
  • Многослойное ветровое стекло
  • Дополнительное светодиодное освещение
  • Выключатель "массы", доступный с уровня земли
  • Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
  • Дополнительная платформа двойного доступа с лестницей для аварийного выхода из кабины
  • Два выхода
  • Область для установки вспомогательного оборудования
  • Безбликовая краска для работы в ночное время
Удобство технического обслуживания и техническая поддержка клиентов
Техническая готовность — один из главных приоритетов
Прочее параметры для обеспечения безопасности Автогрейдеры Cat помогают клиентам повысить эксплуатационную готовность и снизить расходы. Централизованные точки обслуживания и увеличенные интервалы технического обслуживания позволяют экономить время. Стандартная автоматическая система смазки обеспечивает правильную смазку рабочих поверхностей, увеличивая срок службы компонента и удаляя загрязнения со штифтов и втулок для предотвращения повреждений. Стандартная система быстрой заправки позволяет клиентам выполнять заправку менее чем за четыре минуты и быстро возвращаться к работе.
Усовершенствованная диагностика
  • Система Cat VIMS отслеживает состояние всех важных систем машины и уведомляет оператора в случае необходимости корректирующих действий.
    • Cat Messenger облегчает диагностику систем машины благодаря их полной интеграции, что позволяет быстро анализировать критически важные данные.
    • Программа Electronic Technician (Cat ET) позволяет специалистам по техническому обслуживанию получать доступ к сохраненным диагностическим данным и при помощи канала передачи данных Cat Data Link настраивать параметры машины.
    • Функция увеличения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу при снижении заряда аккумуляторной батареи обеспечивает рабочее напряжение в электрической системе. Она увеличивает частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу при обнаружении снижения напряжения системы, повышая надежность аккумуляторной батареи.
    • Автоматическое снижение мощности двигателя обеспечивает защиту двигателя и системы обработки выхлопных газов за счет автоматического уменьшения выходного крутящего момента двигателя и предупреждает оператора при обнаружении критических условий.
Непревзойденная дилерская поддержка Если речь идет о поддержке клиентов, особенно в удаленных местах или сложных условиях, дилерам Cat нет равных. От выбора и приобретения машины до технической поддержки и ремонта — дилеры Cat обладают опытом и возможностями для обеспечения рабочей готовности клиентов.
Устойчивое развитие
Забота о будущих поколениях
Топливная эффективность
  • Технология двигателей ACERT помогает повысить топливную эффективность. Автогрейдер 24M отличается на 8–13% более высокой топливной эффективностью* по сравнению с 24H.
  • Встроенные системы и технологии машины увеличивают производительность для достижения высокой точности, снижения расхода топлива и износа машины. *Расчетная эффективность использования топлива и производительность могут отличаться в зависимости от области применения, навыков оператора, рабочих условий, значений выбросов и других факторов, влияющих на производительность машины.
Выбросы парниковых газов • Сниженный расход топлива также означает и снижение выбросов CO2.
Эффективность использования материалов и эксплуатационные расходы
  • Сменные износные детали позволяют экономить время и затраты на техническое обслуживание и продлевают срок службы основных компонентов.
  • Основные компоненты подлежат капитальному ремонту, исключая потери и обеспечивая экономию затрат, предоставляя машине и/или основным компонентам вторую, а иногда и третью жизнь.
  • 97% компонентов машины могут использоваться в качестве вторичного сырья (ISO 16714). Это обеспечивает экономию природных ресурсов и повышает стоимость машины в конце срока эксплуатации.
Уровень шума • Сниженный уровень шума двигателя и кабина с хорошей звукоизоляцией обеспечивают меньший уровень звукового давления на оператора и на внешнего наблюдателя.
Безопасность и окружающая среда
  • Экологически безопасные сливные краны делают слив отработанных жидкостей удобнее и способствуют предотвращению утечек.
  • Фильтры для рабочих жидкостей со сменными фильтрующими элементами обеспечивают безопасный и чистый слив жидкости из фильтров перед заменой, что помогает предотвратить утечки.
  • Разнообразие функций безопасности помогает обеспечить безопасность операторов и прочего персонала на рабочей площадке.

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Техника с наработкой

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Аренда техники

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!