Автогрейдер 18M3

Версия для печати

Модель 18M3 сконструирована на базе успешной машины 16M и отличается увеличенной мощностью, более широким отвалом и возможностью использовать больший угол наклона отвала. Все это делает данную машину идеальной для работы в шахтах, на которых используются самосвалы массой до 172 тонн (190 амер. тонн). Автогрейдер 18M3 повышает эффективность работы за счет увеличения охвата и уменьшения количества проходов для обслуживания подъездных дорог в определенных условиях эксплуатации. Модель 18M3 оснащена рядом функций, способствующих значительному снижению эксплуатационных расходов, повышению технической готовности, производительности и безопасности.

Двигатель
Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность (метрические единицы) 227–266 кВт (309–362 л.с.)
Рабочий объем двигателя 12.5 л
Диаметр цилиндра 130 мм
Диапазон регулирования оптимизированной мощности системой VHP Plus — полезная мощность 227–266 кВт (304–357 л.с.)
Стандарт — температура окружающей среды 50 °C
Ход поршня 157 мм
Выбросы Двигатель соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final) Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)
Запас крутящего момента: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) 40%
Стандарт — частота вращения вентилятора: макс. 1450 об/мин
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная 227 кВт
Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) 38%
Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) 38%
Модель двигателя Cat® C13 ACERT™ VHP
Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) 1721 Н∙м
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) 3810 м
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) 3711 м
Частота вращения двигателя при номинальной мощности 2000 об/мин
Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность 227–266 кВт (304–357 л.с.)
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная мощность (метрические единицы) 227 кВт
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) 3954 м
Число цилиндров 6
Максимальный крутящий момент ISO 9249: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) 1771 Н∙м
Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) 1721 Н∙м
Стандарт — частота вращения вентилятора: мин. 550 об/мин
Масса
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение 33713 кг
Соответствие стандартам
Уровень шума ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008
ROPS/FOPS ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005
Тормоза ISO 3450: 2011
Рулевое управление ISO 5010: 2007
Эксплуатационные характеристики
Передняя – 2-я 6.1 км/ч
Передняя – 4-я 12.3 км/ч
Передний ход – 7-я 35.5 км/ч
Передняя – 6-я 25.8 км/ч
Передний ход – 5-я 19.0 км/ч
Задняя – 5-я 28.0 км/ч
Примечание Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5R25 L-3.
Передняя – 8-я 51.7 км/ч
Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо 20°
Диапазон поворота управляемых колес - влево/вправо 47,5°
Радиус поворота (по внешней стороне передних шин) 9.3 м
Задняя – 3-я 9.7 км/ч
Задняя – 1-я 3.6 км/ч
Передняя – 3-я 8.9 км/ч
Максимальная скорость движения — передний ход 51.7 км/ч
Задняя – 4-я 15.0 км/ч
Передняя – 1-я 4.5 км/ч
Задняя – 2-я 6.6 км/ч
Максимальная скорость движения — задний ход 40.8 км/ч
Задняя – 6-я 40.8 км/ч
Гидросистема
Тип насоса Поршневой с переменной производительностью
Тип контура Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром
Максимальное давление в системе 24750 кПа
Примечание *Производительность насоса измерена при 2150 об/мин.
Производительность насоса * 280 л/мин
Давление холостого хода 5900 кПа
Силовая передача
Коробка передач С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом
Передачи переднего/заднего хода 8 передач переднего хода/6 передач заднего хода
Тормоза - стояночные Пружинное включение, отключение гидроприводом
Тормоза — динамический тормозной крутящий момент на колесо 36701 Н∙м
Тормоза - вспомогательные Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением
Тормоза - рабочие Гидравлические, с масляным охлаждением
Размеры (приблизительные)
Длина — от переднего моста до отвала 3066 мм
Дорожный просвет на заднем мосту 423 мм
Ширина — по внешней стороне шин задних колес 3411 мм
Длина — от противовеса до рыхлителя 12051 мм
Высота до верхней части цилиндров 3115 мм
Высота — средняя часть переднего моста 760 мм
Ширина — по внешней стороне шин передних колес 3411 мм
Высота до выпускной трубы 3584 мм
Длина — от края шины переднего колеса до задней части машины (включая буксировочное сцепное устройство) 10593 мм
Высота — до верха кабины 3746 мм
Длина — от переднего моста до середины балансирной тележки 7365 мм
Ширина — по осевым линиям колес 2703 мм
Длина — база балансирной тележки 1841 мм
Рыхлитель
Держатели стоек рыхлителя 7
Увеличение длины машины при поднятой перекладине 1610 мм
Усилие заглубления 13749 кг
Расстояние между держателями зубьев — минимум 445 мм
Усилие отрыва 19822 кг
Глубина рыхления — максимальная 452 мм
Расстояние между держателями зубьев — максимум 500 мм
Отвал
Режущая кромка — ширина 254 мм
Ширина 5.5 м
Угловой нож - толщина 19 мм
Высота 787 мм
Примечание *Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует идеальным условиям без проскальзывания, и для полной массы машины.
Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом 126 мм
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в максимальной комплектации 23985 кг
Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в максимальной комплектации 19895 кг
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в базовой комплектации 21417 кг
Ширина отвала 5.5 м
Радиус дуги 413 мм
Толщина 25 мм
Режущая кромка — толщина 35 мм
Угловой нож – ширина 152 мм
Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в базовой комплектации 15426 кг
Заправочные емкости
Моторное масло 36 л
Картеры мостов задней тележки (каждый) 129 л
Система охлаждения 70 л
Емкость топливного бака 496 л
Коробка передач/дифференциал/бортовые редукторы 98.5 л
Гидросистема – бак 70 л
Бак с жидкостью DEF 16 л
Корпус подшипника вала вращения переднего колеса 0.9 л
Кожух привода поворотного круга 10 л
Гидросистема — общ. 146 л
Рама
Сцепное устройство — высота 203 мм
Передний мост — полный угол качания на сторону 35°
Поворотный круг — диаметр 1822 мм
Конструкция передней рамы — толщина 14 мм
Конструкция передней рамы — ширина 356 мм
Передний мост — высота до центра оси 670 мм
Передний мост — наклон колес 18° влево/17° вправо
Сцепное устройство — ширина 76 мм
Конструкция передней рамы — высота 460 мм
Поворотный круг — толщина перекладины отвала 50 мм
Диапазон перемещения отвала
Смещение поворотного круга — влево 690 мм
Диапазон наклона верхней части отвала — назад
Максимальный угол поворота отвала 65°
Боковое смещение отвала — вправо 790 мм
Смещение поворотного круга — вправо 560 мм
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона 2605 мм
Максимальная высота подъема над землей 400 мм
Максимальная глубина резания 470 мм
Боковое смещение отвала — влево 740 мм
Диапазон наклона верхней части отвала — вперед 40°
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона 2605 мм
Балансирные тележки
Толщина боковой стенки — наружная стенка 22 мм
Угол качания колесной тележки — передняя часть, вверх 15°
Ширина 236 мм
Шаг приводной цепи 63.5 мм
Колесная база балансирной тележки 1841 мм
Толщина боковой стенки — внутренняя стенка 22 мм
Высота 648 мм
Угол качания колесной тележки - передняя часть, вниз 25°
Дополнительная комплектация шин
Колесо: 19.5×25 MP Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Шины: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Шины: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
С регулируемой мощностью, соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 4 Final/Stage IV/японскому стандарту 2014 г. (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) или Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — метрич.
Передача: задняя — 2-я 227 кВт
Передача: передняя — 5-я 244 кВт
Передача: передняя — 4-я 239 кВт
Передача: передняя — 2-я 227 кВт
Передача: передняя — 3-я 232 кВт
Передача: передняя — 1-я 227 кВт
Передача: задняя — 3-я – 6-я 232 кВт
Передача: передняя — 7-я 255 кВт
Передача: передняя — 8-я 266 кВт
Передача: передняя — 6-я 251 кВт
Передача: задняя — 1-я 227 кВт
Масса согласно Tier 4/Stage IV/японскому стандарту 2014 (Tier 4 Final)*
Примечание *Не оснащены двигателями, соответствующими требованиям стандартов Tier 4 Final/Stage IV/японского стандарта 2014 (Tier 4 Final) на выбросы загрязняющих веществ: вычтите 150 кг (331 фунт) из массы заднего моста и полной массы. **Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS).
Полная масса машины — максимальная измеренная: задний мост 26650 кг
Полная масса машины — максимальная измеренная: общая 38500 кг
Полная масса машины — базовая комплектация**: общая 32794 кг
Полная масса машины — базовая комплектация**: передний мост 8998 кг
Полная масса машины — базовая комплектация**: задний мост 23796 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение: общая 33713 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение: задний мост 24417 кг
Полная масса машины — максимальная измеренная: передний мост 11850 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение: передний мост 9296 кг
С регулируемой мощностью, соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 4 Final/Stage IV/японскому стандарту 2014 г. (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) или Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — полезн.
Передача: задняя — 2-я 227 кВт
Передача: передняя — 5-я 244 кВт
Передача: передняя — 4-я 239 кВт
Передача: передняя — 2-я 227 кВт
Передача: передняя — 3-я 232 кВт
Передача: передняя — 1-я 227 кВт
Передача: задняя — 3-я – 6-я 232 кВт
Передача: передняя — 7-я 255 кВт
Передача: передняя — 8-я 266 кВт
Передача: передняя — 6-я 251 кВт
Передача: задняя — 1-я 227 кВт
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Кабина оператора
Регулируемый электрический подлокотник
Регулируемая опора запястья
Система кондиционирования воздуха с нагревателем
Звуковой сигнал
Шарнирное сочленение, автоматический возврат в центральное положение
Индикатор поперечного смещения
Крючок для одежды
Подстаканник
Цифровой дисплей отображения скорости и передачи
Двери — правая и левая, со стеклоочистителем
Индикаторы (аналоговые) в кабине (уровень топлива, шарнирное сочленение, температура охлаждающей жидкости двигателя, частота вращения коленчатого вала двигателя и температура гидравлического масла)
Указатели наклона машины
Сенсорный информационный дисплей
Джойстик выбора передач
Джойстик управления гидравлическими функциями навесного оборудования, рулевого управления, коробки передач
Лестницы с левой и с правой стороны кабины
Левые и правые фонари бокового освещения
Ночное освещение кабины
Счетчик моточасов, цифровой
Широкоугольное внутреннее зеркало заднего вида
Разъем электропитания, 12 В
Комплект для подключения радиоприемника, развлекательной системы
Кабина с конструкцией ROPS, звукоизоляция обеспечивает уровень шума внутри кабины менее 73 дБ(А) в соответствии с ISO 6394 (при частоте вращения вентилятора 70%)
Сиденье на пневматической подвеске, с тканевой обивкой
Отсеки для хранения
Электронное управление дроссельной заслонкой
Силовая передача
Двухступенчатый воздухоочиститель сухого типа с радиальным уплотнением, индикатором обслуживания с системой Messenger и автоматическим эжектором пыли
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (ATAAC)
Автоматическая блокировка дифференциала
Поликлиновый ремень с автоматическим натяжителем
Индикация износа тормозов
Гидравлические маслопогружные тормоза четырех колес
Постоянная мощность, передаваемая на грунт
Система контроля за критически низкими уровнями жидкостей
Блокировка / разблокировка дифференциала
Слив моторного масла, высокая скорость
Электронная защита от превышения частоты вращения
Экономичный режим двигателя: Tier 4 Final/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) и стандарты на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)
Компрессионный тормоз двигателя
Система облегчения пуска двигателя (с впрыском эфира)
Топливный бак с системой быстрой заправки, доступный с уровня земли
Водоотделитель топливной системы
Автоматический вентилятор с гидроприводом
Глушитель, под капотом (стандарты на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 (Tier 2) и Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 (Tier 3))
Система разрешения пуска
Оптимизированная регулируемая мощность
Стояночный тормоз, многодисковый, герметичный, маслоохлаждаемый
Топливоподкачивающий насос
Модульный задний мост
Отверстие для слива осадка из топливного бака
Три варианта двигателя C13 с технологией ACERT. Первый соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final) и предназначен для продажи в странах с высокими экологическими требованиями. Два других варианта соответствуют требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) или Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) на выбросы загрязняющих веществ.
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 8 передач переднего хода / 6 передач заднего хода
VIMS без телеметрической информации
Защитные ограждения
Защита цилиндра переднего моста
Защита коробки передач
Электрооборудование
Генератор, 150 А, в герметичном корпусе
Аккумуляторные батареи, не требующие обслуживания, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации, 1400 А тока холодного пуска
Панель автоматов защиты
Электрическая система, 24 В
Фонари: стоп-сигналы, фонари заднего хода, дорожного освещения, установленные на крыше, стоп-сигналы и задние габаритные фонари (светодиодные), передние фонари рабочего освещения
Система Product Link
Стартер электрический увеличенной мощности
Безопасность
Звуковой сигнал заднего хода
Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
Молоток (аварийный выход)
Электрический звуковой сигнал
Блокировка гидравлического рабочего оборудования для движения по дорогам
Система контроля отсутствия оператора
Безбликовая краска на верхней части передней рамы, верхней части заднего капота и гидроцилиндрах рыхлителя
Камеры заднего вида
Индикатор ремня безопасности
Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
Вспомогательное рулевое управление
Окна, многослойное стекло: — неподвижное ветровое стекло со стеклоочистителями, имеющими прерывистый режим работы; — дверные стекла со стеклоочистителями, имеющими прерывистый режим работы (два)
Окна, закаленное стекло: – стеклоочистители с левой и правой стороны; – заднее стекло со стеклоочистителем, имеющим прерывистый режим работы
Освещение, светодиодное, предупредительный мигающий фонарь
Передние светодиодные фонари
Освещение, передние фонари, верхние
Освещение, передние фонари, нижние
Крепление лампы аварийной сигнализации
Фонари подсветки
Галогенные фонари рабочего освещения
Светодиодные фонари рабочего освещения
Прочее стандартное оборудование
Кронштейн отвала на 3 болтах
Система AccuGrade ARO
Гидроаккумуляторы подъема отвала
Гидроаккумуляторы тормозной системы, сдвоенные, сертифицированные
Система автоматического поддержания поперечного уклона профиля дороги Cat
Каталог деталей на компакт-диске
Предохранительная муфта поворотного круга
Режущие кромки, прямые, сталь DH-2: – 254 × 35 мм (10 × 1,4 дюйма) – монтажные болты 19 мм (3/4 дюйма)
Дверцы (четыре), моторный отсек, (две левых, две правых), запирающиеся
Дверцы, две для технического обслуживания, с левой и правой стороны
Сцепное устройство — 6 башмаков со сменными износными накладками
Боковые накладки, сталь DH-2 16 мм (5∕8 дюйма), монтажные болты 19 мм (3∕4 дюйма)
Быстрая заправка топливом, 567,8 л/мин (150 галл./мин)
Проверка уровня рабочих жидкостей
Шарнирно-сочлененная рама с фиксатором
Гидросистема с регулированием по нагрузке
Металлический топливный бак, 496 л (131 галл.)
Металлические износные вставки сцепного устройства, поворотного круга и отвала
Модульная система охлаждения
Отвал: – 5,5 м × 787 мм × 25 мм (18 футов × 31 дюйм × 1 дюйм) – Гидравлическое управление смещением и наклоном
Радиатор, две дверцы доступа для очистки
Задний бампер
Задняя сдвоенная лестница доступа и поручни
Отверстия для взятия проб по программе S∙O∙S: моторное, гидравлическое масло, масло коробки передач и охлаждающая жидкость
Сдвоенная платформа
Износные вставки поворотного круга с доступом сверху
Возможность установки системы пожаротушения
Рыхлитель, задний
Толкающий блок, противовес
Навесное оборудование / оснастка g.e.t.
Отвал 5,5 м (18 футов) с плоской режущей кромкой 254 × 35 мм (10 дюймов × 13⁄8 дюйма)
Шины, колесные ободья и колесные диски
В стоимость и массу базовой комплектации машины включены шины на разъемных ободьях 597 × 609,6 мм (23,5 × 24 дюйма)
Эксплуатационные жидкости
Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, -35 °С (-31 °F)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Кабина оператора
Комплект элементов обеспечения комфорта
Дверца с подогревом
Зеркала высокой обзорности
Зеркала, наружные с подогревом 24 В
Зеркала, наружные
Сиденье с подогревом
Сиденье с подогревом/вентилируемое
Платформа для очистки стекол и лестниц с левой и правой стороны
Силовая передача
Коробка передач, автоматическое переключение передач
Защитные ограждения
Защита от мусора
Задние крылья
Средства шумоподавления, корпус двигателя и коробка передач
Безопасность
Дополнительный монитор для камеры заднего вида
Платформа облегченного доступа
Ключ противоугонной системы машины
Платформа для доступа при обслуживании
Прочее навесное оборудование
Система автоматической смазки, система Centro-Matic
Система автоматической смазки, модернизация рыхлителя
Управление регулируемым плавающим положением отвала
Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, 120 В
Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, 240 В
Гидравлические устройства с дополнительными гидрораспределителями Base+1
Гидравлические устройства с дополнительными гидрораспределителями Base+5
Product Link Elite, двойн.
Обод, 495,3 × 635 мм (19,5 × 25 дюймов) MP (запасной)
Комплекты для различных температур, Cold Plus
Навесное оборудование / оснастка g.e.t.
Отвал 5,5 м (18 футов) с изогнутой режущей кромкой 203 × 25 мм (8 × 1 дюйм)
Зуб, рыхлитель
Эксплуатационные жидкости
Охлаждающая жидкость, –51 °C (–60 °F)

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Техника с наработкой

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Аренда техники

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!