Гусеничный бульдозер D9T

Версия для печати

Прочная конструкция D9T хорошо подходит для тяжелых условий работы. Машина обладает превосходной производительностью и надежностью и обеспечивает повышенный комфорт оператора. Современный бульдозер D9T поможет вам выполнить все ежедневные коммерческие задачи.

Коробка передач
1-я передача переднего хода 3.9 км/ч
2-я передача заднего хода 8.4 км/ч
1-я передача переднего хода – тяговое усилие (1000) 716.5 Н
3-я передача заднего хода 14.3 км/ч
3-я передача переднего хода – тяговое усилие (1000) 222.5 Н
1-я передача заднего хода 4.7 км/ч
2-я передача переднего хода 6.8 км/ч
2-я передача переднего хода – тяговое усилие (1000) 400.5 Н
3-я передача переднего хода 11.7 км/ч
Двигатель
Диаметр цилиндра 145.0 мм
Полная мощность 334.0 кВт
Полезная мощность — SAE J1349 306.0 кВт
Мощность на маховике 306.0 кВт
Полезная мощность – ISO 14396 329.0 кВт
Ход поршня 183.0 мм
Полезная мощность - DIN 70020 428 PS
Полезная мощность - ISO 9249 306.0 кВт
Полезная мощность – EU 80/1269 306.0 кВт
Рабочий объем 18.1 л
Модель двигателя Cat® C18 ACERT™
Масса
Масса при транспортировке 37792.0 кг
Эксплуатационная масса 50098.0 кг
Нормативы
Уровень шума Соответствие стандартам
Конструкция ROPS/FOPS Соответствие стандартам
Ходовая часть
Опорные катки/боковые части 8
Ширина колеи 2250.0 мм
Количество поддерживающих катков 1 с каждой стороны (по заказу)
Дорожный просвет 596.0 мм
Ширина башмака 610.0 мм
Башмаки/боковая сторона 43
Опорная длина гусеничной ленты 3474.0 мм
Шаг обмотки 240.0 мм
Высота грунтозацепа 84.0 мм
Площадь опорной поверхности 4.24 м2
Тип башмака Для тяжелых условий эксплуатации
Отвалы
Ширина (по боковым накладкам) 4310.0 мм 4650.0 мм
Глубина резания 606.0 мм 606.0 мм
Тип 9SU 9U
Вместимость (согласно SAE J1265) 13.5 м3 16.4 м3
Дорожный просвет 1422.0 мм 1422.0 мм
Максимальный перекос 940.0 мм 1014.0 мм
Высота 1934.0 мм 1934.0 мм
Масса* (без учета средств управления гидросистемой) 6863.0 кг 7388.0 кг
Полная эксплуатационная масса** (с отвалом и однозубым рыхлителем) 50098.0 кг 50623.0 кг
Лебедки
Модель лебедки PA140VS
Ширина барабана 326.0 мм
Масса* 1790.0 кг
Общие габариты лебедки 1227.0 мм
Вместимость резервуара для масла 15.0 л
Диаметр реборды барабана 610.0 мм
Увеличенная длина трактора 557.0 мм
Рыхлители
Общая ширина балки 2640.0 мм
Общая эксплуатационная масса* (с полусферическим отвалом и рыхлителем) 50098.0 кг
Масса (однозубый, без средств гидравлического управления) 5550.0 кг
Тип Одностоечный, с регулируемым параллелограммным механизмом Многостоечный, с регулируемым параллелограммным механизмом
Суммарная длина 1570.0 мм 1330.0 мм
Общая эксплуатационная масса** (с полусферическим отвалом и рыхлителем) 50794.0 кг
Максимальное усилие внедрения (зуб в вертикальном положении) 153.8 кН 147.9 кН
Дополнительный зуб 340.0 кг
Максимальная высота подъема зуба над грунтом (до наконечника, палец в нижнем отверстии) 882.0 мм 885.0 мм
Сила отрыва 320.5 кН
Максимальная глубина рыхления (со стандартным наконечником) 1231.0 мм 798.0 мм
Масса (без учета средств управления гидросистемой) 4854.0 кг
Усилие вырыва (многозубый рыхлитель с одним зубом) 332.0 кН
Число гнезд 1 3
Органы управления гидрооборудованием
Расход в поршневой полости гидроцилиндра перекоса 188.0 л/мин
Производи­тельность насоса (навесное оборудование) 226.0 л/мин
Рулевое управление 40500.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана бульдозерного отвала 26200.0 кПа
Тип насоса Поршневой насос с приводом от маховика
Расход в штоковой полости гидроцилиндра перекоса 140.0 л/мин
Емкость гидробака 89.0 л
Производи­тельность насоса (контур рулевого управления) 387.0 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) 26200.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) 26200.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана гидроцилиндра перекоса 19300.0 кПа
Объем заправочных емкостей
Силовая передача 164.0 л
Система охлаждения 101.0 л
Бортовые редукторы (каждый) 15.0 л
Отсек оси качания 30.0 л
Рамы катков (каждая) 45.0 л
Масло в гидробаке (только) 89.0 л
Картер двигателя* 34.0 л
Топливный бак 889.0 л
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование
Генератор, 95 А
Сигнал заднего хода
Аккумуляторные батареи (2), 12 вольт, 200 ампер-часов
Электрический преобразователь, 12 В, 10 А и 20 А
Диагностический разъем
Звуковой сигнал переднего хода
Освещение моторного отсека
Система освещения с галогенными фонарями
Разъем устройства облегчения пуска
Рабочее место оператора
Электронная система контроля
Система кондиционирования воздуха и отопитель
Регулируемый подлокотник
Кабина с конструкцией FOPS
Электронный выключатель, органы управления гидравликой
Педаль замедлителя
Электронный переключатель регулятора оборотов
Управляющая гидросистема бульдозера и рыхлителя с электронным управлением
Зеркало заднего вида
Комплект для подключения плеера MP3/IPOD
Комплект для подключения радиоприемника, развлекательной системы
Брус ROPS
Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
Стеклоочистители с прерывистым режимом и режимами низкой и высокой скорости
Ходовая часть
Катки и направляющие колеса со смазкой на весь срок службы
Ведущая звездочка со сменными сегментами
Подрессоренная ходовая часть
Гидравлические устройства натяжения гусеничной ленты
Направляющие гусеницы
Двухкомпонентное замыкающее звено
Силовая передача
Последовательный охладитель с воздушным охлаждением
Воздушный фильтр с предварительным очистителем воздуха
Система охлаждения с алюминиевыми ребрами
Двигатель C18 с технологией ACERT
Управляемое перемещение дроссельной заслонки
Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы
Управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения.
Таймер отключения двигателя после работы на холостом ходу.
Система облегчения пуска двигателя с впрыском эфира, автоматическая
Система быстрой заправки топлива
Электрический топливоподкачивающий насос
Система быстрой замены масла в двигателе и силовой передаче
Глушитель
Электронный стояночный тормоз
Сетчатый фильтр предварительной очистки
Топливный фильтр-отстойник
Бортовые редукторы планетарные, двухступенчатые, с тремя сателлитами
Гидротрансформатор
Электронное управление коробкой передач (ECPC), (3 ПХ - 3 ЗХ)
Безопасность
Ограждения на крыльях
Прочные ступеньки и поручни
Система контроля присутствия оператора
Прочее стандартное оборудование
Каталог деталей на компакт-диске
Экологически безопасные сливные краны
Отверстия для отбора проб жидкости
Подготовка для установки системы профилирования
Сервисный центр на уровне земли
Антивандальная защита (8 особо прочных запирающихся крышек)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование
Дополнительные осветительные приборы
Защитные ограждения
Нижние:
Защитные приспособления осей
Уплотнения бортового редуктора
Топливный бак
Силовая передача, задняя нижняя
Силовая передача, задняя верхняя
Передний отбойный брус
Ходовая часть
Рабочее место оператора
Остекление кабины:
Оснащение рабочего места оператора:
Сиденье:
Комплект улучшения обзорности
Шторки на окнах
Силовая передача
Бортовые редукторы:
Комплектация для работы на большой высоте над уровнем моря
Ходовая часть
Комплектации:
Гусеничные ленты, герметизированные и смазанные, две штуки:
Специальные конфигурации
Для условий повышенной загрязненности
Уровень шума
Сгребание мусора в кучи
Работа с отходами
Навесное оборудование для бульдозерных работ
9U, для работы с высоким абразивным износом
9U, отвал
9SU, для работы с высоким абразивным износом
9SU, отвал
9U, для закладки отходов
9SU, для закладки отходов
Двойной перекос
Навесное оборудование рыхлителя
Задний противовес
Заднее тягово-сцепное устройство
Многостоечный:
Дополнительная оснастка для рыхлителя:
Одностоечный:
Новые технологии
Система AccuGrade
Функция AutoCarry
Функция контроля профиля Cat
Система контроля рельефа при профилировании
Система VIMs с Product Link
Прочее оборудование
Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя
Подогреватель топлива
Система облегчения пуска двигателя при низких температурах (включает две дополнительных аккумуляторных батареи повышенной емкости и дополнительный пусковой двигатель)
Предпусковая смазка, двигатель
Лебедка*
Двигатель C18 с технологией ACERT™
Мощность и надежность
C18 Номинальная полезная мощность двигателя составляет 306 кВт (410 л.с.), а большой рабочий объем и запас по крутящему моменту позволяют бульдозеру D9T выполнять рыхление на плотных грунтах. Двигатель вместе с высокоэффективным гидротрансформатором и коробкой передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением способен безотказно работать многие годы.
Контроллер двигателя ADEM™ A4 Регулирует подачу топлива, обеспечивая максимальную мощность в расчете на единицу объема израсходованного топлива в литрах (галлонах). Гибкие схемы подачи топлива обеспечивают мгновенную реакцию двигателя на изменения потребности в мощности. Отслеживает условия работы и обеспечивает максимальный КПД работы двигателя.
Последовательный воздухо-воздушный охладитель (ATAAC) и подача воздуха Воздушное последовательное охлаждение сохраняет низкую температуру воздухозаборника. Компоненты камеры сгорания изготовлены с жестким допуском, за счет чего максимально повышается топливная экономичность и снижается токсичность выхлопных газов. Значительное улучшение подачи воздуха обеспечивается турбокомпрессором с водяным охлаждением, уникальной конструкции головки цилиндров, в которой каналы впуска и выпуска расположены по разные стороны, и одному распределительному валу верхнего расположения.
Турбонаддув и воздушное последовательное охлаждение Обеспечивает высокую мощность и более быстрое реагирование двигателя на управляющие воздействия. При этом температура выхлопных газов остается низкой на протяжении длительного времени.
Подогреватель топлива (по заказу) Использует нагретую охлаждающую жидкость двигателя для подогрева холодного топлива, поступающего непосредственно из топливного бака. Использование подогревателя топлива облегчает переход на зимние марки топлива при смене сезонов.
Комплектация для работы на большой высоте над уровнем моря (по заказу) Теперь машины D9T могут поставляться в комплектации для работы на большой высоте над уровнем моря. Эта комплектация доступна по заказу. В состав этой комплектации входит обновленное программное обеспечение турбонаддува и управления, которое обеспечивает максимальную производительность бульдозера на высоте до 4420 м (14 500 футов).
Система охлаждения
Надежная и эффективная
Плоский радиатор с алюминиевыми ребрами В системе охлаждения используется радиатор, сердцевины которого имеют прочные, высокоэффективные алюминиевые плоские ребра. Алюминиевые плоские ребра обеспечивают долговечность, улучшенный теплообмен и обладают превосходной устойчивостью к коррозии.
Воздушно масляный охладитель гидросистемы Новый воздушно-масляный охладитель обеспечивает пониженную температуру гидравлического масла и, соответственно, увеличение срока службы компонентов. Сердцевина изготовлена из тех же прочных алюминиевых пластин, которые используются в конструкции охладителя воды охлаждающей рубашки двигателя. Он расположен в ряд с сердцевинами водяного охлаждения для снижения риска засорения при выполнении любых работ.
Регулируемый автоматический вентилятор с гидроприводом Регулирует степень охлаждения двигателя в зависимости от условий окружающей среды. Чем ниже температура окружающего воздуха, тем медленнее будет вращаться вентилятор, снижая потребление энергии. Это обеспечивает снижение расхода топлива. Низкая скорость вентилятора также способствует снижению уровня шума внутри и снаружи кабины.
Навесное оборудование
  • По заказу возможна установка исполнения с очень низкой частотой вращения, предназначенная для эксплуатации в условиях низкой температур
  • Для работы в условиях повышенной загрязненности предназначен реверсивный вентилятор охлаждения
Рабочее место оператора
Комфорт и удобство
Навесное оборудование При создании конструкции кабины бульдозера D9T было предусмотрено все для обеспечения комфорта и безопасности оператора при выполнении работ и высокой производительности. В стандартной комплектации кабина устанавливается на демпфирующие опоры, снижающие уровень шума и вибрации. Общий уровень шума, воздействующий на оператора, снижен на 2 дБ (А). Увеличенные окна, сужающийся капот и топливный бак с выемкой обеспечивают превосходный обзор рабочей площадки вокруг машины.Бульдозер D9T оснащается усовершенствованным дисплеем панели приборов, который имеет новые функции. Улучшенная система контроля Advisor отслеживает условия работы машины в режиме реального времени. Регулировка яркости подсветки, доступная в системе Advisor, позволяет оператору выбирать дневной и ночной режим работы и настраивать яркость подсветки всех переключателей и клавиатуры в кабине.Операторы по достоинству оценят все средства обеспечения комфорта, такие как стандартное сиденье серии Cat Comfort, регулируемые подлокотники и автоматическая система климат-контроля. Система климат-контроля автоматически регулирует характеристики отопителя и системы кондиционирования воздуха для поддержания постоянной температуры в кабине на протяжении всего рабочего дня. Система отопления и кондиционирования обеспечивает подачу фильтрованного воздуха с повышенным давлением и отрегулированной температурой на оператора и/или окна. Система имеет 5 функций: обогрев, охлаждение, оттаивание, создание повышенного давления и устранение запотевания.К дополнительным функциям кабины относятся:
  • комплект для подключения радиоприемника и плеера IPOD/MP
  • крепление для раци
  • материалы отделки, легко поддающиеся очистке
  • по заказу устанавливается сиденье с подогревом �
Органы управления навесным оборудованием и управления ходом и поворотом
Эргономичность также способствует упрощению процесса управления
Рычаг управления отвалом С помощью программируемой электронной рукояти, манипулирование которой не требует больших усилий, оператор может одной рукой управлять всеми движениями отвала. При перемещении рычага управления вперед-назад происходит опускание/подъем отвала. Перемещение влево или вправо обеспечивает соответствующий перекос отвала. Чувствительность управления отвалом и плавающий режим отвала можно настроить при помощи системы Advisor.Если бульдозер оснащен функцией двойного перекоса отвала, то для наклона отвала вперед-назад используются переключатель для большого пальца на верхней части рычага и триггерный переключатель. Функция двойного перекоса также обеспечивает возможность автоматического управления отвалом.
Электронные органы управления рыхлителем Прочно закрепленная рукоять позволяет оператору удерживаться во время рыхления наиболее твердых пород. Переключатель для большого пальца предназначен для управления подъемом и опусканием орудия. Переключатель для указательного пальца управляет втягиванием и выдвижением стойки рыхлителя.
Монитор характеристик и производительности Система контроля выполняет сбор данных о машине и предоставляет сведения о производительности машины в режиме реального времени. Это помогает оптимизировать выполнение работ. Обобщенные данные можно передавать на удаленные устройства для проверки руководителями рабочей площадки.
Система контроля рельефа при профилировании (устанавливается по специальному заказу) Обеспечивает высокоточное управление бульдозерными и планировочными работами, что позволяет повысить их безопасность, производительность и эффективность. Система использует электронный план местности, который передается из офиса в режиме реального времени и показывает оператору, какие из участков требуют снятия или насыпания материала.
Автоматическое управление рыхлителем (устанавливается по специальному заказу) Новая функция, которая обеспечивает снижение усталости оператора, а также уменьшение износа и повреждений машины. Автоматическая регулировка частоты вращения двигателя и глубины рыхления выполняется с целью снизить проскальзывание гусеничных лент и обеспечивается путем отслеживания скорости движения бульдозера при помощи нового модуля GNSS (Глобальная навигационная спутниковая система), который установлен на кабине.
Функция AutoCarry (устанавливается по специальному заказу) Повышает производительность действий оператора благодаря постоянному отслеживанию скорости движения и автоматическому регулированию нагрузки на отвале.
Функция контроля профиля Cat (устанавливается по специальному заказу) Объединяет стандартные средства управления машиной и навигации со встроенными оборудованием и ПО, что позволяет повысить производительность, функциональность, надежность и прибыльность.ПО контроля профиля Cat не только обеспечивает автоматическое управление отвалом для получения нужного профиля грунта, но взаимодействует с функцией Autocarry для контроля и автоматического управления нагрузкой на отвале. Это позволяет улучшить производительность и эффективность загрузки отвала при бульдозерных работах больших объемов.
Ходовая часть
Сконструировано для высокой производительности
Ходовая часть с подвеской Компенсирует до 50% ударных и динамических нагрузок, воздействующих на ходовую часть.
Подвеска тележки Благодаря подвеске тележки площадь контакта между гусеничной лентой и грунтом увеличивается на 15%, особенно на неровной поверхности. Лучшее сцепление с грунтом означает меньшее пробуксовывание, лучшую развесовку и более плавный ход машины.
Встроенная стойка поддерживающих катков Стойка поддерживающих катков является частью рамы гусеничной тележки, благодаря чему в полевых условиях при необходимости можно легко установить дополнительный поддерживающий каток.
Катки и направляющие колеса Для увеличения срока службы герметизированы симметричными уплотнениями Duo-Cone™, предотвращающими утечку масла и защищающими от грязи. Тороидальные уплотнительные кольца сохраняют эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур.
Рамы катков Благодаря трубчатой конструкции с дополнительными усиливающими элементами, рамы катков лучше противостоят изгибающим и скручивающим нагрузкам.
Герметизированные (PPR) и смазанные узлы гусеничной ленты В конструкции, разработанной компанией Caterpillar и предназначенной для высоких нагрузок и сильных ударов, используется крепление звена к пальцу.
Сегменты звездочки Для повышения износостойкости сегменты ведущих колес изготовлены из специальной высокопрочной стали Caterpillar Tough Steel™, а затем подвергнуты прецизионной механической обработке для обеспечения точности размеров.
Башмаки гусеничных лент В зависимости от условий эксплуатации можно подобрать башмаки (гусеничной ленты) различных типоразмеров и конструкций.
Силовая передача
В сочетании с двигателем С18 обеспечивает максимальную производительность.
Гидротрансформатор Высокопроизводительный гидротрансформатор с неподвижным реактором обеспечивает значительное увеличение крутящего момента и защищает трансмиссию от неожиданных скачков крутящего момента и вибрации.
Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой Включение трех передач переднего хода и трех передач заднего хода выполняется с помощью мощных маслоохлаждаемых фрикционных муфт большого диаметра.
  • Система модуляции позволяет быстро переключать передачи и направление движения
  • Модульная конструкция коробки передач и дифференциала, которая легко сдвигается в задний картер, облегчает техническое обслуживание даже при установленном рыхлителе
  • Для повышения теплоотвода используется жидкостный маслоохладитель
  • Муфты смазываются и охлаждаются потоком масла под давлением, что увеличивает срок их службы.
Система раздельного рулевого управления поворотом Планетарный дифференциал осуществляет поворот машины за счет ускорения одной гусеницы и замедления другой, при этом система поддерживает полноценную передачу мощности на обе гусеницы. В состав системы входят:
  • Две планетарные передачи (рулевое управление и контур хода) представляют собой "двойной" дифференциал, который выполняет стандартную функцию хода (передний или задний ход)
  • Третья планетарная передача является уравнительной передачей и располагается внутри картера коробки передач. Эта передача подключена к двойному дифференциалу, который обеспечивает максимальную разницу в скорости между правым и левым бортовым редуктором во время поворота
  • Отдельный гидравлический насос рулевого управления с переменной производительностью
  • Двунаправленный рулевой гидромотор постоянного объема.
График тягового усилия на крюке от Скорость Бульдозер D9T уверенно справляется с любой нагрузкой при буксировке, при изменении нагрузки по мере необходимости происходит плавное переключение передач. Силовая передача обеспечивает оптимальную скорость движения и точность управления под нагрузкой.
Усовершенствованная система автоматического переключения передач Усовершенствованная система автоматического переключения передач является новой стандартной функцией, которая обеспечивает снижение расхода топлива за счет автоматического переключения на оптимальную передачу переднего или заднего хода и выбора оптимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя в соответствии с нагрузкой на силовой передаче и требуемой скоростью движения.
Силовая передача модульной конструкции Модульная конструкция силовой передачи обеспечивает быстрое снятие и установку основных агрегатов, таких как двигатель, коробка передач и бортовые редукторы.
Силовые элементы конструкции
Разработаны для обеспечения максимальной производительности и длительного срока службы.
Прочная рама Рама бульдозера D9T рассчитана на высокие ударные нагрузки и скручивающие усилия.
Балки рамы Использование коробчатого профиля обеспечивает жесткое выравнивание компонентов.
Массивные детали из литой стали Повышают прочность главного картера, седла балансирного бруса, передней поперечины и стабилизатора отвала.
Верхний и нижний лонжероны Сплошные катаные детали без стыков или сварных соединений обеспечивают исключительную прочность основной рамы.
Ось качания Ось качания бульдозера D9T проходит через основную раму и соединяется с рамами катков, создавая возможность для их независимого перемещения. Ось качания, проходящая по всей длине, распределяет ударные нагрузки по картеру, снижая воздействующее на него изгибающее усилие.
Стабилизатор отвала Tag-Link Конструкция стабилизатора отвала Tag-Link предусматривает максимальное приближение отвала к машине для увеличения точности профилирования грунта и контроля нагрузки.Конструкция Tag-Link обеспечивает жесткую поперечную устойчивость и лучшее расположение гидроцилиндров, за счет чего сохраняется усилие воздействия независимо от высоты положения отвала.
Основной картер Благодаря особой конструкции картера бортовые редукторы находятся довольно высоко над уровнем грунта, что защищает их от воздействия ударных нагрузок, абразивного износа и попадания грязи.
Навесное оборудование:
Оборудование, обеспечивающее универсальность
Бульдозерные отвалы Все отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, которая препятствует образованию изгибов и трещин. Отвалы изготовлены из высокопрочной стали, которая выдерживает самые тяжелые условия работы. Массивная конструкция, закаленные режущие кромки и угловые накладки с болтовым креплением увеличивают прочность, надежность и долговечность отвала.
  • Полусферический отвал предназначен для выполнения тяжелых работ, при которых имеют большое значение характеристики врезания в грунт
  • Сферический отвал увеличенного объема обладает максимальной вместимостью и прекрасно подходит для перемещения больших грузов на дальние расстояния
  • Дополнительная система двойного перекоса позволяет оператору выбирать оптимальный угол перекоса отвала
  • Режущие кромки и угловые резцы: режущие кромки изготавливаются из стали DH-2. Угловые резцы изготавливаются из стали DH-3™ для обеспечения максимального срока службы
  • Компания Cat предлагает широкий ассортимент отвалов специального назначения.
Рыхлители
  • Многозубые рыхлители – использование одной, двух или трех стоек в зависимости от типа грунта
  • Однозубый рыхлитель – оператор может отрегулировать глубину установки стойки в гнезде непосредственно из кабины с помощью съемника пальца одностоечного рыхлителя, поставляемого по заказу. Большая цельная стойка входит в комплект для глубокого рыхления.
Задние противовесы Обеспечивают необходимую развесовку бульдозера для проведения бульдозерных работ с максимальной производительностью. Рекомендуется применять для бульдозеров, не оснащенных другим задним навесным оборудованием.
Лебедки Предлагается несколько вариантов. Обратитесь к дилеру компании Cat.
Экологичность
Забота о будущих поколениях
Лебедки Новый бульдозер D9T обладает рядом значительных преимуществ:
  • Функции, обеспечивающие экономию топлива, такие как усовершенствованная система автоматического переключения передач, позволяют уменьшить общий расход топлива. Снижение расхода топлива означает уменьшение сгорания углеводородов и, соответственно, уменьшение выбросов парниковых газов.
  • Экологичные сливные отверстия позволяют легко собрать жидкости для последующей переработки и надлежащей утилизации.
  • Бульдозер D9T имеет подготовку для установки системы профилирования. Это облегчает установку систем управления машиной и навигации, например, системы AccuGrade и системы контроля профиля Cat. Эти системы позволяют повысить производительность действий оператора, а также уменьшить расход топлива, снизить износ и повреждения машины. Использование таких систем устраняет необходимость в геодезических бригадах, что повышает безопасность на рабочей площадке.
  • Централизованные узлы технического обслуживания доступны с уровня земли, благодаря чему повышается безопасность операторов и обслуживающего персонала.
  • Основные компоненты гусеничных бульдозеров Cat спроектированы с учетом последующего капитального ремонта. Программа сертифицированного капитального ремонта Cat позволяет сэкономить энергию и материалы за счет обеспечения второго и даже третьего срока службы для машин Cat.
Безопасность
Важный фактор для эффективного бизнеса
Система контроля присутствия оператора Эта новая функция блокирует силовую передачу и гидросистему для предотвращения непреднамеренных перемещений машины, когда оператор входит или выходит из нее.
Ограждения на крыльях Стандартные усиленные ограждения имеют продуманное расположение и обеспечивают защиту оператора при выполнении работ снаружи кабины.
Прочные ступеньки и поручни Удобно расположенные поручни, ступени и платформы с противоскользящим покрытием облегчают вход и выход из кабины. Основной путь входа и выхода из кабины соответствует требованиям, указанным в стандарте ISO 2867:2006.
Комплект улучшения обзорности (устанавливается по дополнительному заказу) Бульдозер D9T может оснащаться комплектом, который улучшает и увеличивает обзор рабочей площадки вокруг машины. В комплект входят камеры системы визуального наблюдения за рабочей площадкой (WAVS), а также внутренние и наружные зеркала.
Удобство технического обслуживания и техническая поддержка клиентов
Сеть дилерских предприятий компании Caterpillar обеспечит исправность и доступность вашего оборудования.
Анализ S•O•SSM Операция регулярного отбора проб масла упростилась благодаря наличию специальных штуцеров для отбора проб моторного масла, жидкости гидросистемы и охлаждающей жидкости.
Система VIMS 3G Позволяет оборудованию в режиме реального времени предоставлять подробную информацию о собственном состоянии и рабочим условиям. Информация предоставляется благодаря контролю температуры, давления и прочих параметров ключевых компонентов. Система VIMS собирает данные о прослеживающихся тенденциях, событиях, составляет гистограммы и предоставляет дополнительную информацию, которая используется для внешнего анализа. Требуется дополнительная подписка.
Возможность обслуживания с уровня земли Централизованные узлы технического обслуживания доступны с уровня земли и расположены на левом крыле. Эти узлы обеспечивают удобный доступ к следующим компонентам
  • Вспомогательный выключатель двигател
  • Переключатель освещения лестницы, который используется для включения передних фонарей конструкции ROPS, освещающих путь входа в кабину. Фонари остаются включенными до запуска двигателя или до истечения настроенного времени таймера (по умолчанию 10 минут)
  • Функция задержки выключения передних фонарей конструкции ROPS обеспечивает освещение лестницы при выходе из кабины
  • Выключатель электропитания со встроенной функцией блокировк
  • Счетчик моточасов
Система разрешения пуска Новая концепция разрешения пуска обеспечивает электронную проверку уровней масла в силовой передаче, охлаждающей жидкости и масла двигателя при его запуске. Вся информация выводится на дисплей системы контроля Advisor в кабине.
Программа снабжения запчастями Практически любые запчасти можно приобрести у дилеров. Чтобы сократить время простоя машин, в распоряжении дилеров Caterpillar имеется всемирная компьютерная сеть поиска имеющихся в наличии деталей. Дилер компании Cat может проинформировать Вас о программах обмена основных узлов машин. Это позволяет снизить продолжительность ремонта и затраты.
Восстановленные детали Использование восстановленных оригинальных деталей Caterpillar – это возможность сэкономить. Вы получаете такую же гарантию, как и на новые изделия, при той же надёжности и с экономией от 40 до 70 процентов стоимости. Поставляются компоненты силовой передачи, двигателя и гидросистемы.

Написать отзыв

Внимание: HTML не разрешен!
    Плохо           Хорошо
Защита от спама

Техника с наработкой

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Заказ коммерческого предложения

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Свяжитесь с нами

наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

*

*

*

*

Отправить
Пожалуйста, подождите
Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

Аренда техники

*

*

*

*

*

Отправить
Подождите...
Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!