Гусеничный трактор D11T/D11T CD

Гусеничный трактор D11T/D11T CD
Версия для печати

Прочность является неотъемлемым качеством гусеничных бульдозеров Cat, что гарантирует максимальную техническую готовность на протяжении нескольких сроков службы. Модульная конструкция наших машин обеспечивает оптимальные эксплуатационные характеристики и простоту технического обслуживания. Благодаря этому наши машины обеспечивают эффективное и безопасное перемещение материалов при снижении удельных затрат на тонну материала. В конструкцию новых моделей внесены улучшения в отношении безопасности и комфорта оператора, а также добавлены электронные функции, позволяющие повысить производительность и обеспечить прибыльность вашего бизнеса на долгое время.

Коробка передач
1-я передача переднего хода 3.9 км/ч
2-я передача заднего хода 8.2 км/ч
Тип Планетарная, с переключением под нагрузкой
3-я передача заднего хода 14.0 км/ч
1-я передача заднего хода 4.7 км/ч
Диаметр муфты коробки передач 533.0 мм
2-я передача переднего хода 6.8 км/ч
3-я передача переднего хода 11.8 км/ч
Двигатель
Рабочий объем двигателя 32.1 л
Диаметр цилиндра 145.0 мм
Мощность на маховике 634.0 кВт
Полезная мощность — согласно EU 80/1269 634.0 кВт
Ход поршня 162.0 мм
Полезная мощность — SAE J1349/ISO 9249 634.0 кВт
Полная мощность согласно SAE J1995 695.0 кВт
Полезная мощность — SAE J1349/ISO 9249 (при минимальной частоте вращения вентилятора) 669.0 кВт
Полная мощность — ISO 14396 692.0 кВт
Модель двигателя Cat® C32 ACERT™
Масса
Транспортировочная масса 37485.0 кг
Эксплуатационная масса — CD 112698.0 кг
Транспортировочная масса — CD 37802.0 кг
Эксплуатационная масса 104257.0 кг
Соответствие стандартам
Уровень шума Соответствие стандартам
ROPS/FOPS Соответствие стандартам
Вместимость заправочных емкостей
Силовая передача 344.0 л
Топливный бак большой емкости 1911.0 л
Система охлаждения 269.0 л
Корпус оси качания 71.0 л
Бортовые редукторы (каждый) 47.0 л
Рамы катков (каждая) 94.0 л
Гидросистема навесного оборудования (только гидробак) 223.0 л
Картер двигателя* 103.0 л
Топливный бак 1609.0 л
Ходовая часть
Количество опорных катков на сторону 8
Длина участка контакта гусеничной ленты с грунтом 4444.0 мм
Шаг гусеничной цепи 318.0 мм
Ширина колеи 2896.0 мм
Дорожный просвет 675.0 мм
Площадь контакта с грунтом 6.3 м2
Ширина башмака 710.0 мм
Количество поддерживающих катков 1 с каждой стороны (дополнительно)
Ширина башмака — CD 915.0 мм
Высота грунтозацепов 102.0 мм
Площадь контакта с грунтом — CD 8.1 м2
Кол-во башмаков на сторону 41
Тип башмака Для тяжелых условий эксплуатации
Гидросистема управления
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана отвала для транспортирующих бульдозеров 24135.0 кПа
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) 22750.0 кПа
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана гидроцилиндра наклона 24300.0 кПа
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) — CD 24135.0 кПа
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) — CD 24135.0 кПа
D11T — тип насоса Шестеренчатый насос
D11T — производительность насоса контура наклона 155.0 л/мин
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана бульдозера 22750.0 кПа
D11T CD — давление срабатывания предохранительного клапана гидроцилиндра наклона — CD 24825.0 кПа
D11T CD — тип насоса — CD Шестеренчатый насос
D11T CD — производительность насоса (рабочее оборудование) — CD 670.0 л/мин
D11T CD — расход гидроцилиндра наклона — CD 250.0 л/мин
D11T — общая производительность насосов (рабочее оборудование) 620.0 л/мин
D11T — давление срабатывания предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) 22750.0 кПа
Рама опорных катков
Качание рамы 351.0 мм
Рулевое управление и тормоза
Многодисковая муфта рулевого управления с гидравлическим включением 440.0 мм
Многодисковые тормоза с пружинным включением 612.0 мм
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование
Генератор, 150 А
Звуковой сигнал заднего хода
Аккумуляторные батареи на 12 В (4 шт.), емкостью 200 А·ч
Преобразователи, 12 В, 30 А (общая сила тока)
Диагностический разъем
Звуковой сигнал переднего хода
Освещение моторного отсека
Система освещения, 5 ксеноновых ламп / 6 галогенных ламп
Разъем устройства облегчения пуска
Кабина оператора
Электронная система контроля
Система кондиционирования воздуха и отопитель
Регулируемый подлокотник
Кабина с конструкцией FOPS
Электронный выключатель, органы управления гидравликой
Педаль деселератора
Система кнопочного управления
Электронный переключатель регулятора оборотов
Гидросистема бульдозера и рыхлителя с электронным управлением
Зеркало заднего вида
Комплект для подключения радиоприемника, развлекательной системы
Брус ROPS
Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
Стеклоочистители с прерывистым режимом и режимами низкой и высокой скорости
Силовая передача
Двигатель C32 с технологией ACERT: – электрический стартер, 24 В
Промежуточные охладители наддувного воздуха
Воздушные фильтры, двойные, с предварительным очистителем воздуха
Система охлаждения с алюминиевыми ребрами
Управляемое перемещение дроссельной заслонки
Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы
Управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения
Таймер отключения двигателя после работы на холостом ходу
Система облегчения пуска двигателя с впрыском эфира, автоматическая
Бортовые редукторы, планетарные, двухступенчатые, с четырьмя сателлитами
Электрический топливоподкачивающий насос
Глушители, двойные
Электронный стояночный тормоз
Сетчатый фильтр предварительной очистки
Топливный фильтр-отстойник
Теплозащитные экраны
Делитель крутящего момента
Коробка передач с переключением под нагрузкой: — (три передачи переднего хода, три передачи заднего хода)
Технология
Функция автоматического управления отвалом
Усовершенствованная система автоматического переключения передач
Система VIMS 3G
Ходовая часть
Катки и направляющие колеса со смазкой на весь срок службы
Ведущее колесо со сменными сегментами
Подрессоренная ходовая часть, рама трубчатой конструкции для катков гусеничной ленты с 8 опорными катками
Направляющее колесо с тремя болтами и крышки опорных катков
Гидравлические устройства натяжения гусеничной ленты
Направляющие гусениц
Замыкающие звенья башмака (2 детали)
Безопасность
Ограждения на крыльях
Прочные ступеньки и поручни
Система контроля присутствия оператора
Монитор продольного и поперечного уклона
Прочее стандартное оборудование
Каталог деталей на компакт-диске
Система управления отвалом с двойным перекосом
Экологически безопасные сливные краны
Отверстия для отбора проб жидкости
Подготовка для установки системы профилирования
Сервисный центр на уровне земли
Гидросистема рыхлителя
Антивандальная защита (8 особо прочных запирающихся крышек)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Защитные ограждения
Нижние ограждения
Ограждение двигателя
Кабина оператора
Остекление кабины: – внутреннее давление 276 кПа (40 фунтов/кв. дюйм) с фильтром предварительной очистки; – двойной ударопрочный стеклопакет.
Сиденье с подогревом и вентиляцией
Светодиодные фонари
Оснащение рабочего места операторов (повышенный комфорт для операторов невысокого роста)
Средства обеспечения обзора (камера и зеркала)
Силовая передача
Охлаждающая жидкость двигателя для условий Крайнего Севера
Воздушный фильтр предварительной очистки двигателя
Предпусковая смазка двигателя
Комплектации вентилятора: – сетчатые фильтры гидравлических контуров; – реверсивный*; – реверсивный с сетчатыми фильтрами*.
комплектация для работы на большой высоте над уровнем моря*
Радиатор Mesabi
Вынесенная система быстрой замены масла в силовой передаче и гидросистеме. Расположена в узле технического обслуживания, доступном с уровня земли.
*Не устанавливается на модель транспортирующего бульдозера D11T.
Ходовая часть
Поддерживающие катки
Гусеничные ленты, подшипники скольжения, герметизированные и смазанные: – Ширина 710 мм (28 дюймов), типа PPR, с башмаками для тяжелых условий эксплуатации* – Ширина 810 мм (32 дюйма), типа PPR, с башмаками для тяжелых условий эксплуатации – Ширина 915 мм (36 дюймов), типа PPR, с башмаками для тяжелых условий эксплуатации
Комплектации ходовой части: – Износостойкая – С пониженным уровнем шума – Для низких температур
*Не устанавливается на модель транспортирующего бульдозера D11T.
Навесное оборудование для бульдозерных работ
Отвал типа 11CD, с защитой от абразивного износа
Отвал типа 11CD, без износных пластин
Отвал типа 11SU, устойчивый к абразивному износу*
Отвал типа 11SU, без износных пластин*
Отвал типа 11U, устойчивый к абразивному износу*
Отвал типа 11U, без износных пластин*
Окрашенный в черный цвет
*Не устанавливается на модель транспортирующего бульдозера D11T.
Навесное оборудование рыхлителя
Система автоматической смазки
Задний противовес
Заднее тягово-сцепное устройство*
Многостоечный: – Транспортирующий бульдозер – Увеличенная глубина* – Стандартная комплектация*
Система смазки рыхлителя
Одностоечный: – Транспортирующий бульдозер/бульдозер повышенной мощности – Толкающий блок* – Стандартная комплектация*
*Не устанавливается на модель транспортирующего бульдозера D11T.
Технология
Функция AutoCarry
Автоматическое управление рыхлителем
Система управления бульдозерными работами**
Система Product Link
Модуль Terrain для профилирования
** Устанавливается дилером.
Безопасность
Лестница доступа в кабину с приводом
Задняя платформа доступа
Прочее навесное оборудование
Точки смазки
Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя
Подогреватель топлива
Топливный бак большой емкости
Сетчатые фильтры гидронасоса
Элементы конструкции
Разработаны для обеспечения максимальной производительности и длительного срока службы.
Прочная главная рама Благодаря простоте технического обслуживания и ремонта наших машин сокращается продолжительность простоев. Главные рамы D11T и D11T CD рассчитаны на высокие ударные нагрузки и скручивающие усилия, возникающие при выполнении тяжелых бульдозерных работ и рыхления. Нередко капитальный ремонт этих машин выполняется несколько раз подряд с использованием одной и той же рамы, которая при этом требует лишь минимальных сварочных работ.
  • Рама из балок коробчатого сечения обеспечивает жесткую фиксацию компонентов.
  • Основной картер, седло балансирного бруса и передняя поперечина представляют собой усиленные литые стальные детали, которые встроены в наиболее нагруженные участки главной рамы. Такая конструкция обеспечивает улучшенное распределение нагрузок и повышенную прочность.
  • Верхние и нижние балки изготовлены методом непрерывного проката, что устраняет необходимость использования сварных швов и механической обработки и гарантирует исключительную прочность основной рамы.
  • Благодаря особой конструкции картера бортовые редукторы находятся довольно высоко над уровнем грунта, что защищает их от воздействия ударных нагрузок, абразивного износа и попадания грязи. Цельнолитой главный картер также используется в качестве масляного бака.
  • Ось качания и балансирный брус с креплением на пальцах сохраняют ориентацию рамы опорных катков.
  • Цельнолитое седло имеет ребристую конструкцию, которая позволяет увеличить срок службы рамы.
  • В конструкцию общей опоры для передней части двигателя и радиатора входят массивные детали из литой стали.
Рама отвала для транспортирующих бульдозеров Рама отвала для транспортирующих бульдозеров специально спроектирована с учетом дополнительных нагрузок, которые возникают при использовании отвала для транспортирующих бульдозеров уникальной конструкции.
Стабилизатор отвала Tag-Link Стабилизатор отвала позволяет увеличить усилие отрыва, улучшить проникновение отвала в грунт, повысить маневренность и устойчивость машины. Чем ближе отвал расположен к машине, тем легче оператору выполнять маневрирование рядом с препятствиями. Кроме того, более близкое расположение отвала позволяет улучшить равновесие машины. Благодаря этому оператор чувствует себя более уверенно, особенно при работе рядом с высокими стенами.
  • Стабилизатор отвала также устраняет необходимость установки диагональных распорок, так как боковые нагрузки, возникающие на отвале, передаются непосредственно на усиленную основную раму, а не на толкающие брусья бульдозера.
  • В конструкции Cat также используется практически вертикальное перемещение подъемных гидроцилиндров, что позволяет передавать максимальную массу машины на режущие кромки отвала. Увеличенное усилие облегчает проникновение режущей кромки в материал и загрузку отвала.
Двигатель
Мощность и надежность для повышенной производительности.
Двигатель C32 с технологией ACERT Высокие эксплуатационные характеристики бульдозеров D11T/D11T CD в сочетании с максимальной эффективностью использования топлива обеспечиваются двигателем Cat C32 ACERT.
  • Номинальная полезная мощность двигателя C32 составляет 634 кВт (850 л.с.) при 1800 об/мин с запасом крутящего момента 21%. Это позволяет бульдозеру D11T работать с более твердыми материалами.
  • Двигатель вместе с высокоэффективным делителем крутящего момента и коробкой передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением способен безотказно работать многие годы.
Блок управления двигателем ADEM™ A4 Электронный блок управления ADEM A4 регулирует подачу топлива и воздуха, обеспечивая максимальную мощность в расчете на единицу объема израсходованного топлива в литрах (в галлонах). • Система регулирует подачу топлива, благодаря чему двигатель мгновенно реагирует на изменения потребности в мощности.
Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха Машины D11T/D11T CD оснащаются промежуточным охладителем наддувного воздуха, который охлаждает горячий сжатый воздух, поступающий из турбокомпрессора. Таким образом, в систему воздухозаборника поступает холодный и плотный воздух. Благодаря низкой температуре воздуха, поступающего в двигатель, повышается мощность, снижается уровень выбросов и уменьшается расход топлива.
Техническое обслуживание Корпуса двигателя обеспечивают удобный доступ к точкам технического обслуживания, расположенным в моторном отсеке. Контроль основных параметров и регистрация важных показателей облегчает выполнение технического обслуживания и ремонта.
Система охлаждения
Превосходное охлаждение в самых тяжелых условиях работы.
Техническое обслуживание Регулируемый автоматический вентилятор с гидроприводом обеспечивает охлаждение двигателя в соответствии с условиями окружающей среды. Чем ниже температура окружающего воздуха, тем медленнее будет вращаться вентилятор, снижая потребление энергии. Это обеспечивает снижение расхода топлива. Низкая скорость вентилятора также способствует снижению уровня шума внутри и снаружи кабины.
Плоский радиатор с алюминиевыми ребрами В системе охлаждения используется двухкомпонентный радиатор, сердцевины которого имеют прочные и высокоэффективные алюминиевые плоские ребра. Алюминиевые плоские ребра обеспечивают прочность, улучшенный теплообмен и обладают превосходной устойчивостью к коррозии.
Воздушно масляный охладитель гидросистемы Новый воздушно-масляный охладитель обеспечивает пониженную температуру гидравлического масла и, соответственно, увеличение срока службы компонентов. Сердцевина изготовлена из тех же прочных алюминиевых пластин, которые используются в конструкции охладителя воды охлаждающей рубашки двигателя.
Навесное оборудование
  • Реверсивный вентилятор охлаждения.
  • Радиатор Mesabi.
Силовая передача
Мощность и точность управления для эффективного перемещения материала
Делитель крутящего момента Бульдозеры Cat D11T/D11T CD оснащаются делителем крутящего момента, который является гидродинамическим компонентом и расположен между двигателем и коробкой передач. Делитель снижает риск повреждений силовой передачи за счет поглощения ударных нагрузок и вибраций. • Для повышения КПД силовой передачи и коэффициента увеличения крутящего момента одноступенчатый гидротрансформатор с делителем крутящего момента на выходе передает 75% момента двигателя через гидротрансформатор, а остальные 25% — напрямую через приводной вал.
Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой имеет три передачи переднего хода и три передачи заднего хода и оснащена мощными маслоохлаждаемыми муфтами большого диаметра.
  • Система модуляции позволяет быстро переключать передачи и направление движения.
  • Модульная конструкция коробки передач и коническое зубчатое колесо, которое легко сдвигается в задний картер, облегчают техническое обслуживание даже при установленном рыхлителе.
  • Для повышения теплоотвода используется жидкостный маслоохладитель.
  • Муфты смазываются и охлаждаются потоком масла под давлением, что увеличивает срок их службы.
  • Управляемое перемещение дроссельной заслонки регулирует частоту вращения коленчатого вала двигателя при смене направления движения, что обеспечивает более плавное переключение передач и способствует увеличению срока службы компонентов.
Бортовой фрикцион и тормоз Износостойкость и удобство регулировки. В машинах применяются многодисковые, маслоохлаждаемые бортовые фрикционы с гидравлическим включением и электронным управлением. Тормоза включаются под действием пружин и выключаются при помощи гидропривода, что обеспечивает безопасность и надежную работу тормозов.
Ходовая часть
Улучшенная устойчивость машины и максимальная производительность.
Бортовой фрикцион и тормоз Приподнятые ведущие колеса и подвеска ходовой части обеспечивают увеличенное тяговое усилие и плавность хода машины. Эти преимущества гарантируют повышенную производительность и увеличенный срок службы компонентов. Такая конструкция обеспечивает передачу ударных нагрузок от навесного оборудования на основную раму. Это означает, что бортовые редукторы, мосты и компоненты системы рулевого управления защищены от высоких нагрузок, часто возникающих при работе гусеничных бульдозеров большой мощности.
  • Благодаря подвеске тележки площадь контакта между гусеничной лентой и грунтом увеличивается на 15%. Высокое тяговое усилие гарантирует меньшее проскальзывание, лучшую устойчивость и большую плавность хода.
  • Стойка поддерживающих катков встроена в раму опорных катков, что облегчает установку дополнительного опорного катка в полевых условиях.
  • Для увеличения срока службы катки и направляющие колеса герметизированы симметричными двухконусными уплотнениями Duo-Cone™, предотвращающими утечку масла и защищающими от грязи.
  • Благодаря трубчатой конструкции с дополнительными усиливающими элементами рамы катков лучше противостоят изгибающим и скручивающим нагрузкам.
  • Гусеничная лента с подшипниками скольжения является уникальной конструкцией, которая обеспечивает длительный срок службы и минимальное количество простоев. Конструкция предназначена для работы с увеличенными нагрузками на высоких скоростях.
  • Четыре сменных сегмента ведущих колес с болтовым креплением, выполненные из износостойкой стали, имеют увеличенный срок службы.
  • В зависимости от условий эксплуатации можно подобрать башмаки гусеничной ленты различных типоразмеров и конструкций.
Кабина оператора
Обеспечивает комфортные условия работы, удобство и высокую производительность труда оператора.
Бортовой фрикцион и тормоз При создании конструкции кабины бульдозера D11T/D11T CD было предусмотрено все для обеспечения комфорта и безопасности оператора при выполнении работ и высокой производительности. Для управления навесным оборудованием и поворотом машины используются электрогидравлические органы управления. Благодаря этому снижается усталость оператора и повышается производительность. Информация о состоянии машины выводится на дисплей системы контроля, удобные указатели и контрольные лампы. Рабочее место оператора машин D11T и D11T CD является лучшим в своем классе и обеспечивает высокую производительность, эффективность и комфорт благодаря указанным особенностям.
  • Рабочее место оператора обеспечивает превосходный обзор. Сужающийся капот, топливный бак с выемкой и узкая рама рыхлителя обеспечивают оператору беспрепятственный обзор передней и задней рабочей зоны. Двери с многослойными стеклами позволяют наблюдать за боковыми ножами отвала.
  • Новая система климат-контроля автоматически регулирует параметры отопителя и системы кондиционирования воздуха для поддержания постоянной температуры в кабине на протяжении всего рабочего дня.
  • Для обеспечения максимального комфорта сиденье серии Cat Comfort имеет возможность регулировки в шести направлениях. Боковые выступы подушки сиденья ограничивают боковое перемещение при работе на крутых склонах и боковых уклонах.
  • При помощи комбинированной приборной панели и установленного на правой консоли дисплея системы контроля Advisor оператор и механик, выполняющий техническое обслуживание, могут получать все необходимые данные по состоянию и работоспособности всех основных систем машины.
  • Функция регулировки яркости подсветки переключателей и клавиатуры позволяет оператору выбирать между дневным и ночным режимами с помощью системы Advisor.
  • Монитор продольного и поперечного уклона позволяет оператору оценить состояние поверхности и повысить производительность бульдозерных работ. Дополнительные функции:
  • комплект для подключения радиоприемника и плеера IPOD/MP3.
  • Крепление для рации.
  • Розетка электропитания на правой консоли (совместимая с ноутбуком или мобильным телефоном, использующим питание 12 В).
  • Материалы отделки, легко поддающиеся очистке.
  • Устанавливаемое по заказу сиденье с подогревом и вентиляцией.
Бортовой фрикцион и тормоз Система кнопочного управления (FTC) не требует больших усилий при использовании и обеспечивает повышенный комфорт при длительных периодах работы. Для рулевого управления используются правая и левая кнопки, расположенные на рукоятке джойстика левого подлокотника. На машинах D11T/D11T CD установлена электрогидравлическая система бортовых фрикционов и тормозов. Удобный джойстик позволяет оператору управлять всеми функциями бульдозера с помощью правой руки. Прочный поручень на электронной панели управления рыхлителем обеспечивает надежную опору для оператора при выполнении рыхления на сложной местности. Удобный переключатель для большого пальца предназначен для управления подъемом и опусканием орудия.
Технологические решения
Увеличение производительности благодаря встроенным электронным системам.
Бортовой фрикцион и тормоз Полная интеграция электронных систем машины D11T позволяет им работать как одна система. Эта интеграция обеспечивает "интеллектуальность" машины и увеличивает информированность оператора, что максимально увеличивает производительность оборудования и персонала.
  • VIMS™ 3G — данная технология позволяет в режиме реального времени получать подробную актуальную информацию о состоянии оборудования и условиях его работы путем отслеживания показаний температуры, давления и прочих параметров основных систем. Система VIMS собирает данные о прослеживающихся тенденциях, событиях, составляет гистограммы и предоставляет дополнительную информацию, которая используется для внешнего анализа. Требуется дополнительная подписка.
  • Автоматическое управление отвалом (ABA) — полуавтоматическая система управления отвалом, которая использует предварительно заданные положения продольного наклона отвала. Благодаря этому повышается эффективность выполнения работ и снижается нагрузка на оператора.
  • Усовершенствованная система автоматического переключения передач (EAS) — EAS обеспечивает повышение топливной эффективности за счет автоматического переключения на оптимальную передачу заднего хода и выбора оптимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя в соответствии с нагрузкой на силовой передаче и требуемой скоростью движения.
  • Режим автоматического переключения передач позволяет оператору запрограммировать передачи переднего и заднего хода, используемые при смене направления движения. Данная функция повышает производительность и позволяет уменьшить усталость оператора за счет автоматизации работы коробки передач в соответствии с условиями работы.
Бортовой фрикцион и тормоз
  • Система контроля Advisor (AMS) — AMS используется для контроля и отображения рабочих характеристик, диагностических данных, событий, сводок по рабочим параметрам систем и рабочих режимов. Система также используется для просмотра и изменения пользовательских настроек и параметров. Система AMS позволяет повысить эффективность действий оператора и специалиста по техобслуживанию, а также снизить эксплуатационные расходы.
  • Функция AutoCarry (по заказу) — Autocarry обеспечивает автоматическое управление отвалом при перемещении материала в ходе бульдозерных работ. Управление выполняется на основе измерения скорости хода и проскальзывания гусеничных лент с помощью установленного на кабине приемника глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS). Положение отвала автоматически изменяется так, чтобы обеспечить проскальзывание, приемлемое для максимальной производительности. Функция Autocarry предназначена для повышения производительности оператора при перемещении больших объемов грунта на расстояние свыше 30,5 м (100 футов).
  • Автоматическое управление рыхлителем (по заказу) — новая функция, которая позволяет уменьшить усталость оператора, а также износ и повреждения машины. Функция отслеживает скорость движения бульдозера с помощью установленного на кабине приемника GNSS и автоматически регулирует частоту вращения коленчатого вала двигателя и рабочую глубину рыхлителя для снижения проскальзывания гусеничных лент.
  • Cat Product Link™ (по заказу) — система Cat Product Link позволяет выполнять дистанционный контроль оборудования с целью повышения производительности всего парка машин. Лицензирование системы Product Link выполняется не во всех регионах продаж. По вопросам приобретения обращайтесь к дилеру компании Cat. По вопросам приобретения обращайтесь к дилеру Cat.
  • Система Cat® Minestar™
    Возможность настройки в соответствии с вашими потребностями.
    Бортовой фрикцион и тормоз Система Cat MineStar™ System — это самый полный в отрасли набор интегрированных технологий управления операциями в шахтах и мобильным оборудованием. Технологические решения — Fleet (управление парком машин), Terrain (контроль рельефа), Detect (обнаружение объектов), Health (контроля состояния машин) и Command (управление) — содержат ряд технологий, позволяющих управлять всеми аспектами, от постановки задач вашему парку машин и мониторинга их состояния до дистанционного и автономного управления.
    • Модуль Terrain для контроля рельефа при профилировании (по заказу) обеспечивает высокоточное управление бульдозерными и планировочными работами, что позволяет повысить их безопасность, производительность и эффективность. Система использует электронный план местности, который передается из офиса в режиме реального времени и показывает оператору, какие из участков требуют снятия или насыпания материала. Графическое изображение проектного плана и отображение расположения машины в вертикальной и горизонтальной плоскости упрощает выполнение работы и повышает производительность.
    • Модуль Command для управления бульдозерными работами (по заказу) позволяет оператору управлять машиной с помощью носимого на плече портативного пульта управления. Эта система может использоваться при работе в очень опасных условиях и позволяет оператору находиться вне машины.
    • Система Health (по заказу) предоставляет важные данные о состоянии машин и эксплуатационные данные для всего парка оборудования. Она обеспечивает комплексный контроль состояния оборудования и шахтных активов с широким рядом диагностического, аналитического и отчетного оборудования.
    • Модуль Fleet (по заказу) в режиме реального времени определяет местонахождение машин, управляет их заданиями и производительностью, предоставляя комплексный обзор выполняемых работ из любой точки мира.
    Безопасность
    Безопасность - главная задача.
    Бортовой фрикцион и тормоз Люди являются основой любого бизнеса, и обеспечение их безопасности и производительности — наша первоочередная задача. Эта машина спроектирована для безопасной эксплуатации с упрощенным доступом в кабину и оснащена различными технологиями, которые повышают безопасность оператора и других людей на рабочей площадке.
    Система контроля присутствия оператора Эта новая функция блокирует силовую передачу и гидросистему для предотвращения непреднамеренных перемещений машины, когда оператор входит или выходит из нее.
    Прочные ступеньки и поручни Удобно расположенные поручни, ступени и платформы с противоскользящим покрытием облегчают вход и выход из кабины.
    Ограждения на крыльях Стандартные усиленные ограждения имеют продуманное расположение и обеспечивают защиту оператора при выполнении работ вне кабины.
    Снижение уровня шума вне кабины Машины D11T могут оснащаться тремя дополнительными комплектами для снижения уровня шума внутри и вне кабины. Опции включают:
    • направляющие колеса и сегменты звездочек с пониженным уровнем шума;
    • полный комплект шумоизолированных нижних щитков;
    • кожухи и шумоизоляция для моторного отсека.
    При установке всех трех комплектов средний уровень звуковой мощности, воздействующей на внешнего наблюдателя, можно снизить на 6 дБ (А) (ISO 6395), а средний уровень звуковой мощности, воздействующей на оператора — на 4 дБ (А) (ISO 6396).
    Комплекты для улучшения обзорности (по дополнительному заказу) Для бульдозера D11T имеются различные комплекты, которые улучшают обзор рабочей площадки вокруг машины. В комплект входят камеры системы визуального наблюдения за рабочей площадкой (WAVS), а также внутренние и наружные зеркала.
    Система доступа в кабину с приводом (по заказу) Система доступа в кабину с приводом Cat обеспечивает удобный доступ в кабину бульдозера D11T/D11T CD в условиях, когда вход или выход по гусеничным лентам может быть затруднен из-за влажного или замерзшего грунта.
    • Привод не зависит от гидросистемы силовой передачи.
    • Опускание и/или подъем лестницы занимает всего несколько секунд.
    • Звуковые сигналы предупреждения, если при опущенной лестнице выключен стояночный тормоз или поднят отвал.
    Задняя платформа и ограждения (дополнительно) Платформа обеспечивает доступ к заднему окну для очистки и ремонта задних фонарей. Конструкция мостков поделена на секции, что позволяет регулировать длину платформы в задней части бульдозера.
    • Переоборудование верхней части топливного бака (1912 л (505 галл.)) в платформу для доступа.
    • Противоскользящие поверхности, поручни и отбортовка платформ.
    Навесное оборудование
    Обеспечение универсальности машины для выполнения различных типов работ.
    Бульдозерные отвалы Все отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, которая препятствует образованию изгибов и трещин. Отвалы изготовлены из высокопрочной стали, которая выдерживает самые тяжелые условия работы. Массивная конструкция, закаленные режущие кромки и угловые накладки с болтовым креплением увеличивают прочность, надежность и долговечность отвала.
    • Сферический отвал увеличенного объема обладает максимальной вместимостью и прекрасно подходит для перемещения больших грузов на дальние расстояния.
    • Полусферический отвал предназначен для выполнения тяжелых работ, при которых имеют большое значение характеристики врезания в грунт.
    • Функция двойного перекоса позволяет оператору выбирать оптимальный угол продольного наклона отвала.
    • Режущие кромки и угловые накладки — режущие кромки изготавливаются из стали DH‑2™. Угловые резцы изготавливаются из стали DH-3™ для обеспечения максимального срока службы.
    • Подразделение Cat Work Tools предлагает специальные отвалы (угольные и рекультивационные) для выполнения работ с легкими материалами, где требуются отвалы увеличенного объема.
    Рыхлители Бульдозеры D11T и D11T CD могут оснащаться одностоечными или многостоечными рыхлителями. Конструкция рыхлителей обеспечивает быстрое проникновение в твердые материалы и их эффективное рыхление. Для повышения долговечности и надежности в качестве стандартных гидравлических трубопроводов для рыхлителей используются шланги Cat XT™ ES.
    • Одностоечный рыхлитель — оператор может отрегулировать глубину стойки непосредственно из кабины с помощью привода пальца одностоечного рыхлителя. Большая цельная стойка входит в комплект для глубокого рыхления.
    • Многостоечные рыхлители — использование одной, двух или трех стоек в зависимости от типа грунта.
    Задние противовесы Задние противовесы обеспечивают необходимую устойчивость машины для проведения бульдозерных работ с максимальной производительностью. Рекомендуется использовать данные противовесы, если бульдозер не оснащен другим задним навесным оборудованием.
    Удобство технического обслуживания
    Сокращение времени технического обслуживания для увеличения времени полезной работы.
    Задние противовесы Модульная конструкция машины D11T обеспечивает удобное и быстрое выполнение технического обслуживания. Основным преимуществом модульной конструкции машины D11T является возможность установки предварительно проверенных восстановленных компонентов, что позволяет сократить продолжительность ремонтных работ. Благодаря этому обеспечивается повышение надежности и времени полезной работы, а также сокращение объемов ремонтных работ и эксплуатационных затрат. Благодаря модульной конструкции машины D11T имеют более высокую техническую готовность по сравнению с машинами других производителей.
    Особенности конструкции, обеспечивающие возможность обслуживания с уровня земли Централизованные узлы технического обслуживания доступны с уровня и расположены на гидроцилиндре рыхлителя. Эти узлы обеспечивают удобный доступ к следующим компонентам:
    • Вспомогательный выключатель двигателя.
    • Переключатель освещения лестницы, который используется для включения передних фонарей конструкции ROPS, освещающих путь входа в кабину. Фонари остаются включенными до запуска двигателя или до истечения настроенного времени таймера (по умолчанию 10 минут).
    • Функция задержки выключения передних фонарей конструкции ROPS обеспечивает освещение лестницы при выходе из кабины.
    • <Система быстрой заправки топливом.
    • Система быстрой замены масла (по заказу).
    Система разрешения пуска Новая концепция разрешения пуска обеспечивает электронную проверку уровней масла в силовой передаче и в двигателе при его запуске. Вся информация выводится на дисплей системы контроля Advisor в кабине.
    Система быстрой заправки топлива Продолжительность простоев машины и потерь топлива можно сократить за счет использования системы быстрой заправки топлива с устройством отключения при повышенном давлении в топливной системе, которое предотвращает пролитие топлива.
    Поддержка клиентов
    Дилеры Cat обладают полной квалификацией для обеспечения исправности горнодобывающего оборудования.
    Легендарная дилерская поддержка Cat Дилеры Cat обеспечивают полный спектр высококачественных услуг, начиная с помощи в выборе машины и заканчивая ее послепродажной поддержкой.
    • Программы профилактического технического обслуживания и договоры на гарантированное техническое обслуживание.
    • Лучшая в отрасли доступность запасных частей.
    • Обучение операторов — залог роста прибыли.
    • Восстановленные оригинальные детали Cat.
    Устойчивое развитие
    Забота о следующих поколениях.
    Легендарная дилерская поддержка Cat Для компании Caterpillar термин "устойчивое развитие" означает использование технологий и инноваций для повышения эффективности и производительности с одновременным снижением неблагоприятного воздействия на окружающую среду и содействия заказчикам в достижении той же цели. Это позволяет увеличить производительность их бизнеса путем предоставления продукции, услуг и решений для рационального использования ресурсов.
    • Мы стремимся, чтобы уровень шума от наших гусеничных бульдозеров был минимальным. Это позволяет уменьшить неудобства, доставляемые людям в населенных пунктах, где проводятся работы. Бульдозер D11T может оснащаться дополнительным комплектом шумоизоляции, который обеспечивает снижение среднего уровня шума, воздействующего на внешнего наблюдателя, на 6 дБ (А) (ISO 6395) и снижение среднего уровня звуковой мощности, воздействующего на оператора, на 4 дБ (А) (ISO 6396).
    • Экологически безопасные сливные краны позволяют легко собрать жидкости для последующей переработки и надлежащей утилизации.
    • Основные компоненты гусеничных бульдозеров Cat спроектированы с учетом последующего капитального ремонта. Программа сертифицированного капитального ремонта Cat Certified Rebuild позволяет сэкономить энергию и материалы за счет обеспечения второго и даже третьего срока службы для наших машин.
    • Функции, обеспечивающие экономию топлива, такие как усовершенствованная система автоматического переключения передач, позволяют уменьшить общий расход топлива. Снижение расхода топлива влечет за собой уменьшение выбросов парниковых газов.

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не разрешен!
        Плохо           Хорошо
    Защита от спама

    Техника с наработкой

    *

    *

    *

    *

    *

    Отправить
    Подождите...
    Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

    Заказ коммерческого предложения

    *

    *

    *

    *

    *

    Отправить
    Подождите...
    Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

    Свяжитесь с нами

    наш менеджер позвонит Вам в ближайшее время

    *

    *

    *

    *

    Отправить
    Пожалуйста, подождите
    Заявка отправлена, наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!

    Аренда техники

    *

    *

    *

    *

    *

    Отправить
    Подождите...
    Спасибо за заявку! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!