Правильные механизированные крепи для любой разработки длинными забоями
| Коробка передач |
| Скорость (передний и задний ход) |
4 |
| Масса |
| Масса без загрузки с полными баками |
48000.0 кг |
| Максимальный вес с загрузкой |
103000.0 кг |
| Мосты |
| Задний мост |
Для тяжелых условий эксплуатации с креплением к сцепному устройству |
| Передний мост |
Фиксированные, для тяжелых условий эксплуатации |
| Технические характеристики |
| Крутящий момент/тяговое усилие |
36000.0 кг |
| Угол наклона полурам в вертикальной плоскости |
8.0 градусы |
| Тяговая лебедка с номинальной грузоподъемностью |
20 тонн (22 амер. тонн)/30 тонн (33 амер. тонн) |
| Дорожный просвет |
350.0 мм |
| Угол поворота шарнирного сочленения полурам |
45.0 градусы |
| Мощность, рассчитанная на |
172–202 кВт (234–260 hp) |
| Электродвигатель/двигатель |
Дизельный |
| Максимальная скорость с загрузкой |
8.0 км/ч |
| Колесная база |
3.6 м |
| Грузоподъемность |
55.0 т |
| Рулевое управление |
Рулевое колесо |
| Максимальная скорость |
19.0 км/ч |
| Ширина машины |
3.1 м |
| Длина машины |
10.07 м |
| Радиус поворота (внешний) |
6.4 м |
| Допустимые преодолеваемые уклоны (кратковременно) |
непрерывно 14,5° |
| Осветительные приборы |
| Номер/расположение |
2 передних, 2 задних STD |
| Заправочные емкости |
| Гидробак |
510.0 л |
| Топливный бак |
370.0 л |
| Масло картера двигателя |
25.0 л |
| Бак для подпиточной воды |
450.0 л |
| Масло коробки отбора мощности |
8.0 л |
| Масло коробки передач/гидротрансформатора |
40.0 л |
| Объем жидкости в системе охлаждения двигателя |
72.0 л |
| Масло моста (для каждого) |
60.0 л |
| Электрическая система |
| Напряжение |
24.0 Вольт |
| Тип |
Взрывозащищенный |
| Стояночный тормоз |
| Область применения |
С пружинным включением и гидравлическим выключением |
| Тип |
Полностью герметизирован, жидкостного типа |
| Система отключения |
| Тип системы |
Электронный Cat DCS, с подтвержденной искробезопасностью |
| Вместимость |
| Грузоподъемность по SAE на расстоянии 600 мм (23,6 дюйма) от торца вил |
55000.0 кг |
| Лебедка (передняя) |
30000.0 кг |
| Тяговое усилие, максимальное |
37500.0 кг |
| Грузоподъемность буксировочного сцепного устройства |
40000.0 кг |
| Максимальный вес прицепа без тормозов |
23000.0 кг |
| Шарнирное сочленение |
| Угол поворота в каждую сторону, градусы |
45 градусов |
| Гидротрансформатор |
| Тип |
Встроенный |
| Фильтр для выхлопных газов |
| Фильтр отработавших газов |
Сменного типа, кроме машин для Китая |
| Система очистки выхлопных газов |
Каталитический нейтрализатор отработавших газов |
| Выпускной пламегаситель |
Сменного типа, для машин, поставляемых в Китай и ЮАР |
| Тип |
Взрывозащищенный, мокрого типа |
| Производитель |
Caterpillar |
| Колеса/шины — стандартные |
| Способ накачки |
Жесткий |
| Колесные цепи |
Дополнительный |
| Размер |
Наружный диаметр 1371 мм × ширина 711 мм (54 дюйма × 28 дюйма) |
| Способность преодолевать подъем |
| Поперечное направление (с нагрузкой) |
1:8 |
| Поперечное направление (пустой) |
1:4 |
| В продольном направлении |
1:5 |
| Двигатель (6-цилиндровый) |
| Тип |
Дизельный, с турбонаддувом |
| Вентилятор системы охлаждения |
Вентилятор с гидравлическим приводом |
| Максимальный измеренный крутящий момент |
895 Нм (660 фунто-футов) при 1700 об/мин |
| Производитель/модель двигателя |
Cat® C7 |
| Положение радиатора |
Горизонтальный задний |
| Систему охлаждения |
Радиатор на основе охлаждающей жидкости |
| Максимальная полная мощность |
171,5 кВт (230 hp) при 2200 об/мин. |
| Рабочий объем |
7.2 л |
| Номинальная частота вращения/без нагрузки/без уклона |
| 3-я передача |
11.1 км/ч |
| 2-я передача |
6.3 км/ч |
| 4-я передача |
19.5 км/ч |
| 1-я передача |
2.6 км/ч |
| Рабочий тормоз |
| Область применения |
С пружинным включением и гидравлическим выключением |
| Тип |
Полностью герметизирован, жидкостного типа |
| Расход топлива |
| Средний режим работы в шахте |
20-40 л/ч (5,5-10,5 галл./ч) |
| При полной мощности |
39.4 л/ч |
| Качание рамы |
| Отклонение от горизонтали вверх и вниз в градусах |
7,5 градуса |
| Навес |
| Конструкции ROPS/FOPS |
Дополнительный |
| Тип защитного устройства |
MDG1 |
| Частота вращения двигателя |
| Высокая частота вращения холостого хода |
2300.0 об/мин |
| Низкие обороты на холостом ходу |
800.0 об/мин |
| Давление на грунт |
| Задний мост без нагрузки |
800.0 кПа |
| Задний мост с нагрузкой |
480.0 кПа |
| Передний мост с нагрузкой |
1433.0 кПа |
| Передний мост без нагрузки |
450.0 кПа |
| Дизельный двигатель обеспечивает долговечность |
| |
Дизельные машины для транспортировки крепи Cat оснащаются самыми производительными двигателями и силовыми передачами среди существующих и отличаются самым низким уровнем выбросов среди дизельных машин для подземных работ. Использование множества запатентованных разработок, например, систем выпуска отработавших газов с жидкостной ванной или сухого типа, противосажевого фильтра и горизонтальных или вертикальных радиаторов системы охлаждения, позволяет считать машины для транспортировки крепи Cat надежным и безопасным решением для длинных забоев. Они способны выполнять транспортировку любой механизированной крепи на любые расстояния при любых дорожных условиях, обеспечивая оптимальную скорость и производительность. |
| Проверенный и улучшенный |
Весь модельный ряд дизельных машин Cat оснащается доказавшими свою эффективность приводами; дизельными двигателями и другими основными компонентами от ведущих производителей готового оборудования. Все это сочетается с нашим опытом в области разработки малотоксичных решений:- Противосажевый фильт
- Встроенный каталитический нейтрализато
- Бездымная система выпуска отработавших газов сухого тип
- Система выпуска отработавших газов жидкостного тип
- Тормоза Posistop, обеспечивающие дополнительную безопасност
- Мосты Positorque, обеспечивающие непревзойденное тяговое усили
- 4-скоростная коробка передач с переключением под нагрузкой, обеспечивающая плавность работы
|
| Мощность, которая вам нужна |
| |
Сочетание аккумуляторной батареи и дизельного двигателя в одной машине позволяет получить идеальное решение для разработки длинными забоями и транспортировки в них. |
| Проверенный и улучшенный |
Дизельные машины для транспортировки крепи обеспечивают транспортировку механизированной крепи с максимальной скоростью и при наименьших затратах на протяжении всего пути. Дизельные машины — это хороший выбор для новых разработок длинными забоями, так как они не требуют наличия развитой инфраструктуры электроэнергетики: проводки и зарядных станций — и способны быстро перемещать грузы на большие расстояния, преодолевать более крутые склоны и препятствия, то есть работать в условиях, которые не подходят для использования аккумуляторных машин. |
| Применение дизельных машин для транспортировки на большие расстояния |
| |
Дизельные машины применяются для выполнения самых разных работ практически во всех подземных шахтах по всему миру. |
| Проверенный и улучшенный |
Дизельные машины Cat имеют множество особенностей, которые делают их уникальными и наиболее подходящими для подземных разработок. Уровень выбросов базовой машины является одним из самых низких в этом классе, а компактность, мощность и возможность использования машин для выполнения различных задач обеспечивают быструю окупаемость вложений. |
| Универсальность |
| |
Дизельные машины Cat для транспортировки крепи обеспечивают независимость и гибкость в самые нужные моменты — при перемещении и повторной установке длинных забоев. |
| Проверенный и улучшенный |
Привод на четыре колеса и расположение двигателя в задней части машины обеспечивают хорошую устойчивость и высокое тяговое усилие как пустой, так и нагруженной машины на дороге или при установке механизированной крепи в длинном забое. |
| RAS — система быстрого крепления |
| |
Система быстрого крепления доступна для моделей CL10 и CL15 и позволяет выполнять смену дополнительного оборудования силами одного человека и быстро устанавливать множество различных видов оборудования без снятия опорной пластины. Использование погрузочно-доставочных машин с системой быстрого крепления при транспортировке в длинных забоях позволяет уменьшить потери времени полезной работы. |
| Проверенный и улучшенный |
Каждое навесное устройство проходит испытания и проверку эксплуатационных характеристик.- Ковш с выталкивающей плито
- Вилы с боковым смещение
- Катушка для цепи забойных конвейеро
- Катушка для лент
- Катушка для кабел
- Консольный кран (стационарный и поворотный
- Рабочие корзин
- Топливный и смазочный модул
- Контейнерная система для материало
- Бункер для бетонной смеси
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| |
• Система датчиков нагрузки |
| |
• Пожаробезопасный пакет Cat 3126 DTI |
| |
• Системы пожаротушения. |
| |
• Сертифицированные конструкции ROPS/FOPS |
| |
• Буксировочные цепи |
| |
• Колесные цепи |
| |
• Сертифицированные дополнительные электрокомпоненты (фонари, генераторы, счетчики моточасов и др.) |
| |
• Выхлопной пламегаситель (по заказу) жидкостного типа, входит в стандартную комплектацию машин для Китая и ЮАР |
| |
• Автоматическая система смазки |
| |
• Несущая плита с упором |
| |
• Разъем для подключения прицепа с усилителем и зафиксированная платформа с пятым колесом |
| |
• Электросистема 12 В, STD 3126 DTI |
Финансирование