Правильные механизированные крепи для любой разработки длинными забоями
Коробка передач |
Скорость (передний и задний ход) |
4 |
Масса |
Масса без загрузки с полными баками |
48000.0 кг |
Максимальный вес с загрузкой |
103000.0 кг |
Мосты |
Задний мост |
Для тяжелых условий эксплуатации с креплением к сцепному устройству |
Передний мост |
Фиксированные, для тяжелых условий эксплуатации |
Технические характеристики |
Крутящий момент/тяговое усилие |
36000.0 кг |
Угол наклона полурам в вертикальной плоскости |
8.0 градусы |
Тяговая лебедка с номинальной грузоподъемностью |
20 тонн (22 амер. тонн)/30 тонн (33 амер. тонн) |
Дорожный просвет |
350.0 мм |
Угол поворота шарнирного сочленения полурам |
45.0 градусы |
Мощность, рассчитанная на |
172–202 кВт (234–260 hp) |
Электродвигатель/двигатель |
Дизельный |
Максимальная скорость с загрузкой |
8.0 км/ч |
Колесная база |
3.6 м |
Грузоподъемность |
55.0 т |
Рулевое управление |
Рулевое колесо |
Максимальная скорость |
19.0 км/ч |
Ширина машины |
3.1 м |
Длина машины |
10.07 м |
Радиус поворота (внешний) |
6.4 м |
Допустимые преодолеваемые уклоны (кратковременно) |
непрерывно 14,5° |
Осветительные приборы |
Номер/расположение |
2 передних, 2 задних STD |
Заправочные емкости |
Гидробак |
510.0 л |
Топливный бак |
370.0 л |
Масло картера двигателя |
25.0 л |
Бак для подпиточной воды |
450.0 л |
Масло коробки отбора мощности |
8.0 л |
Масло коробки передач/гидротрансформатора |
40.0 л |
Объем жидкости в системе охлаждения двигателя |
72.0 л |
Масло моста (для каждого) |
60.0 л |
Электрическая система |
Напряжение |
24.0 Вольт |
Тип |
Взрывозащищенный |
Стояночный тормоз |
Область применения |
С пружинным включением и гидравлическим выключением |
Тип |
Полностью герметизирован, жидкостного типа |
Система отключения |
Тип системы |
Электронный Cat DCS, с подтвержденной искробезопасностью |
Вместимость |
Грузоподъемность по SAE на расстоянии 600 мм (23,6 дюйма) от торца вил |
55000.0 кг |
Лебедка (передняя) |
30000.0 кг |
Тяговое усилие, максимальное |
37500.0 кг |
Грузоподъемность буксировочного сцепного устройства |
40000.0 кг |
Максимальный вес прицепа без тормозов |
23000.0 кг |
Шарнирное сочленение |
Угол поворота в каждую сторону, градусы |
45 градусов |
Гидротрансформатор |
Тип |
Встроенный |
Фильтр для выхлопных газов |
Фильтр отработавших газов |
Сменного типа, кроме машин для Китая |
Система очистки выхлопных газов |
Каталитический нейтрализатор отработавших газов |
Выпускной пламегаситель |
Сменного типа, для машин, поставляемых в Китай и ЮАР |
Тип |
Взрывозащищенный, мокрого типа |
Производитель |
Caterpillar |
Колеса/шины — стандартные |
Способ накачки |
Жесткий |
Колесные цепи |
Дополнительный |
Размер |
Наружный диаметр 1371 мм × ширина 711 мм (54 дюйма × 28 дюйма) |
Способность преодолевать подъем |
Поперечное направление (с нагрузкой) |
1:8 |
Поперечное направление (пустой) |
1:4 |
В продольном направлении |
1:5 |
Двигатель (6-цилиндровый) |
Тип |
Дизельный, с турбонаддувом |
Вентилятор системы охлаждения |
Вентилятор с гидравлическим приводом |
Максимальный измеренный крутящий момент |
895 Нм (660 фунто-футов) при 1700 об/мин |
Производитель/модель двигателя |
Cat® C7 |
Положение радиатора |
Горизонтальный задний |
Систему охлаждения |
Радиатор на основе охлаждающей жидкости |
Максимальная полная мощность |
171,5 кВт (230 hp) при 2200 об/мин. |
Рабочий объем |
7.2 л |
Номинальная частота вращения/без нагрузки/без уклона |
3-я передача |
11.1 км/ч |
2-я передача |
6.3 км/ч |
4-я передача |
19.5 км/ч |
1-я передача |
2.6 км/ч |
Рабочий тормоз |
Область применения |
С пружинным включением и гидравлическим выключением |
Тип |
Полностью герметизирован, жидкостного типа |
Расход топлива |
Средний режим работы в шахте |
20-40 л/ч (5,5-10,5 галл./ч) |
При полной мощности |
39.4 л/ч |
Качание рамы |
Отклонение от горизонтали вверх и вниз в градусах |
7,5 градуса |
Навес |
Конструкции ROPS/FOPS |
Дополнительный |
Тип защитного устройства |
MDG1 |
Частота вращения двигателя |
Высокая частота вращения холостого хода |
2300.0 об/мин |
Низкие обороты на холостом ходу |
800.0 об/мин |
Давление на грунт |
Задний мост без нагрузки |
800.0 кПа |
Задний мост с нагрузкой |
480.0 кПа |
Передний мост с нагрузкой |
1433.0 кПа |
Передний мост без нагрузки |
450.0 кПа |
Дизельный двигатель обеспечивает долговечность |
|
Дизельные машины для транспортировки крепи Cat оснащаются самыми производительными двигателями и силовыми передачами среди существующих и отличаются самым низким уровнем выбросов среди дизельных машин для подземных работ. Использование множества запатентованных разработок, например, систем выпуска отработавших газов с жидкостной ванной или сухого типа, противосажевого фильтра и горизонтальных или вертикальных радиаторов системы охлаждения, позволяет считать машины для транспортировки крепи Cat надежным и безопасным решением для длинных забоев. Они способны выполнять транспортировку любой механизированной крепи на любые расстояния при любых дорожных условиях, обеспечивая оптимальную скорость и производительность. |
Проверенный и улучшенный |
Весь модельный ряд дизельных машин Cat оснащается доказавшими свою эффективность приводами; дизельными двигателями и другими основными компонентами от ведущих производителей готового оборудования. Все это сочетается с нашим опытом в области разработки малотоксичных решений:- Противосажевый фильт
- Встроенный каталитический нейтрализато
- Бездымная система выпуска отработавших газов сухого тип
- Система выпуска отработавших газов жидкостного тип
- Тормоза Posistop, обеспечивающие дополнительную безопасност
- Мосты Positorque, обеспечивающие непревзойденное тяговое усили
- 4-скоростная коробка передач с переключением под нагрузкой, обеспечивающая плавность работы
|
Мощность, которая вам нужна |
|
Сочетание аккумуляторной батареи и дизельного двигателя в одной машине позволяет получить идеальное решение для разработки длинными забоями и транспортировки в них. |
Проверенный и улучшенный |
Дизельные машины для транспортировки крепи обеспечивают транспортировку механизированной крепи с максимальной скоростью и при наименьших затратах на протяжении всего пути. Дизельные машины — это хороший выбор для новых разработок длинными забоями, так как они не требуют наличия развитой инфраструктуры электроэнергетики: проводки и зарядных станций — и способны быстро перемещать грузы на большие расстояния, преодолевать более крутые склоны и препятствия, то есть работать в условиях, которые не подходят для использования аккумуляторных машин. |
Применение дизельных машин для транспортировки на большие расстояния |
|
Дизельные машины применяются для выполнения самых разных работ практически во всех подземных шахтах по всему миру. |
Проверенный и улучшенный |
Дизельные машины Cat имеют множество особенностей, которые делают их уникальными и наиболее подходящими для подземных разработок. Уровень выбросов базовой машины является одним из самых низких в этом классе, а компактность, мощность и возможность использования машин для выполнения различных задач обеспечивают быструю окупаемость вложений. |
Универсальность |
|
Дизельные машины Cat для транспортировки крепи обеспечивают независимость и гибкость в самые нужные моменты — при перемещении и повторной установке длинных забоев. |
Проверенный и улучшенный |
Привод на четыре колеса и расположение двигателя в задней части машины обеспечивают хорошую устойчивость и высокое тяговое усилие как пустой, так и нагруженной машины на дороге или при установке механизированной крепи в длинном забое. |
RAS — система быстрого крепления |
|
Система быстрого крепления доступна для моделей CL10 и CL15 и позволяет выполнять смену дополнительного оборудования силами одного человека и быстро устанавливать множество различных видов оборудования без снятия опорной пластины. Использование погрузочно-доставочных машин с системой быстрого крепления при транспортировке в длинных забоях позволяет уменьшить потери времени полезной работы. |
Проверенный и улучшенный |
Каждое навесное устройство проходит испытания и проверку эксплуатационных характеристик.- Ковш с выталкивающей плито
- Вилы с боковым смещение
- Катушка для цепи забойных конвейеро
- Катушка для лент
- Катушка для кабел
- Консольный кран (стационарный и поворотный
- Рабочие корзин
- Топливный и смазочный модул
- Контейнерная система для материало
- Бункер для бетонной смеси
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
• Система датчиков нагрузки |
|
• Пожаробезопасный пакет Cat 3126 DTI |
|
• Системы пожаротушения. |
|
• Сертифицированные конструкции ROPS/FOPS |
|
• Буксировочные цепи |
|
• Колесные цепи |
|
• Сертифицированные дополнительные электрокомпоненты (фонари, генераторы, счетчики моточасов и др.) |
|
• Выхлопной пламегаситель (по заказу) жидкостного типа, входит в стандартную комплектацию машин для Китая и ЮАР |
|
• Автоматическая система смазки |
|
• Несущая плита с упором |
|
• Разъем для подключения прицепа с усилителем и зафиксированная платформа с пятым колесом |
|
• Электросистема 12 В, STD 3126 DTI |