Колесный погрузчик 972L

Колесный погрузчик 972L
Версия для печати

В новом колесном погрузчике 972L последовательно и систематично используются проверенные технологии для соответствия высоким требованиям клиентов к производительности, топливной эффективности, надежности и сроку службы. Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Nonroad Stage III (Китай) и стандартов, эквивалентных Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС.

Коробка передач
1-я передача переднего хода 6.9 км/ч
2-я передача заднего хода 15.0 км/ч
4-я передача заднего хода 39.5 км/ч
4-я передача переднего хода 39.5 км/ч
3-я передача заднего хода 26.5 км/ч
1-я передача заднего хода 7.8 км/ч
2-я передача переднего хода 13.1 км/ч
3-я передача переднего хода 23.2 км/ч
Примечание Максимальная скорость хода для машины в стандартной комплектации с пустым ковшом и стандартными шинами L3 с радиусом качения 826 мм.
Двигатель
Максимальная полезная мощность при 1700 об/мин — ISO 9249 (метрические единицы) 222.0 кВт
Максимальная полная мощность при 1800 об/мин — ISO 14396 (метрические единицы) 242.0 кВт
Максимальный полезный крутящий момент (1 100 об/мин) 1632.0 Н·м
Пиковый полный крутящий момент (1200 об/мин) — ISO 14396 1710.0 Н·м
Рабочий объем двигателя 9.3 Н
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 222.0 кВт
Модель двигателя Cat C9.3 ACERT
Масса
Примечание Масса приведена для машины с учетом массы радиальных шин Michelin 26.5R25 XHA2 L3, жидкостей, оператора, стандартного противовеса, устройства облегчения холодного пуска, крыльев, системы Product Link™, мостов с ручной блокировкой/разблокировкой дифференциала (передний/задний), кожуха силовой передачи, вспомогательной системы рулевого управления, шумоизоляции и ковша общего назначения объемом 4,8 куб. м с болтовым креплением режущей кромки.
Вместимость заправочных емкостей
Коробка передач 58.5 Н
Дифференциал и бортовые редукторы — задние 57.0 Н
Система охлаждения 71.6 Н
Гидробак 125.0 Н
Дифференциал и бортовые редукторы — передние 57.0 Н
Картер двигателя 24.5 Н
Топливный бак 303.0 Н
Эксплуатационные характеристики
Примечание Для конфигурации машины в соответствии с определением «масса».
Примечание Полное соответствие требованиям разделов 1–6 стандарта ISO 143971:2007, согласно которым расхождение между расчетными и экспериментальными данными не должно превышать 2%.
Статическая опрокидывающая нагрузка — при полном повороте 37° — без деформации шин 17421.0 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка — при полном повороте 37° — с деформацией шин 16164.0 кг
Усилие отрыва 196.0 кН
Гидросистема
Продолжительность цикла работы гидросистемы — полная 10.7 Секунды
Система рабочего оборудования: максимальное рабочее давление 31000.0 кПа
Тип насоса системы рабочего оборудования Поршневой насос с переменной производительностью
Система рабочего оборудования — максимальная производительность насоса при 2200 об/мин 360.0 л/мин
Шумоизоляция
Максимальное значение скорости вращения вентилятора системы охлаждения: уровень внешнего звукового давления (SAE J88:2013) 76 дБ (А)*
Максимальное значение скорости вращения вентилятора системы охлаждения: уровень внешней звуковой мощности (ISO 6395:2008) 109.0 дБ(А)
Максимальное значение скорости вращения вентилятора системы охлаждения: уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:2008) 72.0 дБ(А)
При 70% от максимального значения скорости вращения вентилятора системы охлаждения: ** уровень внешнего звукового давления (ISO 6395:2008) 108 LWA***
При 70% от максимального значения скорости вращения вентилятора системы охлаждения: ** Уровень звукового давления, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) 69.0 дБ(А)
Примечание* Расстояние 15 м, машина движется вперед на второй передаче.
Примечание** Для машин, поставляемых в страны, которые следуют Директивам ЕС.
Примечание*** Директива Европейского союза 2000/14/EC, дополненной редакцией 2005/88/EC.
Ковши
Вместимость ковша 3,40–9,90 м³ (4,45–12,95 ярда³)
Габаритные размеры — стандартная высота подъема
Высота до верха выхлопной трубы 3522.0 мм
Высота до верха капота 2818.0 мм
Высота до верха устройства защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) 3587.0 мм
Высота оси шарнира в транспортном положении 680.0 мм
Высота оси шарнира при максимальном подъеме 4458.0 мм
Габаритная длина (без ковша) 7773.0 мм
Дорожный просвет 434.0 мм
Зазор стрелы при максимальном подъеме 3843.0 мм
Колесная база 3550.0 мм
Максимальная габаритная ширина по шинам (с грузом) 3009.0 мм
От осевой линии заднего моста до края противовеса 2500.0 мм
Поворот ковша назад в транспортном положении 50 градусов
Поворот ковша назад на уровне опорной поверхности 41 градус
Поворот ковша назад при максимальном подъеме 56 градусов
Расстояние от осевой линии заднего моста до сцепного устройства 1775.0 мм
Ширина колеи 2230.0 мм
Примечание Все размеры указаны приблизительно, с учетом использования шин L3 XHA2.
Габаритные размеры — высокий подъем
Высота до верха выхлопной трубы 3522.0 мм
Высота до верха устройства защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) 3587.0 мм
Высота оси шарнира в транспортном положении 778.0 мм
Высота оси шарнира при максимальном подъеме 4793.0 мм
Габаритная длина (без ковша) 8111.0 мм
Дорожный просвет 434.0 мм
Зазор стрелы при максимальном подъеме 4140.0 мм
Колесная база 3550.0 мм
Максимальная габаритная ширина по шинам (с грузом) 3009.0 мм
От осевой линии заднего моста до края противовеса 2500.0 мм
Поворот ковша назад в транспортном положении 49 градусов
Поворот ковша назад на уровне опорной поверхности 39 градусов
Поворот ковша назад при максимальном подъеме 71 градус
Расстояние от осевой линии заднего моста до сцепного устройства 1775.0 мм
Ширина колеи 2230.0 мм
Примечание Все размеры указаны приблизительно, с учетом использования шин L3 XHA2.
Безопасность
Ветровое стекло от пола до потолка, большие зеркала со встроенными точечными зеркалами и камера заднего вида обеспечивают прекрасный круговой обзор.
Прочные поручни обеспечивают безопасный доступ к платформам машины.
Удобный доступ к кабине благодаря широкой двери и ступенькам.
Надежность
Благодаря компонентам, разработанным для тяжелых условий эксплуатации, и испытаниям машины обеспечивается непревзойденная надежность, прочность и высокая эксплуатационная готовность.
Двигатель Cat® C9.3 ACERT™ обеспечивает увеличенную плотность мощности, а также оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем.
Производительность
Гидротрансформатор с блокирующей муфтой в сочетании с переключением от упора до упора обеспечивает плавное переключение, быстрое ускорение и высокую скорость на подъемах.
*Дополнительная конфигурация и оборудование могут отличаться от региона к региону. Они должны соответствовать методам определения полезной нагрузки Caterpillar. Подробную информацию можно получить у дилера или представителя Caterpillar.
Z-образный рычажный механизм обеспечивает высокое усилие отрыва на уровне земли.
Высокопроизводительные ковши для легкой погрузки оснащены широким ковшом и изогнутыми боковыми пластинами, которые улучшают удержание материала (коэффициент заполнения) и сокращают продолжительность рабочих циклов.
Гидротрансформатор увеличенной вместимости обеспечивает улучшенную эффективность при выемке грунта.
Дополнительная конфигурация погрузчика сыпучих материалов обеспечивает более высокую полезную нагрузку для перегрузки рыхлых заполнителей.*
Дополнительная полностью автоматическая система регулирования тяги (блокировка дифференциала) улучшает производительность при работе на отвалах и на рыхлых грунтах, при этом уменьшая износ.
Дополнительный рычажный механизм высокого подъема обеспечивает увеличенную высоту оси шарнира для упрощенного захвата груза в большинстве областей применения.
Мощность двигателя, увеличенная примерно на 5%, обеспечивает улучшенную производительность машины и реакцию (по сравнении с серией H).
Простота эксплуатации
Новая дополнительная система регулирования плавности хода оснащена двумя аккумуляторами для превосходного комфорта и понижения вибраций в кабине.
Новое рабочее место оператора отличается непревзойденным комфортом, превосходной обзорностью и эффективностью.
Эргономичные и интуитивно понятные органы управления позволяют оператору сконцентрироваться на работе.
Прочность
Полнопоточная система фильтрации гидравлического масла с дополнительной фильтрацией контура повышает надежность гидросистемы и срок службы.
Сверхмощная коробка передач с переключением под нагрузкой и мосты предназначены для эксплуатации в самых тяжелых условиях.
Улучшенная схема расположения гидравлических шлангов уменьшает износ шлангов.
Технология Cat Connect
Контроль, управление и улучшенное функционирование на рабочей площадке.
Технологии Cat DETECT: встроенная камера заднего вида улучшает обзор позади машины для безопасной работы оператора.
Технологии Cat PAYLOAD: дополнительная система Cat Production Measurement обеспечивает простое и точное определение полезной нагрузки в процессе работы, благодаря чему операторы точно знают, когда будет достигнута номинальная полезная нагрузка, что повышает эффективность работы.
Технология Cat LINK: VisionLink® обеспечивает беспроводной доступ к данным о состоянии, эксплуатации и расположении машины. В сочетании с технологией Cat Payload также можно отслеживать производительность и эффективность работы машины.
Топливная эффективность
* Фактические показатели могут варьироваться в зависимости от ряда факторов, таких как конструкция машины, работа оператора, применение машины, климат и т. д.
Гидросистема с регулированием по нагрузке обеспечивает пропорциональный расход для рабочего оборудования и рулевого управления по запросу.
Двигатель ACERT с более высокой плотностью мощности потребляет меньше топлива, обеспечивая высокую мощность и крутящий момент, когда это необходимо.
Серия высокопроизводительных ковшей имеет увеличенную длину днища, что обеспечивает более легкое врезание в отвал, гарантируя уменьшенный расход топлива.
Сниженный на 15% расход топлива по сравнению с серией H.**
Стандартный экономичный режим обеспечивает максимальную экономию топлива при минимальном снижении производительности.
Удобство технического обслуживания
Безопасный доступ с уровня земли к наливному отверстию топливного бака и другим компонентам, требующим ежедневного технического обслуживания, позволяет сократить время, необходимое на техническое обслуживание.
Цельный откидной капот с боковой и задней дверцами; узлы технического обслуживания гидравлической и электрической систем обеспечивают быстрый и удобный доступ.

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!