Машина для погрузочно-разгрузочных работ M318D MH

Версия для печати
Машины для погрузочно-разгрузочных работ серии Cat® D оснащаются рядом инновационных решений, которые позволяют увеличить производительность и рабочую гибкость. Повышение производительности и снижение эксплуатационных расходов обеспечивается повышенной грузоподъемностью, улучшенной продолжительностью циклов и простотой эксплуатации машины.
Коробка передач
Передний/задний ход — 1-я передача 8.0 км/ч
Тяговое усилие 103.0 кН
Скорость в режиме медленного перемещения — 1-я передача 3.0 км/ч
Максимальный преодолеваемый подъем 47%
Скорость в режиме медленного перемещения — 2-я передача 13.0 км/ч
Передний/задний ход — 2-я передача 25.0 км/ч
Максимальная скорость хода 25.0 км/ч
Двигатель
Рабочий объем двигателя 6.6 л
Полезная мощность — согласно EEC/80/1269 124.0 кВт
Полная мощность 130.0 кВт
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин 805.0 Н·м
Ход поршня 127.0 мм
Гидроцилиндры 6
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 124.0 кВт
Модель двигателя Двигатель Cat® C6.6 с технологией ACERT™
Диаметр цилиндров 105.0 мм
Номинальные характеристики 1800.0 об/мин
Масса
Стрела MH — передние и задние выносные опоры 20600.0 кг
Короткая стрела MH — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH и отвалом 22350.0 кг
Моноблочная стрела — только задний бульдозерный отвал 18950.0 кг
Выносные опоры 1030.0 кг
Двухзвенная стрела — только задний бульдозерный отвал 19500.0 кг
Двухзвенная стрела — задний бульдозерный отвал, передние выносные опоры 20700.0 кг
Диапазон эксплуатационной массы 19 000 – 22 700 кг (41 888 – 50 045 фунтов)
Рукояти — для копания, средняя 580.0 кг
Моноблочная стрела — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH и отвалом 22150.0 кг
Короткая стрела MH — задний бульдозерный отвал, передние выносные опоры 20350.0 кг
Эксплуатационная масса 19 000 – 22 700 кг (41 888 – 50 045 фунтов)
Стрела MH — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH 21650.0 кг
Бульдозерный отвал 770.0 кг
Двухзвенная стрела — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH и отвалом 22700.0 кг
Рукояти — для копания, короткая 550.0 кг
Отвал MH (с ходовой частью MH) 675.0 кг
Рукояти — MH с опущенным оголовком (4900 мм) 840.0 кг
Стрела MH — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH и отвалом 22350.0 кг
Противовесы — стандартные 4000.0 кг
Моноблочная стрела — задний бульдозерный отвал, передние выносные опоры 20150.0 кг
Рукояти — для копания, длинная 600.0 кг
Моноблочная стрела — передние и задние выносные опоры 20400.0 кг
Моноблочная стрела — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH 21450.0 кг
Короткая стрела MH — только задний бульдозерный отвал 19150.0 кг
Рукояти — для промышленных машин (3300 мм, только для двухзвенной стрелы) 520.0 кг
Двухзвенная стрела — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH 22000.0 кг
Рукояти — MH, прямая 950.0 кг
Короткая стрела MH — передние и задние выносные опоры 20600.0 кг
Короткая стрела MH — передние и задние выносные опоры — с ходовой частью MH 21650.0 кг
Двухзвенная стрела — передние и задние выносные опоры 20950.0 кг
Стрела MH — задний бульдозерный отвал, передние выносные опоры 20350.0 кг
Стрела MH — только задний бульдозерный отвал 19150.0 кг
Короткая стрела MH — передние и задние выносные опоры — компактная ходовая часть, стрела 4,2 м и литые шины 20990.0 кг
Уровень шума
Внешний уровень шума Внешний уровень шума
Вместимость заправочных емкостей
Бортовой редуктор 2.5 л
Коробка передач с переключением под нагрузкой 2.5 л
Объем топливного бака 385.0 л
Система охлаждения 36.0 л
Картер заднего моста (дифференциал) 14.0 л
Передний управляемый мост (дифференциал) 11.0 л
Картер двигателя 15.0 л
Гидросистема
Максимальный расход - Контур навесного оборудования/контур хода 290.0 л/мин
Объем бака 170.0 л
Максимальное давление - Механизм поворота платформы 310.0 бар
Расход рабочей жидкости системы - Вспомогательный контур - Высокое давление 250.0 л/мин
Система 255.0 л
Максимальное давление - Контур хода 350.0 бар
Максимальное давление - Контур навесного оборудования - Режим подъема тяжелых грузов 375.0 бар
Максимальное давление - Вспомогательный контур - Среднее давление 200.0 бар
Максимальное давление - Контур рабочего оборудования - Нормальное 350.0 бар
Максимальный расход - Вспомогательный контур - Среднее давление 40.0 л/мин
Максимальное давление - Вспомогательный контур - Высокое давление 350.0 бар
Максимальный расход рабочей жидкости - Механизм поворота платформы 112.0 л/мин
Ходовая часть
Дорожный просвет — компактная ходовая часть 350.0 мм
Угол качания моста ±5°
Минимальный радиус поворота, стандартный мост — по наружной стороне шины: с ходовой частью MH 6800.0 мм
Минимальный радиус поворота, стандартный мост — по наружной стороне шины: по оголовку двухзвенной стрелы 7100.0 мм
Максимальный угол поворота 35°
Минимальный радиус поворота, стандартный мост — по наружной стороне шины: с компактной ходовой частью 6400.0 мм
Минимальный радиус поворота, стандартный мост — по наружной стороне шины: по оголовку моноблочной стрелы 8500.0 мм
Дорожный просвет — ходовая часть MH 380.0 мм
Механизм поворота платформы
Момент, развиваемый приводом поворота платформы 48.0 кН·м
Скорость поворота платформы 10.0 об/мин
Рабочие диапазоны
Максимальный вылет (палец рукояти) 11000.0 мм
Максимальная высота (палец рукояти) 12040.0 мм
Кабина с конструкцией защиты при опрокидывании и защиты от падающих объектов (ROPS/FOPS)
Соответствие стандартам Соответствие стандартам
Варианты шин
Стандартный 1) 10.00-20 (сдвоенные сплошные резиновые) 2) 11.00-20 (сдвоенные пневматические)
Двигатель
Высокая мощность, надежность, малый объем технического обслуживания, высокая топливная экономичность и низкий уровень токсичности выхлопных газов.
Высокая мощность Двигатель Cat® C6.6 с технологией ACERT™ обладает повышенной производительностью. Двигатель Cat C6.6, который устанавливается на машины M318D MH, обеспечивает максимальную полную мощность 130 кВт.
Низкий расход топлива Двигатель C6.6 оснащен электронным управлением, аккумуляторной системой впрыска Cat Common Rail и топливным насосом. Такая конструкция обеспечивает минимальный расход топлива, как при выполнении работ, так и при движении по дорогам.
Низкий уровень шума и вибрации Конструкция двигателя Cat C6.6 обеспечивает повышенный комфорт оператора за счет снижения уровня шума и вибраций.
Система охлаждения Для привода вентилятора с регулируемой частотой вращения используется гидромотор с электронным управлением. Вентилятор предназначен для охлаждения двигателя и гидравлического масла. Оптимальная частота вращения вентилятора выбирается на основе температуры охлаждающей жидкости и гидравлического масла. Благодаря этому обеспечивается снижение уровня шума и расхода топлива. Электронная система управления двигателем компенсирует переменную нагрузку на вентиляторе и обеспечивает стабильную полезную мощность в любых условиях эксплуатации.
Кнопка включения пониженных оборотов холостого хода Двухуровневое автоматическое управление оборотами двигателя, которое можно включить одним нажатием кнопки, обеспечивает снижение частоты вращения коленчатого вала при отсутствии нагрузки на двигателе для уменьшения расхода топлива и уровня шума.
Комплектация для работы с отходами Новая комплектация для работы с отходами была специально разработана для машин, работающих в условиях повышенной запыленности. Эта комплектация прошла множество испытаний, и наши клиенты могут положиться на нее. В состав комплектации входит следующее оборудование:
  • автоматический реверсивный вентилятор с гидроприводом, который обеспечивает обратный поток воздуха через определенный интервал времени (2–60 минут), настраиваемый вручную с помощью дисплея;
  • специальный кожух из мелкоячеистой проволочной сетки для системы охлаждения, который предотвращает засорение радиатора;
  • необслуживаемый фильтр предварительной очистки воздуха для турбины с боковым эжектором пыли, обеспечивающий подачу очищенного воздуха к воздушному фильтру двигателя;
  • воздушный фильтр новой конструкции;
  • специальная мелкоячеистая сетка, закрывающая отверстия воздухозаборника;
  • новые уплотнения по периметру переднего капота.
На машинах в комплектации для работы с отходами кожухи переднего капота имеют перфорацию.
Гидросистема
Сочетание малой продолжительности рабочих циклов и увеличенная грузоподъемность повышает производительность при выполнении любых работ.
Увеличенная скорость навесного оборудования Погрузочно-разгрузочные машины серии D обеспечивают увеличение скорости работы рукояти и поворота платформы, что повышает производительность.
Отдельный насос контура поворота В качестве привода механизма поворота используется отдельный поршневой насос с переменной производительностью и поршневой гидромотор постоянного объема. Закрытый контур гидросистемы обеспечивает максимальную мощность механизма поворота без снижения показателей скорости других гидравлических функций. Благодаря этому повышается плавность движений при одновременном использовании разных функций.
Режим работы с тяжелыми грузами В этом режиме грузоподъемность машины увеличивается на 7%. Благодаря этому тяжелые грузы можно легко перемещать в пределах всей рабочей зоны машины без ухудшения устойчивости и снижения скорости.
Регулируемая чувствительность гидросистемы Регулируемая чувствительность гидросистемы позволяет оператору регулировать чувствительность системы в соответствии с выполняемой работой. Для работ, требующих повышенной точности, можно заранее задать один из трех уровней чувствительности.
Пропорциональная вспомогательная гидросистема Возможности гидросистемы можно расширить за счет различных типов клапанов, которые позволяют использовать разнообразное гидравлическое навесное оборудование.
  • Главным элементом системы управления навесным оборудованием является многофункциональный комбинированный клапан. Данный клапан позволяет оператору выбирать заранее запрограммированные типы навесного оборудования на мониторе. Количество типов оборудования может достигать 10. Предварительно настраиваемые гидравлические параметры используются для однопоточных или двухпоточных схем работы. Модулированное управление навесным оборудованием выполняется при помощи ползунковых переключателей, расположенных на джойстике.
  • Клапан среднего давления обеспечивает оптимальный пропорциональный поток для наклонных ковшей и вращающегося оборудования.
Контур рекуперации энергии рукояти Контур рекуперации энергии рукояти повышает эффективность работы, улучшает управление оборудованием, позволяет увеличить производительность и уменьшить эксплуатационные расходы.
Гидравлические демпферы Все колесные погрузочно-разгрузочные машины Caterpillar оснащаются встроенными демпферами гидроцилиндров стрелы, рукояти и гидроподъемника кабины. Они обеспечивают поглощение ударных нагрузок, снижение шума и увеличение долговечности гидроцилиндров.
SmartBoom™
Снижает нагрузки и вибрации, передаваемые на узлы машины. Благодаря этому повышается комфорт оператора.
SmartBoom™ Позволяет оператору полностью сконцентрироваться на выполнении работ. Уникальная конструкция Cat® SmartBoom™ делает работу оператора значительно более комфортной и повышает производительность труда. За счет того что время обратного цикла сократилось, а при опускании стрелы не используется подача масла от насоса, погрузка стала более производительной и уменьшился расход топлива.
Экологически безопасная конструкция
Конструкция погрузочно-разгрузочных машин серии D обеспечивает защиту окружающей среды.
Топливная эффективность Машины для погрузочно-разгрузочных работ спроектированы для обеспечения максимальной производительности и минимального расхода топлива. Это позволяет выполнить больше работы с меньшим расходом топлива и минимальным вредным воздействием на окружающую среду.
Низкий уровень токсичности выхлопных газов Двигатель Cat® C6.6 соответствует требованиям норм EU Stage IIIA по выбросам загрязняющих веществ, а также обладает повышенной производительностью и надежностью, низким расходом топлива и сниженным уровнем шума.
Низкий уровень шума Благодаря использованию вентилятора с регулируемой частотой вращения и вынесенной системы охлаждения обеспечивается очень низкий уровень шума внутри и снаружи кабины.
Биоразлагаемое гидравлическое масло Поставляемое по отдельному заказу биоразлагаемое гидравлическое масло (Cat BIO HYDO Advanced HEES™) отлично подходит для всех узлов, а его состав обеспечивает превосходные характеристики при работе при высоком давлении и температуре. Масло Cat BIO HYDO Advanced HEES™ полностью разлагается микроорганизмами почвы и воды и является более экологичной альтернативой минеральным маслам.
Уменьшенное количество утечек и проливаний Конструкция наливных горловин и сливных отверстий для смазочных материалов обеспечивает минимальное количество проливаний. Конструкция торцевых уплотнительных колец Cat, шлангов Cat XT™ Hose и гидроцилиндров позволяет предотвратить утечки эксплуатационных жидкостей, которые могут привести к снижению производительности машины и к загрязнению окружающей среды.
Увеличенные интервалы обслуживания Тесное сотрудничество с вашим дилером Cat позволит увеличить интервалы замены моторного масла, гидравлического масла, масла мостов и охлаждающей жидкости. Благодаря этому снижается расход эксплуатационных жидкостей и объем отходов, и, соответственно, сокращаются расходы.
Комфорт оператора
В планировке кабины оператору отведен максимум пространства и обеспечены комфортные условия, что снижает его утомляемость.
Оборудование рабочего места оператора Обзорность и эргономика являются лишь частью особенностей рабочего места оператора на погрузочно-разгрузочных машинах серии D. Машины оснащены просторной кабиной с удобными и функциональными органами управления. Часто используемые переключатели сгруппированы на правой консоли. На левой консоли сиденья расположены органы управления отвалом бульдозера и/или выносными опорами. Для свободного доступа в кабину эту консоль можно наклонить. Автоматическая система климат-контроля регулирует температуру и подачу воздуха, обеспечивая комфорт оператора. К другим особенностям относятся прикуриватель, пепельница, подстаканник, вещевой отсек и встроенный держатель для мобильного телефона.
Конструкция кабины Внешние конструкции изготовлены из толстых стальных труб, расположенных вдоль нижнего периметра кабины - это уменьшает ее вибрацию и усталостные нагрузки. Такая конструкция позволяет установить защиту от падающих объектов непосредственно на кабину. Уровень шума в кабине значительно снижен благодаря тому, что она крепится к раме с помощью резиновых опор, которые снижают вибрации и шум, передаваемые от рамы.
Обзорность Для улучшения обзорности все стекла крепятся непосредственно к кабине, что устраняет необходимость в использовании оконных рам. В зависимости от потребностей оператора и условий эксплуатации кабина может оснащаться неподвижным или раздельным, открывающимся ветровым стеклом.
  • Неподвижное ветровое стекло является ударопрочным многослойным стеклом.
  • Переднее ветровое стекло открывается по схеме 70/30 (70% и 30% площади), причем верхнюю часть можно убрать вверх так, чтобы она не мешала оператору. Нижняя часть ветрового стекла имеет округлую форму, которая обеспечивает максимальный обзор вниз и оптимальную работу стеклоочистителя. Ветровое окно снабжено механизмом с системой разъединения одним касанием.
  • В крыше кабины предусмотрена дополнительная смотровая панель с потолочным люком для улучшения обзора в верхней части. Для защиты от прямых солнечных лучей можно использовать складной противосолнечный козырек.
Зеркала заднего вида с обогревом Для защиты от прямых солнечных лучей можно использовать складной противосолнечный козырек.
Стеклоочистители Система параллельных стеклоочистителей обеспечивает максимальную обзорность при плохих погодных условиях. Стеклоочиститель очищает практически всю поверхность ветрового стекла, гарантируя отличный обзор для оператора.
Монитор Компактный цветной монитор отображает легко читаемую и понятную информацию на местном языке. Его функции включают в себя следующее:
  • 5 двукратно программируемых кнопок для вызова наиболее востребованных функций одним нажатием;
  • предупреждения о необходимости замены фильтра и масла, когда количество моточасов достигает срока выполнения технического обслуживания;
  • функция выбора навесного оборудования позволяет оператору выбрать один из 10 предварительно заданных типов гидравлического навесного оборудования;
  • возможность обзора задней полусферы с помощью обычной камеры, установленной на противовесе.
Сиденье "Делюкс" Устанавливаемое по заказу сиденье "Делюкс" оснащается активной системой вентиляции и подогрева, которая обеспечивает комфорт оператора. Прохладный воздух подается сквозь подушки сиденья, чтобы уменьшить потоотделение. Для работы в холодную погоду имеется двухрежимный подогрев сиденья. Полностью регулируемое сиденье с настраиваемой поясничной опорой автоматически подстраивается под вес водителя и обеспечивает комфорт при работе.
Отсек для хранения сумки с обедом За сиденьем оператора расположен вместительный отсек для хранения. Этот отсек имеет достаточно места для хранения различных вещей, например, сумки с обедом. Для защиты вещей во время работы отсек оснащен крышкой.
Педали Педали двустороннего действия, предназначенные для управления ходовым и вспомогательным контурами, имеют более компактное расположение. Благодаря этому уменьшается количество движений ног при работе. Педаль вспомогательного контура высокого давления может быть зафиксирована в положении "Выкл." и использоваться в качестве опоры для ноги. Благодаря этому повышается комфорт оператора.
Стандартная камера заднего вида Cat Изображение с камеры заднего вида выводится на монитор. В сочетании с великолепным передним и боковым обзором камера заднего вида обеспечивает безопасную работу машины и соответствие требованиям стандарта ISO 5006/EN474.
Приподнятая кабина
Гидравлический подъемник кабины позволяет максимально увеличить обзор во все стороны от кабины.
Гидравлический подъемник кабины Конструкция гидравлического подъемника кабины (HCR) - это наиболее оптимальное решение в случаях, когда требуется гибко изменять высоту кабины. Основные особенности гидравлического подъемника:
  • Устойчивость – подъемные рычаги HCR имеют коробчатую конструкцию с улучшенными верхними и нижними соединениями, которая повышает устойчивость кабины. Еще более стабилизация кабины увеличивается за счет раздвижных гидроцилиндров, которые служат для ее подъема.
  • Скорость — два гидроцилиндра для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают более быстрый и управляемый подъем и опускание кабины по сравнению с машинами серии C.
  • Комфорт — ножничная конструкция соединений обеспечивает горизонтальность кабины в любых режимах движения. Перемещение HCR дополнительно замедляется при приближении кабины к верхнему положению, исключая неожиданные рывки при пуске и останове.
  • Безопасность — в случае неисправности гидравлического механизма кабину можно опустить с помощью рычага в кабине или на раме с уровня земли.
Нижнее положение (1) Нижнее положение используется при транспортировке и на ходу, повышая уровень безопасности.
Верхнее положение (2) В верхнем положении кабина поднимается на 2400 мм. Это улучшает обзор при всех работах, связанных с погрузкой и разгрузкой материалов.
Ходовая часть и трансмиссия
Конструкция ходовой части и мостов обеспечивает максимальную прочность, универсальность и маневренность машины.
Варианты исполнения ходовой части Благодаря оптимальному размещению гидравлических трубопроводов, защите коробки передач и усиленным мостам ходовая часть является идеальным вариантом для использования на погрузочно-разгрузочных машинах. Четыре различных типа ходовой части обеспечивают устойчивость машины, необходимую при разных типах работ:
  • погрузка и разгрузка материалов — ходовая часть для погрузки/разгрузки материалов с четырьмя сварными выносными опорами прекрасно подходит для областей применения, в которых требуется максимальная устойчивость, особенно при использовании гидроподъемника кабины.
  • Погрузка/разгрузка материалов и бульдозерный отвал — заказная модификация ходовой части для погрузки/разгрузки материалов, описанной выше; дополнительный бульдозерный отвал устанавливается перед передними опорами для перемещения материала. Такая модификация обычно используется при работе с отходами и на складах лесоматериалов.
  • Компактная ходовая часть для погрузки/разгрузки материалов специально спроектирована для работы в условиях ограниченного пространства. Такая ходовая часть имеет уменьшенные значения габаритной ширины и длины и симметричную конструкцию, что повышает показатели маневренности и эксплуатационной гибкости в ограниченном пространстве.
  • Стандартная ходовая часть, позволяющая устанавливать различные типы выносных опор и отвалов в передней или задней части машины.
Мосты для тяжелых условий эксплуатации Передний мост имеет увеличенные углы качания и поворота колес. Коробка передач установлена непосредственно на задний мост, что обеспечивает ее защиту и увеличенный дорожный просвет.
Усовершенствованная тормозная система с дисковыми тормозами Дисковые тормоза воздействуют непосредственно на ступицу, а не на приводной вал. Это позволяет предотвратить появление люфтов в планетарной передаче. Данное конструктивное решение предотвращает раскачивание машины, когда она опирается только на колеса.
Конструкция силовой передачи Конструкция силовой передачи позволяет эффективно использовать увеличение крутящего момента двигателя на 19% и увеличение мощности на 10%, обеспечивая комфортное движение с повышенной плавностью, гидравлическое замедление и переключение передач во время работы с материалами по типу, который обычно применяется во время движения по дороге.
Дорожный просвет Компактная конструкция ходовой части M318D MH обеспечивает оптимальный дорожный просвет при движении.
Стрелы и рукояти
Увеличенная прочность и улучшенная кинематика помогают повысить производительность и эффективность при выполнении любых работ.
Стрелы и рукояти MH Стрелы MH были разработаны для работ, где требуется повышенная грузоподъемность. Рукояти снабжены выступающими боковыми пластинами для улучшения защиты гидравлических магистралей. Различные модификации стрел и рукоятей позволяют клиентам выбрать наилучший вариант для погрузки и разгрузки материалов.
Стрела для погрузочно-разгрузочных работ (MH) Стрелы MH были специально разработаны в соответствии с требованиями, которые возникают при погрузке/разгрузке и перемещении материалов. В систему стрелы входят гидравлические магистрали высокого давления для открывания и закрывания, и магистрали среднего давления для поворота навесного оборудования. Уменьшенные рабочие зоны новых коротких стрел MH позволяют использовать машину внутри помещений без ущерба для производительности и грузоподъемности.
Рукояти M318D MH Машины M318D MH оснащаются рукоятями двух типов, все они оснащены вспомогательными магистралями высокого и среднего давления. Рукоять с опущенным оголовком длиной 4900 мм обеспечивает вылет и грузоподъемность, необходимые для стандартных областей применения MH, а прямая рукоять длиной 4200 мм является оптимальным решением для применения с дополнительным навесным оборудованием.
Специальные работы M318D MH можно дооснастить дополнительной стрелой или рукоятью (см. раздел "Дополнительное оборудование"), что позволит сочетать гидроподъемник кабины погрузочно-разгрузочной машины с традиционными функциями экскаватора. Такое сочетание хорошо зарекомендовало себя на перевалочных станциях для отходов, в горнодобывающей промышленности и на складах лесоматериалов.
Универсальность
Широкий выбор устанавливаемого по заказу навесного оборудования позволяет повысить эффективность машины и управления работами на участке.
Управление навесным оборудованием Возможность настройки на мониторе 10 параметров расхода и давления для гидравлического насоса. Это устраняет необходимость регулировки гидравлики при каждой смене оборудования.
Многочелюстной грейферный захват Грейферный захват - самый распространенный инструмент для работы с материалами. Предусмотрены различные по размеру захваты, что позволяет работать с самыми разнообразными материалами.
Многоцелевой грейферный захват Многоцелевые грейферные захваты с функцией непрерывного вращения в правую или левую сторону являются идеальным оборудованием для снятия грунта, сортировки, транспортировки и погрузки. Чтобы обеспечить наилучшее управление перемещением захвата вперед/назад используйте многоцелевой грейферный захват в сочетании с прямой рукоятью MH и рычажным механизмом.
Джойстик управления поворотом Функция управления от джойстика обеспечивает управление перемещением машины на первой передаче с помощью ползункового переключателя, расположенного на правом джойстике. Это позволяет оператору одновременно управлять навесным оборудованием и движением машины с помощью джойстиков. Благодаря этому увеличивается скорость выполнения точных работ и повышается безопасность зоны вокруг машины.
Рабочие режимы Предусмотрено два рабочих режима для оптимального использования мощности двигателя и гидросистемы, а также поддержания минимального расхода топлива.
  • Экономичный режим — для точной работы с материалом и его погрузки при минимальном расходе топлива.
  • Режим полной мощности — для областей применения, требующих быстрой погрузки и перемещения больших объемов материала.
Автоматический ходовой режим Автоматически включается при нажатии педали хода; в этом режиме обеспечивается максимальная скорость, усилие на тягово-сцепном устройстве и лучшая в данном классе экономичность.
Система Product Link Система Product Link позволяет осуществлять дистанционный контроль за машиной при помощи мощной телеметрической системы, передающей необходимую информацию заказчику и дилеру через веб-приложение VisionLink™. Это позволяет обеспечить постоянную доступность таких важных данных, как события и диагностические коды, а также статистические данные о работе машины: показания счетчиков моточасов, потребления топлива и времени работы на холостом ходу. Функция картографирования включает определение местоположения и задание географических границ рабочего участка, что способствует более эффективному обслуживанию машин и предотвращает их несанкционированное использование. Система Product Link является важным инструментом, позволяющим пользователю и дилеру обеспечить более эффективное управление машинами и машинными парками.
Безопасность машины По заказу на заводе-изготовителе машина может быть оборудована противоугонной системой. Данная система предотвращает несанкционированное использование машины. Для этого используются специальные ключи.
Удобство технического обслуживания и полная техническая поддержка клиентов
Простое и быстрое выполнение технического обслуживания позволяет сэкономить время и деньги. Техническое обслуживание у дилеров Cat® поможет увеличить срок службы вашей машины и снизить затраты на обслуживание.
Возможность технического обслуживания с уровня земли Колесные машины Caterpillar серии D для погрузочно-разгрузочных работ разрабатывались с учетом удобства работы операторов и специалистов по техобслуживанию. Откидывающиеся вверх дверцы с пневматическими подъемными цилиндрами обеспечивают быстрое и безопасное выполнение технического обслуживания критических компонентов.
Увеличенные интервалы технического обслуживания Интервалы технического обслуживания погрузочно-разгрузочных машин серии D были увеличены с целью снижения времени обслуживания, повышения производительного времени машины и снижения эксплуатационных расходов. При участии в программе планового взятия проб масла S·O·SSM интервалы замены гидравлического масла могут быть увеличены до 6000 часов.
Моторное масло Моторное масло Cat разработано с целью оптимизации срока службы и рабочих характеристик двигателя. Масло со специальным составом является более экономичным и обеспечивает увеличение интервала замены до 500 моточасов. Благодаря этому обеспечивается самая высокая производительность и экономия расходов.
Воздушные фильтры Воздушные фильтры Cat не требуют специальных инструментов для технического обслуживания. Благодаря этому сокращаются затраты времени. Фильтрация воздуха выполняется в две стадии: стенками основного фильтрующего элемента и встроенными предварительными фильтрами циклонного типа, которые обеспечивают превосходную очистку воздуха. Состояние воздушных фильтров постоянно контролируется в целях поддержания оптимальной производительности. При снижении потока воздуха через фильтр на монитор, установленный в кабине, выводится предупреждение.
Капсульный фильтр Возвратный капсульный фильтр гидросистемы предотвращает попадание грязи в систему при замене гидравлического масла.
Топливные фильтры Высокоэффективные топливные фильтры, оснащенные клапанами Stay-Clean Valve™, имеют специальный наполнитель, который улавливает более 98% частиц. Благодаря этому увеличивается срок службы топливных форсунок. Топливные фильтры предварительной и тонкой очистки расположены в моторном отсеке. Замену фильтров можно легко выполнить с уровня земли.
Водоотделитель Машины серии D оснащаются топливным фильтром грубой очистки с водоотделителем, который расположен в моторном отсеке. Для удобства обслуживания доступ к водоотделителю осуществляется с уровня земли.
Сливное отверстие топливного бака Прочный, стойкий к коррозии бак оснащен вынесенным сливным отверстием, которое расположено в нижней части верхней рамы. Данное отверстие используется для удаления воды и осадка из бака. Сливное отверстие бака с возможностью присоединения шланга обеспечивает простой и экологически чистый слив жидкости.
Передний отсек Капот переднего отсека можно поднять в вертикальное положение. Благодаря этому обеспечивается превосходный доступ с уровня земли к аккумуляторным батареям, последовательному воздухо-воздушному охладителю, конденсатору системы кондиционирования воздуха и фильтру воздухоочистителя.
Откидной конденсатор системы кондиционирования воздуха Для выполнения очистки обеих сторон конденсатора его можно повернуть на шарнирах в горизонтальное положение. Также за счет этого обеспечивается удобный доступ к последовательному промежуточному охладителю наддувочного воздуха.
Плановый отбор проб масла Программа планового отбора проб масла S·O·SSM была разработана компанией Caterpillar для повышения производительности, срока службы машин и удовлетворения клиентов. Тщательный и надежный анализ позволяет обнаружить частицы металла, грязи и других посторонних веществ в моторном масле, масле коробки передачи и гидравлическом масле. Благодаря этому можно предсказать возможные неисправности и избежать дорогостоящего ремонта. После получения проб масла дилер компании Cat в кратчайшие сроки предоставит результаты анализа и специальные рекомендации.
Осмотр двигателя Доступ к двигателю осуществляется с уровня земли или с верхней части машины. Продольная конструкция обеспечивает доступ с уровня земли ко всем компонентам, требующим ежедневного технического обслуживания.
Противоскользящие накладки Противоскользящие накладки установлены на ступенях и верхних конструкциях машины для предотвращения поскальзывания во время технического обслуживания. Эти накладки не допускают накопления грязи на верхних конструкциях, благодаря чему улучшается безопасность и чистота.
Удобные в очистке охладители Во всех охладителях используются плоские ребра, которые снижают риск засорения и облегчают очистку.
Вынесенные блоки смазки Для ускорения технического обслуживания машины труднодоступные участки, такие как поворотный подшипник и переднее навесное оборудование, снабжены вынесенными блоками смазки. Два вынесенных блока смазки на ходовой части обеспечиваю простой доступ для смазки моста с независимой подвеской и (опционально) бульдозерного отвала.
Поручни и ступени Увеличенные поручни и ступени облегчают вход и выход оператора из машины.
Светодиодные задние фонари Стандартным оснащением машин теперь являются светодиодные задние фонари, которые обеспечивают улучшенную обзорность, имеют повышенную прочность и увеличенный срок службы.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование
Генератор, 75 А
Осветительные приборы: — фонарь рабочего освещения стрелы; — внутреннее освещение кабины; — две передние фары для движения по дорогам; — две задние светодиодные фары для движения по дорогам; — фонари рабочего освещения, установленные на кабине (передние и задние).
Главный выключатель
Необслуживаемые аккумуляторные батареи
Звуковой сигнал/предупреждающая сирена
Двигатель
Воздушный фильтр.
Автоматическое управление частотой вращения коленчатого вала двигателя
Автоматическая система облегчения запуска двигателя
Двигатель Cat C6.6 с технологией ACERT, соответствующей нормам EU Stage IIIA по выбросам загрязняющих веществ
Топливный фильтр
Водоотделитель топливной системы с индикатором уровня
Комплектация системы охлаждения для работы при высоких температурах
Переключатель выбора режима мощности (экономичный, повышенная мощность)
Гидросистема
Режим работы с тяжелыми грузами
Гидросистема с регулированием мощности в зависимости от нагрузки
Маслоохладитель.
Отдельный насос контура поворота
Контур рекуперации энергии рукояти
Кабина оператора
Регулируемые подлокотники
Кондиционер, отопитель, оттаиватель и автоматический климат-контроль
Пепельница и прикуриватель (24 В)
Подстаканник
Возможность болтового крепления системы FOGS
Бутылкодержатель
Система параллельных стеклоочистителей с нижним креплением и прерывистым режимом работы, для очистки верхнего и нижнего ветровых стекол
Установленная на противовесе камера с выводом изображения на монитор в кабине
Крючок для одежды
Моющийся напольный коврик и отсек для хранения
Полностью регулируемое подрессоренное сиденье
Приборная панель и указатели, цветной дисплей: — вывод информации и предупреждений на местном языке; — указатели уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости двигателя и гидравлического масла; — интервал замены фильтров/эксплуатационных жидкостей, моточасы; — контрольные лампы фар, указателей поворота, низкого уровня топлива, настроек двигателя; — часы с резервным питанием от сменной батареи в течение 10 дней.
Джойстики с сервоприводом
Многослойное ветровое стекло
Левая наклонная консоль с возможностью блокировки всех органов управления
Отсек для документации позади сиденья
Держатель для документации в правой консоли
Держатель для мобильного телефона
Крепления для радиоприемника и динамиков
Стояночный тормоз
Система нагнетающей вентиляции с фильтрацией воздуха и регулируемой частотой вращения вентилятора
Электропитание, 12 В — 7 А
Заднее окно, аварийный выход
Усиленная конструкция кабины, соответствующая требованиям стандарта 2006/42/EC и прошедшая испытания в соответствии со стандартом ISO 12117-2:2008
Ремень безопасности с инерционной катушкой
Потолочный люк
Сдвижные окна дверей
Наклонная рулевая колонка
Ходовая часть со ступеньками
Отсек для хранения контейнера с едой
Солнцезащитные козырьки на ветровом стекле и потолочном люке
Ходовая часть
Скорость в режиме медленного перемещения
Полный привод
Полностью гидравлическая система рулевого управления с аварийной функцией
Мосты для тяжелых условий эксплуатации, усовершенствованный ходовой гидромотор, тормозная система с дисковыми тормозами и регулируемым тормозным усилием
Блокируемый передний мост с независимой подвеской и вынесенными точками смазки
Широкие ступени с левой и правой стороны
Инструментальный ящик, встроенный в ходовую часть: — второй ящик с инструментами для ходовой части
Двухскоростная гидростатическая коробка передач
Прочее оборудование
Клапаны, предотвращающие смещение гидроцилиндра стрелы
Автоматический тормоз механизма поворота
Возможность установки дополнительного контура гидросистемы
Возможность подключения системы Cat Datalink и прибора Electronic Technician (ET)
Противовес, 4000 кг
Замки дверей и крышек, закрывающиеся одним ключом Cat
Зеркала заднего вида на раме и кабине
Комплект оборудования для установки системы Product Link
Клапаны для быстрого взятия проб моторного и гидравлического масел, а также охлаждающей жидкости по программе S·O·S
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Вспомогательные органы управления и трубопроводы
Вспомогательные трубопроводы стрелы и рукояти
Клапаны, предотвращающие смещение ковша, рукояти, 2-звенной стрелы, контуры управления навесным оборудованием и многофункциональные контуры
Основные контуры управления: — одностороннего действия: • контур высокого давления с однонаправленным потоком для работы с гидромолотом — среднее давление: • двусторонний контур среднего давления для работы с вращающимся и наклонным навесным оборудованием — контур управления навесным оборудованием/многофункциональный контур: • контур высокого давления с однонаправленным и двунаправленным потоком для работы с гидромолотом или открывания и закрывания навесного оборудования • возможность программирования расхода и давления для 10 типов навесного оборудования — для выбора через монитор — второй контур высокого давления: • дополнительный двусторонний контур высокого давления для навесного оборудования, которое требует наличия второй функции высокого или среднего давления — орган управления устройством для быстрой смены навесного оборудования
Биоразлагаемое гидравлическое масло Cat BIO HYDO Advanced HEES™
Генератор с клапаном и функцией приоритетности
Орган управления опусканием стрелы и рукояти
Отсоединение навесного оборудования от устройства для быстрой смены навесного оборудования
SmartBoom™
Стрелы и рукояти
Стрелы: — моноблочная стрела (5350 мм) — стрела для погрузочно-разгрузочных работ (6400 мм) — короткая стрела MH (5350 мм) — двухзвенная стрела (5260 мм)
Рукояти: — рукоять MH с опущенным оголовком (4900 мм) — рукояти (2200/2500/2800/3300 мм) — прямая рукоять MH (4200 мм)
Электрооборудование
Звуковой сигнал заднего хода с тремя режимами
Необслуживаемые аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации
Топливозаправочный насос
Вращающийся проблесковый маячок
Кабина оператора
Регулируемая чувствительность гидросистемы
Радиоприемник CD/MP3 (12 В) в задней части кабины, оснащенный динамиками и преобразователем 12 В
Защита от падающих объектов
Джойстик управления поворотом
Регулируемое сиденье с высокой спинкой: — механическая подвеска (стандартная комплектация) — пневматическая подвеска, вертикальная (Комфорт +) — с подголовником, пневматическая подвеска (горизонтальная и вертикальная), двухрежимный подогрев сиденья, автоматическая регулировка сиденья в зависимости от веса оператора, вентилируемые подушки сиденья, поясничная опора с пневматической регулировкой ("Делюкс")
Блокировка скорости хода
Антивандальные щитки
Дождевые щитки
Ветровое стекло: — цельное, ударопрочное; — раздельное (70 и 30% площади), открывающееся
Ходовая часть
Компактная ходовая часть MH с четырьмя сварными выносными опорами
Ходовая часть MH с четырьмя сварными выносными опорами
Ходовая часть MH с четырьмя сварными выносными опорами и передним отвалом
Стандартная выходная часть с выносными опорами (передние и/или задние), бульдозерный отвал (задний)
Прочее оборудование
Система автоматической смазки (навесное оборудование и механизм поворота)
Шарнирные механизмы навески ковша
Противоугонная система машины Cat
Cat Product Link
Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования
Зеркала
Зеркала заднего вида с обогревом, установленные на раме и кабине
Распорные кольца для шин
Шпиндельное устройство для быстрой смены навесного оборудования
Шины: — сдвоенные пневматические 10.00-20 — сдвоенные пневматические 11.00-20* — сдвоенные, сплошные резиновые, 10.00-20
До 43 °C, только для погрузчиков для работы с отходами M318D MH
Комплектация для работы с отходами — максимальная рабочая температура окружающей среды 43 °С
*Недоступно для компактной ходовой части

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!